|
|
| 直-20F和我军现役反潜直升机还有与其定位最接近NH-90的比较优势 <638字> (不死鸟) 2026-10-17 10:04 |
|---|
<0字>
(jingp) 2026-10-17 10:30
|
|---|
| 怪不得考虑黑鹰的构型,结果是相当不错。 <38字> (ncepuren) 2026-10-17 10:32 |
|---|
| 迄今为止直升机气动构型做得最好的就是黑鹰 <0字> (不死鸟) 2026-10-17 10:45 |
|---|
东大有钱,学习美帝的10吨级侧开门+20吨以上级后开门直升机高低搭配;欧萌那帮货穷,只能供得起一种直升机,所以选在在10吨级直升机上开后门。
<0字>
(担架兵) 2026-10-17 13:23
|
|---|
<0字>
(莲花单车) 2026-10-17 15:16
|
|---|
<0字>
(无言行者) 2026-10-17 10:35
|
|---|
| 这玩意和卡-28能比起降面积?怎么会跟卡-28起降面积一样呢 <0字> (prczj) 2026-10-17 10:51 |
|---|
简而言之:优于z9,而劣于后三个或者相当。
<0字>
(看两个箭头转啊转啊转啊转) 2026-10-17 11:08
|
|---|
| z9那小玩意儿。。。。不错啦,同级同类同水平 <0字> (独钓江雪) 2026-10-17 15:21 |
|---|
| Z9是解决了有无的问题,Z20是解决了好差的问题 <0字> (不死鸟) 2026-10-17 15:53 |
|---|
海豚/直-9的水平真的很不错,跟超黄蜂/直-8形成了4吨级侧开门通直/13吨级后开门运直的高低搭配,而后续的10吨级侧开门直-20/40吨级后开门新重直就是要接班的新一代高低搭配了。
<0字>
(担架兵) 2026-10-17 16:38
|
|---|
| 这个空间利用率看,配双直20+无人机能上052后续型号。 <0字> (一万年要争朝夕) 2026-10-17 11:15 |
|---|
| 1架直20+2架无人机岂不更好? <0字> (不死鸟) 2026-10-17 11:51 |
|---|
| 上驱逐舰的无人机太轻了,能力有限,专注侦察吧。 <0字> (一万年要争朝夕) 2026-10-17 17:04 |
|---|
<0字>
(zzzzzzzzzzzzzzz) 2026-10-17 11:34
|
|---|
<0字>
(竹子明) 2026-10-17 11:35
|
|---|
<0字>
(叮咚) 2026-10-17 11:53
|
|---|
<0字>
(闻到) 2026-10-17 13:16
|
|---|
| Z20的起降面积比卡28小有点奇怪 <29字> (liangzy99) 2026-10-17 13:21 |
|---|
<0字>
(草原之狼) 2026-10-17 15:18
|
|---|
<0字>
(tanke01) 2026-10-17 15:57
|
|---|
| 期望20吨级的快点来啊 <0字> (好脾气) 2026-10-17 17:20 |
|---|
<0字>
(盛唐雄风) 2026-10-17 17:26
|
|---|
<0字>
(鸭江帆影) 2026-10-17 17:45
|
|---|
<0字>
(望远方出神) 2026-10-17 17:50
|
|---|
| 附议,尾梁折叠后占用的面积大大减小 <0字> (不死鸟) 2026-10-17 18:00 |
|---|
<0字>
(mao0217) 2026-10-17 21:29
|
|---|
<0字>
(mfwolve) 2026-10-17 22:14
|
|---|
<0字>
(ashark) 2026-10-17 22:36
|
|---|
| 直-20F对中国海军的重要意义 <2773字> (不死鸟) 2026-10-18 09:17 |
|---|
| 舰载型Z-20直升机 <1094字> (不死鸟) 2026-10-18 14:57 |
|---|
| 卡28直升机设计太古怪了,没啥舱内装载空间 <0字> (流浪猫啊) 2026-10-18 15:54 |
|---|
| 毛子的军舰战机都是这样的风格 <0字> (不死鸟) 2026-10-18 17:49 |
|---|
<0字>
(火星仔) 2026-10-19 09:46
|
|---|
<0字>
(哈哈) 2026-10-19 15:05
|
|---|
手机版|黑木崖|鼎盛网
( 浙ICP备10200450号-3 )
GMT+8, 2026-10-20 02:32
Powered by Discuz! X3.1 Licensed
© 2001-2013 Comsenz Inc.