051C型驱逐舰的改装效果图

不死鸟 · 发表于 2026-10-17 16:22

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051C型或许是唯一会进行“降级改装”的驱逐舰

中国海军目前在役的驱逐舰中有11艘是非盾舰，其中7艘采用蒸汽动力（被称为全蒸七子）、4艘采用柴燃动力，它们都因为没有采用有源相控阵雷达而被称为非盾舰。近年南海3艘（167、168、169）和东海4艘（136、137、138、139）都进行了改装，而且它们都是按照一个标准进行改造的，其特点是:

1、主炮不变，更换主炮涉及船体大变动，性价比不高，所以主炮都没动；

2、安装了054A的船电系统和垂发系统，其中后两艘现代级因为少一座主炮，将近防导弹移至尾部，所以安装了48单元垂发，其他都和054A一样的32单元；

3、反舰导弹换装超音速的鹰击12，比054A强，其中深圳舰16枚，其他6条为8枚，现代级主要是受限于安装位置只能装8枚，052B也是因为吨位小（5000吨级）且不能像深圳舰一样削掉一层甲板也只能装8枚。

目前只剩下北海四条（112、113、115、116）都没有进行改装；

2艘052型服役年限均已超过30年，太老了，没必要再改装，估计最快今年最迟明年都要退役，腾出来的舰名和舷号转给新批次的055使用。

2艘051C型则是因为过于特化，改装难度比其他舰艇大得多，或许是唯一会进行“降级改装”的驱逐舰；

其他老舰虽然被戏称为大号054A，但改装后整体战斗力是提升的，红旗16比施基利、红旗7强得多，鹰击12也比日炙、鹰击83强，船电系统054A本来就借鉴了现代级和052B，所以改装起来性价比还是很高的；

051C如果改装成大号054A，反舰反潜能力确实会提升，但失去了远程防空能力，而且雷达电子系统全得换，成本要高得多；

按052C或052D的标准改装也不现实，通用垂发配套的武器系统对雷达船电要求更高，安装四面阵雷达的地方都没有，安装垂发的位置也少，除非继续不要机库；

日前网上传来消息，说051C型驱逐舰将彻底进行降级而不是升级改装，即不仅将拆除俄制S-300F舰载远程防空导弹系统，也不会安装国产远程甚至中程防空导弹系统，而只是安装多套红旗-10近程防空系统；

如果这个消息属实，那么051C不仅将成为中国海军首款被降级使用的驱逐舰，也将成为中国海军继054型护卫舰之后第二款056A护卫舰领舰。

051C的服役年限已有20年，返厂进行中修改装是预料中的，一般认为其改装思路应该参考051B型深圳舰，没想到却是如此彻底地进行降级改装；

051C降级并非是因为其使用了蒸汽轮机，毕竟4艘现代级和051B型深圳舰也同样使用蒸汽轮机，但是这5艘驱逐舰却是按照054A护卫舰的技术方案进行了升级改装；尤其是深圳舰还是051C的前置舰，舰型基本相同，因此051C按照深圳舰的配置进行改装不存在任何技术问题。

为什么051C没有按照054A护卫舰的技术方案进行升级，而是按照056A护卫舰领舰的方案进行降级呢？唯一的解释就是随着052D和055的大量建造，海军的大型驱护舰数量足够多了，051C无论按照哪种方案进行中修改装对海军水面舰艇整体战力的影响微乎其微。

简单来说，051C如果按照054A护卫舰的方案进行升级改造，由于改动太大，费用过高，性价比很低，而按照056A护卫舰领舰的方案进行“降级”改装，改动小，费用少，无疑是最经济的选择。

致于“降级”后051C驱逐舰的去处，首选当然就是南海，由于菲律宾勾结域外反华势力频繁在南海兴风作浪，南海的局势在今后很长一段时间内都不会稳定下来，但面对强大的中国海军他们也不敢胆大妄为，最多就是不断“碰瓷”骚扰，051C驱逐舰吨位足够大，动力也强劲，用来在南海执行日常巡逻和警戒驱离任务是最合适不过的。

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