安东尼奥·马尔基翁中士，二战中最后一名死于敌方火力的美国人
下午6时许，两架“统治者”返回了冲绳读谷机场，斯玛特与拉查里特被迅速地送往医院救治，而其他机组人员则被要求详细地描述他们遭遇日军拦截的情况。第二天，8月19日，作为回应，所有仍适航的日军飞机都被要求卸下螺旋桨，而美国海军航空兵与海军陆战队的战斗机开始全副武装地飞越日军机场，确保日军遵守了这一要求。
之后，第386中队的B-32“统治者”继续执行着对东京的侦察任务，但没再遭受任何拦截，最后一次由B-32“统治者”执飞的侦察任务于8月28日执行，此后“统治者”再也没有执行过任何任务。而在执行对东京的侦察任务期间，两架B-32“统治者”在事故中坠毁，26名机组人员中15人丧生。1945年8月30日，第386轰炸机中队解散，B-32“统治者”的故事也随之落下了帷幕。之后，B-32的生产合同于9月8日被取消，沃斯堡工厂于10月12日关停了“统治者”的生产线，最后一架B-32“统治者”轰炸机于1949年退役并被拆毁。
被遗弃在飞机坟场等待拆毁的B-32