曾在刚果执行过维和任务的 J 29B，旁边是其使用的发动机
在 1950 年，当“圆桶”正被批量生产时，萨伯曾考虑过发展它的两种双座型：并列双座教练型“圆桶”和并列双座截击型“圆桶”，其中双座截击型“圆桶”在机头进气口上方安装截击雷达天线，增加一名雷达操作员。但由于萨伯公司仅生产战斗机型“圆桶”的任务就十分繁重，实在无力改进这两型双座“圆桶”，再说，这时是喷气机技术突飞猛进的年代，继续改进老式的“圆桶”意义也不大，因此双座“圆桶”项目便成了流产的计划。
对于“圆桶”来说，比较露脸的事迹有两个：1954 年，一架 J 29B 在 500 公里的航程中以 977.3 公里/小时的平均飞行速度创下世界纪录；在 1955 年，两架 S 29C 在 1,000 公里的航程中以 900.6 公里/小时的平均飞行速度创造了新的世界记录。
“圆桶”的唯一国外用户是奥地利，于 1961 年购买了 15 架翻新的二手 F 型，奥地利将这些“圆桶”作为战斗轰炸机使用。1962 年又增购了 15 架可安装侦察设备的 F 型。这次出口对萨伯公司意义重大，这是二战后第一个购买其战机的欧洲国家，而且从此以后奥地利成了萨伯公司的忠实用户。
（J28A） J 29A 米格-15 F-86A 入役时间 1949 1952 1952年1月 1948年末 1949年5月 机翼后掠角 直翼 直翼 25 35 35 空机重量 3，090 2，900 4，580 3，382 正常起飞重量 3，890 6，880 4，725 最大起飞重量 5，615 4，680 7，530 5，274 6，254 最大平飞速度 800 870 1，035 1，050 967 航程 900 1，175 1，420 1，932 实用升限 11，900 10，000 1，370 15，200 14，630 续航时间 46分钟 2小时22分 2小时30分 爬升率 1，280 2，520 2，327 1949 1952 1952年1月 1948年末 1949年5月
“项目 1100”经过一系列的设计改进后，最终以比较成熟的“项目 1150”方案得到空军认可，该方案为配备四门 20 毫米航炮，翼下可携带火箭弹巢的串列双座亚音速攻击机，性能可以保证在一小时内飞抵瑞典的国境，全天候出击。其后座增加一名导航员，使用后掠角 35 度的后掠翼，外形象一架安装了后掠翼的 T-33。该设计方案原计划使用瑞典自己研制的 RM4 涡喷发动机，但由于研制缓慢，1954 年取消发动机的研制。最后选择了以许可证形式生产的罗·罗“埃文”RA.7 发动机（RM5）。
“项目 1150”共制造了 4 架原型机，1952 年 11 月3日首飞，第二年开始批量生产，并获得了型号 J 32“长矛”。1953 年 10 月 25 日，“长矛”在俯冲过程中速度超过音速，这是当时世界上同级别飞机中第一个做到在俯冲中超过音速的攻击机。
“长矛”的第一种生产型是双座 A 32A 专用攻击型，1955 年入役，到 1957 年总计有 12 个中队装备了 A 32A。“长矛”A 型配备了萨伯自家的 Mk III 型弹射座椅，升级的 RM5A2（“埃文” Mk 21A）发动机。大约有四分之一的“长矛”安装了法国设计、瑞典生产的 PS 431 型对地攻击火控雷达。
A 32A
“长矛”A 型的武器包括在机头安装的 4 门瑞典制造的西班牙 Mark V 型 20 毫米航炮，每门炮备弹 180 发；每侧翼下 6 个挂架，最大载弹量 3 吨在当时来说也算不错。A 型可携带 12 枚小型炸弹或4枚重磅炸弹，口径从 60 毫米到 180 毫米的反装甲火箭弹，后来 Rb 04C 空-舰导弹出现，它也可以在两侧翼下各挂一枚执行反舰任务。
Rb 04 是瑞典自行研制并装备的第一型战术空-舰导弹。当时项目由瑞典国防部导弹局负责，萨伯公司负责研制。Rb 04 的发展可追朔到 1946 年，瑞典研制的第一种反舰导弹——罗伯特 310（Robot 310），但这型导弹的技术并不成熟。三年后萨伯公司在该弹的基础上研制出瑞典的第一型实用型舰-舰导弹罗伯特 315 和空-舰导弹罗伯特 304，前者 1957 年投产并装备舰艇；后者便是 Rb 04。1958 年服役的 Rb 04C 是第一个实战型号。该导弹使用重 300 公斤的聚能破甲爆破战斗部，并有自炸装置，若未发现目标就会自毁。最大射程 20 公里（E 型可达 32 公里），最大速度 0.95 马赫，末段掠海，各型导弹均采用自动驾驶仪中段制导和主动搜索雷达末段（攻击段）制导，由于安装了主动搜索雷达它也是较早实现“射后不管”的空-舰导弹。
挂两枚 Rb 04 空-舰导弹的 A 32A 型“长矛”
作为对地攻击火力平台，“长矛”A型是一型成功的攻击机，其与萨伯 35“龙”搭配使用效果不错，一个负责掌握制空权，一个负责对地攻击。从 1955 年到 1958 年共交付了 287 架，一直服役到 1978 年，此时，萨伯 37“雷”已服役，“长矛”A 型被取代。
J 32B 是一型全天候双座战斗机，1957 年 1 月 7 日首飞，1958 年服役。由于 J 29 圆桶当时只是昼间战斗机，不能在夜间执行截击任务，不得已才在“长矛”这款比较成功的攻击机的基础上发展战斗机型号。在战斗机基础上发展攻击机型并不少见，但在攻击机的基础上发展战斗机型就属于“稀有”了。这也从侧面反映出萨伯 32 的设计是成功的。
J 32B
J 32B 安装的是升级型 RM6B（“埃文”Mk 47A）发动机，由于换装大推力发动机，其进气口加大以满足新发动机的进气量需要，4 门 20 毫米航炮换成 4 门“阿登”30 毫米航炮，火力强大。还配备了萨伯本家的 S6 火控系统和休斯公司的 AN/AAR-4 红外搜索跟踪传感器，以及飞行员的仪表板雷达显示器。“长矛”B 型只有 4 个外挂点，在 60 年代初 Rb 24（瑞典版的 AIM-9B）空-空导弹配备空军时，它也可以携带 4 枚该型导弹作战。J 32B 是当时瑞典皇家空军的主力夜间战斗机，在其鼎盛时期，瑞典皇家空军共有 7 个中队在使用“长矛”J 32B 型。1958 年到 1960 年共交付了 118 架 J 32B。七十年代 J 32B 开始退役，因为新型超音速截击机“龙”已出世。