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歼36如果不使用3台发动机,而是使用2台发动机,会出现什么情况?

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海无涯 发表于 2024-12-31 15:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 海无涯 于 2024-12-31 15:34 编辑


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如果只使用两台发动机,会出现什么情况?1、如果两台发动机之间拉开间距,那么会出现美国F23战斗机那样的机背凹槽,就没有歼36目前这样巨大的内部弹舱。如果不想要这个凹槽,那么就要拉长机身,形成一个长尾椎,类似苏27机尾,这样就无法实现完美隐身。2、两台发动机如果紧靠在一起,就会形成歼20、F22的机身机尾,不能形成宽大的机腹弹舱,无法挂载数量较多的弹药。3、所以歼36的3发布局,我以为是一个神来之笔。一是不用研发新发动机,就解决了发动机推力不足的问题;二是在机腹内形成了一个既长又深的弹舱;三是解决了机尾的气流引导问题[size=14.6667px]在一起,就会形成歼20、F22的机身机尾,不能形成宽大的机腹弹舱,无法挂载数量较多的弹药
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歼36如果不使用3台发动机,而是使用2台发动机,会出现什么情况? <585字> (海无涯) 2024-12-31 15:28
那你还不如分析一下沈六 attach_img <0字> (again2k) 2024-12-31 15:32
<0字> (火星仔) 2024-12-31 17:07
这个不是沈六。天上那个沈六是窄间距...... <0字> (hu142001) 2024-12-31 19:39
<0字> (ddr266) 2024-12-31 16:17
哪来那么多脑补的,等后续换装2台25吨级变循环就可以取代3台总推力差不多的涡扇15了。耗油率大幅降低作战半径进一步提高30%以上成飞都告诉你最终状态是什么样了,换了2台变循环中间还是会有个涡轮发电机 attach_img <188字> (LantianYY) 2024-12-31 17:54
也是一种思路...变循环从美帝方面的消息看,进展不是很顺利,国内的消息不多,常规推理应该比美帝慢,WS15版本的36,5年后入役,应对东海的急需 <0字> (大有道) 2024-12-31 18:10
哪里来的信息来源?AETP 25年完成设计工作。 <0字> (wormwang) 2024-12-31 18:40
还在验证机阶段,哪里定型? <26字> (eadi) 2025-1-2 18:11
我故意写AETP的,转NGAP项目了,XA102/XA103了,完成就设计定型了。计划是2025年 <0字> (wormwang) 2025-1-2 21:04
<0字> (isaac) 2024-12-31 18:44
<0字> (鸭江帆影) 2024-12-31 20:58
<0字> (孤寂北狼) 2025-1-2 17:55
这么大吨位推得动么? <20字> (老猪的猪) 2025-1-2 18:45

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