机型：单座战斗机，战斗轰炸机，侦察机。 研制计划：Bf 109即日后著名的Me 109，自1934年在威利.梅赛施密特私人拥有的巴伐利亚飞机公司开始研制。原型机（Bf 109V-1）以罗尔斯-罗伊斯“鹰”（kestrel）VI引擎为动力，次年试飞成功并领先于其他飞机公司。作为奖励，又发展了10架装有容克斯 JUMO 210A引擎和两挺同步MG 17 7.92mm机枪的原型机。对一架战斗机来说，这些军械实在是太薄弱，所以计划中装有两挺MG 17机枪的Bf 109A型号被取消，取而代之的是在螺旋桨中轴附加一挺机枪的Bf 109B型。
Bf 109B和C型参加了西班牙内战，在实战中，Bf 109的许多缺陷被暴露，其中包括机翼振颤和尾翼抖动，经过努力，这些缺陷在以后的型号中都被排除。Bf 109C型用两挺安装在机翼的机枪取代了B型中轴机枪，但是这种配置加重了机翼振颤，导致副翼配平困难，机翼变得僵硬，得不偿失。
随着战争的进行，Bf 109发展出了D，E，F和G系列，其中又有许多子变型。G系列自1942年末到1945年5月德国投降期间，被广泛用于德军各个战场。
各型别一览： Bf 109B：以容克斯JUMO 210B，D，E或G型对置V-12缸引擎液冷引擎为动力。两挺安装在引擎罩上方的7.92mm MG 17同步机枪和一挺中轴安装的MG 17。
Bf 109C：与B型类似，只是取消了中轴安装的MG 17而在机翼附加两挺MG 17。以后的子变型又装上了中轴机枪。
Bf 109D：以1000马力的戴姆勒-奔驰DB 600Aa引擎为动力，翼展8.64m，军械有两挺安装在引擎罩上方的7.92mm MG 17和1门中轴安装的MG FF加农炮以及安装在机翼的2xMG 17或MG FF。
Bf 109E： E型子型号分别装有1100马力的戴姆勒-奔驰DB 601A、1100马力DB 601N、1300马力DB 601E发动机。军械配置有（按子型号分）4xMG 17，2xMG 17+2xMG FF，1x中轴安装的MG FF+4xMG 17。一些侦察型只装中轴安装的机枪或机炮。Bf 109E-1/B 战斗轰炸型在机腹中线挂架可装一枚250kg炸弹。
