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。竺延风说六百万辆才能谈自主研发,本来就是业内人士的看法。一群喷子还去喷,于是就开着山寨花冠的吉利去喷一汽马六奔腾。 【天纪】您早晨吃什么好吃的,帮宝马和福特这么唱甜歌

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1011
发表于 2016-8-3 12:05 | 只看该作者

现在新闻炒作的多了,不得不多审视一下,正因为如此,我才很想知道福特打算多久收回这个发动机的成本?收回成本后又打算继续用这个发动机多久?毕竟再牛逼的企业也需要盈利不是,我就想知道这个事情。

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1021
发表于 2016-8-3 12:11 | 只看该作者

要是不把盈利的时间和这款发动机的寿命周期都公布出来,那我只能认为这种新闻就是炒作而已。

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1031
发表于 2016-8-3 12:13 | 只看该作者
这丫牛逼的连个车厂都分不清楚还在那瞎咋呼,搞不明白师长跟这位能人有啥好讨论的
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1041
发表于 2016-8-3 12:33 来自手机 | 只看该作者
糟蹋了毛主席的字
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1051
发表于 2016-8-3 12:41 | 只看该作者

人家一年几十亿美元的纯利润,这是把研发等成本去掉之后,所以不必全部贷款。研发费并不是根据市值。

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1061
发表于 2016-8-3 12:48 | 只看该作者

这么多新闻加在一起,如果特别不可理解,很有可能是你错了。福特我没有去查资料,印象中其皮卡中大型suv占其销量的一半以上,同时美国中型轿车的起步排量就是3.0、3.5,一年几百万辆,你自己算吧,两代,十四五年,能不能收回成本。

本帖最后由 天纪 于 2016-8-3 12:56 编辑

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1071
发表于 2016-8-3 12:51 | 只看该作者

假若不幸发动机研发失败,福特是要破产么?

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1081
发表于 2016-8-3 12:55 | 只看该作者

是税后,税前利润更多。利润是把研发费用等成本去除之后的,分红不分研发费用。

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1091
发表于 2016-8-3 13:21 | 只看该作者

好,按照你说的福特公司税后利润几十亿美元,那400亿美元就差不多相当于其10年的税后利润。福特打算将10年的税后利润都投入到仅仅一款的V6发动机上面?

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1101
发表于 2016-8-3 20:54 | 只看该作者

买办!!!

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1111
发表于 2016-8-3 20:58 | 只看该作者

老兄,税后利润是已经扣除了研发等成本之后的,这话都说了三遍了。不是要用利润去投研发,而是投了研发之后,还有利润。

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1121
发表于 2016-8-3 21:18 | 只看该作者

没错啊,研发的确计入成本。但是我想问你,原始的研发资金哪里来?用相当于十年的净利润研发仅仅一款发动机,你觉得可能吗?忽悠也不是这么玩的。

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1131
发表于 2016-8-3 21:22 | 只看该作者

这种新闻本来就是炒作。用十年的净利润研发仅仅一款发动机。企业的董事会和CEO那脑袋得多抽风

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