中国航发AEOS典型案例：一箱在手 随叫随走

中国航发AEOS典型案例：一箱在手 随叫随走

2019-12-31 来源：中国航发

不管是什么样的“战斗”，最重要的就是“武器装备”。航空发动机外场服务保障就像是一场“遭遇战”，外场服务保障人员作为最前线的“战斗人员”，他们手中的工具工装这些“武器装备”至关重要。

曾经：旧布袋 超尴尬

曾经，斜挎在身上的一个被洗得已经泛黄的帆布袋，是中国航发西航每一名外场服务保障人员的“标配”。

每当任务来临，在场的工作人员都心急如焚，但是各型工具工装的临时组合颇费时间：客服人员首先要根据故障制定所需工具清单，然后再到工具管理处逐一登记、查找、借用，费时费力。好不容易收集到位型号各异的工具工装，最后又一股脑装进了泛黄的帆布袋。

满满一袋子的工具工装，一路走一路摇，既沉重费力，又容易造成工具工装之间的磕碰划伤。低效、尴尬、不便……更重要的是在外场修理时，不规范、不标准的工具摆放极易造成遗漏，给外场飞行埋下安全隐患。

那该怎么办！？

                               
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现在：高端设计 方便快捷

为了解决工具工装携带、使用问题，西航客户服务部按照AEOS建设的工具方法，以问题为导向，根据外场航空发动机常见典型故障，按照工具工装外场适应能力、所需精度重新分类组合，经过反复摸索，应急保障工具箱应运而生。

                               
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工具箱外表的“航发蓝”和“中国航发西航”几个醒目的字体让工具箱在运输途中和外场使用时更易识别，工具箱表面外套、前泵、加力等发动机部位名称让外场人员在针对故障领取工具工装时更加准确快捷。

                               
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工具箱内部的海绵夹层轻柔地包裹着型号各异的工具工装，孔位、大小“对号入座”，无一疏漏。有的箱体还分为上中下三层，可最大限度容纳复杂故障修理所需的工具。

从“旧布袋”到工具箱的转变，不仅仅是“上档次”，成组成套的工具工装规范摆放，让“三清”管控得到有效落实，也让外场服务保障人员的效率大幅提升，再也不必担心磕碰划伤，更有效避免了修理收尾后的工具遗漏。

正所谓“工欲善其事，必先利其器。”自从应急保障工具箱投入使用后，凭借其高效、快捷、美观、专业……赢得了外场服务保障人员与客户的一致好评。

相信，随着AEOS建设的进一步推进，未来像这样的“宝箱”设计一定会越来越多，AEOS的成效也一定会显现在航空发动机科研生产的各个方面。

责任编辑：助理编辑 贾茹