几篇发表于10年前的文章，或许能让我们更好的了解陆空军船艇部队这一尴尬的专业兵的过去及可预见的未来。
一、[原创]甘为配角扬军威---浅谈船艇部队
吏目村
在我军的系列中一支不为军迷们关注的部队---船艇部队，准确地说是陆空军船艇部队，也就是说有陆军船艇部队，也有空军船艇部队，当然陆空军船艇部队的主体是陆军船艇部队，这是一支较为特殊的兵种，这支部队没有其它陆军兵种那样有光鲜的表现，也不为军迷们熟知，但作用却挺大的，陆军船艇部队平时主要的任务就是保障沿江或沿海驻岛部队后勤给养与交通等任务保障，这些部队并不都是驻在沿海地带，也有驻在高原的，如在中印边境上的班公湖上就有“西海舰队”之称的陆军船艇部队驻守，空军船艇部队的任务有运输保障等，更多的任务因有涉密问题不再多说。
其实陆军船艇部队在央视上露脸的机会还是很多的，如大型登陆作战军演时最为惊心动魄的冲滩时抵滩登陆艇绝大部份是陆军船艇部队所为，这是陆军船艇部队官兵中最为津津乐道的，当然这一切背后都是陆军船艇官后刻苦训练的成果，或许您不知道陆军船艇通常所作的训练并不是军迷们在钻研的大洋航行之类的训练科目而是以夜间航行、岛礁区航行、快速装载、抵滩退滩为主要的高风险训练科目作为拿手戏。
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可是，在历次军演中发布的文字稿中表演出最出彩的除了登陆部队（包括装甲部队与步兵等）就是海军编队，而作为海军编队主要成员的陆军船艇难得见到有表述。其中的原因我想一是陆军船艇部队平时较低调，编制少而小，在指挥部的成员中通常处于配角或处于听令角色；二是任务较为单一，在军演中除了集中精力担任最危险的冲滩任务外，一般不会再有表现的机会；三因高度保密原因，一般的登陆作战细节部份不宜对外作宣传，这就是陆军船艇部队身上低调与作配角的基因。
但是，陆军船艇部队也因此沧为一般的后勤保障部队而成为后勤兵种的一种无奈作法，与海军的军种相比，陆军船艇部队因为平时隶属陆军海防部队，在船艇的陆军的上级机关一般都是配有业务部门，但遗憾的是，上级机关中配置的人员通常都不懂业务，上级机关一般都无法指导下级船艇部队的训练，训练一般都依靠自我解决，因此训练上没有后援也是陆军船艇部队在大型军演中讲评中表现出无人爱的尴尬，因此陆军船艇部队的配角地位有一定的必然性。
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二、[原创]再谈陆军船艇部队（一）
吏目村
训练、管理层级应当提高，外协能力建设亟待提升
前文（相关链接：http://bbs.tiexue.net/post_4403207_1.html）说到目前陆军船艇部队平时主要的任务就是保障沿江或沿海驻岛部队后勤给养与交通等任务保障；但因为新形势下新问题层出不穷，陆军船艇部队的定位早就超越了先前的使命任务，在国家的沿海大战略保障任务中具有举足轻重地位与作用。
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以过去及目前状况看，我军的陆军船艇部队平时训练、管理都是以“单打独斗”为主要特征，表现在机关对基层的指导作用基本上局限于团级机关对所属部队的指导为主，师以上机关的指导基本上都处于盲区，因为师以上机关对陆军船艇部队的指导岗位一般都是按非专业业务人员来配备，师以上机关对基层船艇部队的各项训练考核都是以陆军船艇部队自考为基础，同时，强调了以大步兵模块（如强调五公里武装越野、轻武器射击）来强化对陆军船艇部队的训练，而在陆军船艇部队的特色科目（浪桥等）中却不作为，这主要是作训部门或司令部因编制原因缺少这方面的人才，在训练指导上出现了断层或不适。
在管理上也存在师以上机关对陆军船艇部队采用对陆军大兵种（步、炮）通用的管理模式，表面上是为了强化对下一级陆军船艇部队的控制力，实际上是在削弱陆军船艇部队的战斗力，这是需改进的主要方面；如内务设置上以被子仍沿用“豆腐块”而不是采用海军平铺式，抹杀了陆军船艇部队具有“水兵”的特性，在日常管理上突显出陆军船艇部队在强化优势项目的上无奈，如营房集中居住、多艇统一岸上开伙。
如果陆军船艇部队仅限于依靠内部的努力来提升战斗力的话，那么陆军船艇部队因为几十年的努力，潜力大都已发挥得相当精彩；因与海军都有较多业务相关联，陆军船艇部队与海军的协同应当提上更高层次的训练部门注意；陆军船艇部队应有更多的知识需要海军帮助来提升，更多的更有效的更成熟的训练方式需要向海军学习与请教；同样，在新形势下，海军也有必要与陆军船艇部队保持更密切的合作，如协同运输保障机制、护航中的一些协作等；在一定范围内海军与陆军船艇还具有互补性，如海军自身的弱项—岛礁区的航行却正是陆军船艇部队的强项，当然陆军船艇部队需要向海军学习的地方就更多了。
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三、[原创]再谈陆军船艇部队（二）
吏目村
都说陆军船艇部队平时都是自成体系的，这其实是对编制较大的船艇部队而言，对大多数分散在全国各地的江河湖海交通保障第一线的陆军船艇部队来说，也包括空军船艇部队来说是不公平的，因为陆军船艇部队像更多的类似我们在平时对部队管理的“小散远”单位，无法做到自成体系，别说是在训练、管理等大的方面，至少在技术保障上，大多数船艇部队都不能自我保障，都依赖外部体系而不是依靠具有隶属关系的上级部队机关来保障。
大量的陆军船艇部队都是分布在条件较差的沿海一线交通较为艰难的较大岛屿上，一般地，都处于经济条件相对较差的岛屿，甚至处于渔村边上，近年来随着经济的发展，沿海地区的海域过度发展海上养殖业，将近海海域瓜分为个人或小集体养殖区域，在附近的岛屿边海域设置了大量用于养殖的定制网、水下桩、固定网、渔栅等碍航物，严重影响了军用舰船的通行，一些传统航线被分割或被占据，一些航门及主要的交通航线都被这些养殖器具占据或分割或缩小，海上军事交通保障的任务更难更重了，稍大些的海防保障任务就更加依赖小型船艇来进行机动保障，由于我国海防任务重的原因，陆军船艇部队成为海防前线不可或缺的保障力量，正是长年担任是的保障任务的角色，显现在我们部队的传统管理者的眼中，陆军应是后勤兵系列，与战斗连队相差较大。
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多数船艇部队都不是单纯的保障交通，更多的是与油料或水（海）上侦察或淡水供养或训练保障或工程试验保障等相结合，因此，陆军船艇中有很多平常我们闻所未闻的专业（保密原因不再列出），这些部队都平时与我们看到的陆军船艇部队有较大区别，但仍然属于陆军船艇部队，这些小业务的专业管理上也不一定就属于上一级机关负责，有的越级划归更高层级的机关主管。
结合近几年相关陆空军船艇部队新闻来看，这位老哥所提到的问题仍没有得到解决，各自为战，专业性不强仍然很突出。除了几个少数“明星”船队，其余船队仍然是亟待提高，没有独立的兵种机构，降级减员，人才流失情况普遍严重存在。一些单位营一级指挥员不是科班出身情况严重普遍存在，有些新闻也透漏出一些船队抓管理训练偏离水兵本质，提出水兵步兵化，船艇班排化管理、训练模式，极大影响、打击了部队船艇专业训练水平。僵硬的编制体制、变味的定位及管理、训练模式导致了老人不愿走、新人不想留的局面，种种都对船艇部队的发展不利，但愿以后的未来，这种局面能有所改变。
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