英雄37号船考究

         前文提到陆军船艇部队英雄的英雄37号船，在搜寻资料过程中发现了一些新闻报道文章与手头资料不一样的地方，遂进行多方寻找，现将一些找到的资料与大家共享。（陆军船艇部队的资料异常稀缺匮乏，现在能大体了解相关信息、资料的只有一本金盾出版社出版的中国军事后勤百科全书中的第九卷车船勤务卷陆军船艇分册中找到一些答案，感兴趣的同志可以找下这本书，知网上面有。）

        一、英雄船的前世
        英雄37号船原是鼎泰轮船公司的“大来”轮。1949年12月，由台湾绕道香港回到青岛。1950年6月，在船长黄子兰指挥下，在沿海灯塔、浮标等均遭到破坏和国民党军布设水雷的严重困难条件下，试航北洋线（青岛—上海）获得成功。


         二、英雄船的服役
        1952年10月被华东军区征用，更名为“运京”轮。同年11月，由陆军第22军接收后易名为英雄37号船，直属军后方勤务部领导。1953年3月，划为华东军区后方勤务部宁波供应站直属船。1956年12月，改用代号，称33201号船。1958年3月，移交舟嵊要塞区船运大队。1976年5月退役。

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