超级天鹰 由于 A-4 的飞机结构很可靠，且是经过战火考验的型号，再加上购买新飞机需要庞大的资金，所以许多国家便进行改进 A-4，以低于新飞机的价格而获得满足他们需求的飞机。主要进行改进的国家有新西兰和新加坡。
A-4SU 结构图
新加坡的天鹰故事始于 1972 年，新加坡购买 50 架封存在的二手 A-4B。这些飞机在洛克希德加利福尼亚工厂经过翻新改装，淘出了 40 架单座机（型号定为 A-4S）和 3 架双座高教机（TA-4S），剩下的估计作为配件使用。新加坡的 TA-4S 外形独特，第二个座舱是独立的（俄罗斯风格），可能改装时较容易并且可以使用单座型的部件。这批的天鹰的装备包括 APQ-145 地图绘制/搜索雷达，费伦提瞄准具和射控计算机，都普勒仪和新的无线电通讯系统。原先的 20 毫米机炮被换成两门英国 30 毫米阿登机炮，外侧挂架经过配线，可以挂载响尾蛇导弹。1974 年在勒摩海军航空站受训的首批新加坡飞行员和教官回国，组成了两个具有核能力的两个中队：142 和143 中队。
新加坡 A-4SU 维修车间，红白涂装是“黑骑士”表演队用机
1980 年，新加坡又购买了 70 架美国海军二手 A-4C 机身，这些飞机在新加坡航宇维修公司（SAMCO）进行改装。这些飞机没有安装老出问题的都普勒仪，机炮保持原状——Mk 12 20 毫米机炮，并且装有加油探管，其他方面与第一批的 A-4 类似。这些飞机被称为 A-4S1，补充到两个 A-4 中队里，并于 1984 年又组建了第三个 A-4 中队：145。
由于 A-4 逐渐落伍，1984 年新加坡开始着手改进 A-4 机队，首先考虑的是替换动力不足的普拉特.惠特尼 J-65-W-20 涡轮喷气发动机。新飞机使用的发动机是 F404-GE-100D 非加力型。新加坡航宇维修公司进行了机身结构修改以安装新型发动机。换装 F404 的 A-4S1 一开始型号定为 A-4S1/F404，后来改为 A-4SU“超级天鹰”。1986 年首飞，1987 年 143 中队的飞机改装完毕，1988 年是 145 中队。超级天鹰的其他改进包括李顿 LN-93 惯导系统和费伦提 4510 系列 HUD。新发动机使超级天鹰的推重比提高，并减少了燃油消耗，性能有全面提升，成为 A-4 家族中最先进的型号。90 年代初，全部 3 个中队都换装了超级天鹰。
TA-4SU 双座“超级天鹰”
1998 年，新加坡与法国签订了的防务契约，新加坡可以运送一个超级天鹰中队到法国南部进行训练，有效期 25 年。1998 年中期，20 架超级天鹰分两批船运到法国 Cazaux 基地。传闻说新加坡空军也在 Cazaux 使用法国 战斗机进行电子战训练。
包裹好的 A-4 被拖往码头
新加坡空军的超级天鹰现在担负打击、地面攻击、反舰等任务，甚至还作为后备截击机。它所使用的武器有：Mk 80 系列常规炸弹、AGM-65 小牛空地导弹，LAU-10 和马特拉无制导火箭、GBU-12 激光制导炸弹。在新加坡购入大量更先进的 后，超级天鹰将逐渐退役。
法国上空的 A-4SU
幻影”2000是法国在ACF计划中止之后着手研制的单座、单发轻型战斗机。1975年12月法国空军正式宣布选用“幻影”2000作为80年代中期以后的主力战斗机，第1架原型机于1977年底出厂，1978年3月首飞。生产型飞机于1983年开始交付，1984年形成初步作战能力（装备了第1个作战中队）。截止到1995年底，已有“幻影”2000C/B、E/D、N、和“幻影”2000-5等5种型号，订货数达550架，1995年初已交付400架以上。
“幻影”2000飞机的导航/攻击系统是以数字计算机为核心的综合系统。实现了导航/攻击/显示的缩小合化。各分系统之间通过多路传输数据总线连接。
“幻影”2000采用和“幻影”Ⅲ相同的“无尾三角翼”气动布局，但应用了电传操纵、放宽静稳定度和复合材料等多项先进技术，并安装有大推力涡轮风扇发动机及更先进的电子设备，使作战水平大幅提高，“幻影”2000成为第三代战斗机中的一员。
“幻影”2000飞机采用前缘58度后掠的大型三角形下单翼和大后掠角大面积的垂尾，两侧进气口呈半圆形并带中心半锥体。在进气口后的机身上，另装有一片小翼，可对主翼产生有利干扰涡。视界良好的水泡形座舱盖前有一个空中加油用的受油管。 “幻影”战斗机，可称得上是一种“名牌”战斗机。从目前国外战斗机的研制和销售来看，真正能与美国和前苏联战斗机抗衡的，也就数“幻影”飞机了。从60年代初“幻影”皿装备部队以来，“幻影”系列飞机牢牢地占领了世界战斗机市场。它不仅是法国航空兵的主力战分机，而且已成为不少第三世界国家空军的主力机种。它的改进型迅速而繁多，形成了一个“幻影”飞机系列。国外有人用“幻影时代”来形容“幻影”系列战斗机发展的盛况。“幻影”2000是“幻影”系列中最新的一种战斗机，也是目前第三代战斗机中唯一采用不带前翼的无尾三角翼布局的飞机。虽然它至今还没有赫赫战绩，在海湾战争也不象F—15、F—16那样引人注目，但从其性能水平和作战效能来看，确是一种研制得相当成功的好飞机。现在，法国军方已决定选用“阵风”战斗机作为新一代战斗机，“幻影”系列的发展也行将终结，但是“幻影“2000”飞机的改型至少要用到2010年。
70年代中期，美国F—15等第三代战斗机开始服役，法国也开始考虑其主力战斗机的更新换代。1975年底，法国决定选用“幻影”2000战斗机来逐步取代“幻影”III和“幻影”F．1，计划干80年代中后期成为法国的主力战斗机。“幻影”2000采用了与“幻影”III相同的无尾三角翼气动布局，但由于采用了电传操纵、主动控制技术等新技术和新型的机载电子设备，并采用了新型涡轮风扇发动机，因而作战效能比以前的“幻影”飞机大有提高。1978年3月，第一架原型机首次试飞。1983年，“幻影”2000飞机开始装备部队。除装备法国空军外，这种飞机还向埃及、印度、秘鲁、阿联酋和希腊等国出口。
“幻影”2000的改型有： “幻影”2000C 基本型，单座制空型战斗机，1983年交付部队。 “幻影”2000B 双座截击兼教练型。 “幻影”2000E 单座多用途改型。 “幻影”2000D 双座多用途兼教练改型。 “幻影”2000N 双座对地攻击机，由于结构加强，能以高亚音速的高速度沿超低空60米高度强行突防渗透进行袭击或实施核打击，是一种能深入敌后作“外科手术式”奇袭的机种，1987年2月服役开始。