具体的技术参数见内

一、 SS-Ki 核心车身技术参数

为了保障工程作业的效率和机动性，SS-Ki 采用了基于八九式中型坦克改进而来的轻量化底盘。其基本技术数据如下：
• 全车重量：13吨（包含战斗全重）。
• 车身尺寸：长约 4.86米、宽约 2.52米、高约 2.08米。
• 乘员人数：5人（车长、驾驶员、机械操作员以及多名工程/武器射手）。
• 动力系统：搭载一具三菱直列六缸风冷柴油发动机，最大输出功率为 145马力（1800 rpm）。由于使用柴油，其经济性和在恶劣环境下的耐用性较好。
• 机动性能：采用机械式变速箱（4个前进挡，1个倒挡），陆地最大公路时速可达 37公里/小时。
• 装甲防御：由于该车被定位为二线工程支援车辆，其防护性能相比一线战车有所减弱：
        • 正面装甲：最高 25毫米（提供基础的防御小口径火炮及机枪直射能力）；
        • 侧面与后部：13毫米；
        • 车顶与底部：仅为 6毫米。

二、 特种工程装备与前置排雷犁具

SS-Ki 最引人注目的就是它那身五花八门的“特种工程附件”：

1. 前置双排雷爪 / 排雷犁（Mine Rakes / Claws）

• 运作原理：SS-Ki 的车体最前端通常安装有两个巨大的四齿或五齿排雷钢爪（犁具）。在进入雷区时，操作员可以通过车内的连杆或液压机构将这对钢爪放低至地面以下数公分。
• 功能：随着车辆向前行驶，钢爪会像耕地一样强行翻开前方的泥土，从而将埋在土里的地雷直接犁出地面或破坏其引信，为后方的步兵或坦克开辟一条安全的通道。

2. 多死角火攻系统（喷火器）

• 该车取消了传统坦克的旋转炮塔，代之以一个低矮的指挥观察塔。腾出的车体内空间用于放置大型燃料罐。
• 在产量最大的戊型上，车身前方、后方以及两侧的多个固定机枪塔座被改成了防盾喷火枪。这让车辆不仅能直接往前喷烧堡垒，还能在清理战壕或被步兵合围时，向四面八方倾泻长达数十米的火龙。

3. 动力牵引绞盘（Rear Winch）

• 车尾部安装有大型牵引绞盘，该绞盘的传动轴直接与三菱柴油发动机相连以获取强大的马力。它能用来回收战场上抛锚的战车、清除路障，或者在翻山越岭时进行自救拉拽。

4. 化学战毒剂布撒与洗消装置

• 作为针对苏联构想的秘密武器，SS-Ki 的部分型号在车尾甚至设计有毒气布撒泵或化学液体洗消（消毒）喷洒管路。这使它能够一边顶着轻武器射击，一边在被毒剂污染的开阔地带进行战场防化洗消。（草他大爷！）