日本海军（1875-1945）全舰种配图简介

海防舰

所谓海防舰根据日本不同的时期划分有着不同的意义
1.1898年定制的标准是过时老化的军舰是海防舰，按照一定的吨位标准化为一二三等，比如日俄时的战列和巡洋都做过海防舰。31年这个类别被取消了
2.这里讲的海防舰是41年新建设定的一种主要用于保护基地，渔业区巡航的舰艇。这类舰艇在大战中主要用来本土巡航于护航。

占守型海防舰

拥有同型舰占守-国后-八丈-石垣

主要用于护鱼和巡逻任务为应对30年代后的北方渔业纷争，考虑到驱逐舰是为了舰队决战而且御寒能力不足而建造,是以炮火为主要武器兼具一定反潜扫雷能力结构简单（但是实际上是比较复杂的所以后续型改善）便于战时大量生产的舰艇.占守型采用双层底,高舷侧，采用较厚的舰壳外板以为适应北方寒冷气候,并且拥有舰内加热设备和甲板除冰加热设备,采用连续的上层建筑,以便在高寒气候下便于舰上前后通行,并且为考虑对外交涉的需要此类小型舰艇，舰长定为中佐级并拥有独立舱室，为节约成本武备使用旧驱逐舰淘汰下来的12CM口径火炮，太战种主要用于本土巡航于护航任务，因而改善了防空和反潜

排水量860-1020 全长77.7 宽9.1 吃水3 最大航速19.7

武备12CM单装炮X3 25MM连装机枪X2 深水炸弹投射器X1 投射条X6 深水炸弹X18

占守1940年服役，战后复员船使用。1947年赔偿给苏俄
国后1940年服役。战后复员船使用期间触礁
石垣1941年服役。1944年被美潜艇击沉
八丈1941年服役。1948年拆解

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択捉型海防舰

拥有同型舰-択捉-松轮-佐渡-隠岐-六连-壱岐-对马-若宫-平户-福江-天草-满珠-干珠-笠戸

太战爆发后为应对南洋恶化的交通线，考虑到护航船只不足，鉴于占守高续航能力而改进后研制出为南洋航线护航的该舰，与占守相比艏艉部变为直线，简化了结构。增加了深水炸弹，降低舰长级别。主要用于反潜（不过多被潜艇击沉）后期改善防空

排水量870-1020 全长77.7 宽9.1 吃水3 最大航速19.7

武备同占守，深水炸弹多一倍

服役1943 赔偿美1947（択） 服役1943 沉没1944（松） 服役1943 沉没1944（佐）
服役1943 赔偿中1947（隐） 服役1943 沉没1943（六） 服役1943 沉没1944（壱）
服役1943 赔偿中1947（对） 服役1943 沉没1943（若） 服役1943 沉没1944（平）
服役1943 赔偿英1947（福） 服役1943 沉没1945（天） 服役1943 拆解1947（满）
服役1943 触雷自沉1945（干） 服役1944 拆解1948（笠）

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御蔵型海防舰

拥有同型舰-御蔵-三宅-淡路-能美-仓桥-屋代-千振-草垣-日振-大东-昭南-久米-生名-四阪-崎戸-目斗- 波太-大津（未成）-友知（未成）

択捉型的改进型与択捉型一起共事南洋护航。取消了御寒设备与相应的结构，再次增加了深水炸弹数量，再次简化结构，将主炮换成高角炮以方便防空，不过因为深水炸弹增加的关系导致续航能力下降。自日振更简单的设计型已经出现，日振使用了御藏的武备，但是水上曲线部分外全平面化所以也有被单独算为一型

排水量940-1020 全长78.7 宽9.1 吃水3 最大航速19.5

武备12CM单装高炮X1 连装X1 25MM连装机枪X2 深水炸弹投射器X2 投射条X2 深水炸弹X120

服役1943 沉没1945（御） 服役1943 拆解1948（三） 服役1944 沉没1944（淡）
服役1944 沉没1945（能） 服役1944 偿英1947（仓） 服役1944 赔偿中1947（屋）
服役1944 沉没1945（千） 服役1944 沉没1944（草）

日振-大东-昭南-久米-生名-四阪1944年服役
崎户-目斗-波太1945年服役
生名战后作为气象观测船和巡逻船。
四阪赔偿给中国
波太赔偿给英国。
其他沉没

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鹈来型海防舰

拥有同型舰-鹈来-冲绳-奄美-粟国-新南-屋久-竹生-神津-保高-伊唐-生野-蔚美(未成)-室津(未成)-稲木 -羽节-男鹿-金轮-宇久-高根-久贺-志贺-伊王

御藏型的再次简化型，大量采用拉直线与平面化设计，大量采用次等材料，减少舷窗，大量采用大舱室。于御藏主要不同在于武备方面。因普遍建成较晚，所以多数战后被用做复员舰

数据同御藏

武备12CM单装高炮X1 连装X1 25MM三连装机枪X2 深水炸弹投射器X2+16（不同型号） 投射条X2 深水炸弹X120

竹生之前1944年服役（包括竹生） 竹生以后1945年建成
鹈来-新南-竹生-志贺-战后倍用作气象观测船于巡逻船
奄美-金轮赔偿给英国
神津-生野赔偿给苏俄 保高-羽节-宇久赔偿给美国
伊唐-伊王作为复员舰后解体
高根-久贺战后拆解 其他战沉

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第一号型海防舰

拥有同型舰-奇数1-3-5-7-9-11-13-15-17-19-21-23-25-27-29-31-33-35-37-39-41-43-45-47-49-51-53-55-57-59-61-63-65-67-69-71-73-75-77-79-81-83（未成）-85-87-89（未成）-93-95-97（未成）-101（未成）-105-107（未成）-117（未成）-205-207-213-215-217-219-221-223（未成）-225-227

又叫丙型海防舰，与鹈来型同时设计，使用更容易生产的引擎，并且缩小舰体。但是加强了反潜设备

排水量745-810 全长67.5 宽8.4 吃水3 最大航速16.5

武备12CM单装高炮X2 25MM三连装机枪X2 深水炸弹投射器X12 深水炸弹投射条X1 深水炸弹X120

27-55-217号作为复员舰后赔偿英国
37-49-207号作为复员舰后赔偿美国
57-59-97-225号作为复员舰后拆解
67-81-85-87-107-205-215号作为复员舰后赔偿中国
71-77-79-105-221-227号作为复员舰赔偿苏联
其他战沉

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第二号型海防舰

拥有同型舰-偶数2-204-一共67艘

又叫丁型海防舰，资料不全。几本书中都并未详述于丙型区别，只知道计划采用蒸汽涡轮发动机

排水量745 全长69.5 宽8.6 吃水3 最大航速17.5

武备杂乱-几本书一本一个样。...凌乱。

14-40-104-118-192-194-198赔偿给中国。
8 22 26 36 44 58 106 150 158 赔偿美国
16 32 60 126 154 156 160 赔偿英国
34 48 52 76 78 102 142 196 赔偿苏俄

接受的日本海防舰是新中国CCP海军的建军基础......吐槽下 CCP接受KMT的然后直接叫护卫舰

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千鸟型水雷艇

拥有同型舰-千鸟-真鹤-友鹤-初雁（前面一直说的友鹤事件这里正主来了）

为了规避条约增加战力而建造的该型舰，计划用600吨左右的吨位搭载可以与驱逐舰相比的武备。船型设计基本与同时期的特型驱逐舰相同，武备在舰体中心部位集中配置。3层舰桥过于高大。武备过多，导致在一场夜战演习中友鹤倾覆。事件过后，经过研究发现重心过高，将舰桥减少一层，主炮跟换为12CM。连装鱼射减少1，携带弹药数量减少等措施，改善过后航速下降2节，排水量增加，同期其他各型舰船也经过评定后改善服役后多参与日中战争和太战的南洋护航。初雁在建时就已经经过复原性改善

数据为性能改善后的
排水量772-815 全长82 宽7.4 吃水2.3 最大航速28

武备 12CM单装炮X3 7.62MM单装机枪X1 53CM连装鱼射X1 深水炸弹投射器X1

服役1933 沉没1944（千） 服役1934 沉没1945（真）
服役1934 沉没1945（友） 服役1934 英军在香港接收（初）

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鸿型水雷艇

拥有同型舰-鸿-鹎-凖-鹊-雉-雁-鹭-鸠

本舰作为千鸟型的升级版本，比千鸟型更大更重。速度更快。因为友鹤事件的缘故，千鸟改善后航速只剩28节，所以该型要求航速达30.5节，同时使用三连鱼射，主炮还能以大仰角远射支援陆战。因为建造中友鹤事件发生，所以在改善完毕前暂缓服役，所以1934年动工的该型到了1936年才服役。此外松型就是使用的该型船引擎，建成后，参与日中战争，菲律宾，香港等地的攻略，此后参与护航任务。

排水量840-960 全长88 宽8.2 吃水2.8 最大航速30.5

武备12CM单装X3 53CM3连鱼射X1 11MM机枪X1 25MM连装机枪X1

鸿-凖1936年服役 鹊-鸠-1937年服役 除雉战后赔偿苏俄外，其他全部战沉

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各类补给运输船
给油船-志自岐-洲崎-剑崎-野间-知床型-隐户型-风早型-速吸-针尾型-州崎型（2代）足摺型

志自岐

日本第一型供油舰。根据八四舰队，征用民间船只已经不能满足舰队，所以在1915年计划建造此舰，采用民间货船舰型，可以在甲板堆积位置。1916年服役，1919年遭遇台风在种子岛触礁。

排水量5300 全案长94.5 宽12.8 吃水6.1 最大航速21 武备8CM单装X2 油储备3000T



洲崎（1代）

同样根据八四舰队计划建造，使用志自岐的舰型但是为了伴随舰队航行而提高了航速并加大了油储备量，1918年竣工后曾借给三井会社作为货船，1920年服役后先后服务于中国海域往来与本土和荷属东印度。40年退役，曾考虑改造继续服役，因为预算问题作罢

竣工1918-服役1920-退役1940

排水量9760 全长121.9 宽15.2 吃水7 最大航速14

武备12CM单装炮X2 8CM单装炮X2 油储量5000T



剑崎
根据八四舰计划而建造的一种小型供油船，首先使用油作为燃料的船只之一，不过可靠性不好，服役后主要在本土执行运输任务，34年退役，太战爆发后主要作为气象观测船和警戒船使用。45年底编为特设炮舰重新加入海军。同年4月护航途中被美潜艇击沉。

服役1917 退役1934 再服役1945 沉没1945年4月

排水量1970 全长64 宽9.45 吃水4.2 最大航速11 油储量1100T

武备8CM单装炮X2



野间
第一艘供油船志自岐在1919年沉没后。按照战时标准建造的油船。因按战时标准航速过低，所以随着知床型的服役而转入预备役。1929年卖给民间团体。

服役1919 退役1928

排水量11680 全长124.6 宽15.8 吃水7.8 最大航速12.6 油储量6900

武备14CM单装X2 8CM单装高角炮X2



知床型给油舰

拥有同型舰-能登吕-知床-襟裳-佐多-鹤见-尻矢-石廊

作为八八舰队计划建造的该型有还两种称呼-能登吕型（首舰，但是被改成了水上飞机母舰）-襟裳型（次舰知床1928年改装运送过长门号的主炮塔和其他战舰的主炮还运碳）-这里称呼知床型。从佐多号以后都搭载了潜水艇失事救援设备，是日本海军实际建造同型舰最多一型的给油船，船体使用商船型，备有海上供油装置还能储备淡水。服役后多用于北美东南亚中国等地的远洋运输，太战爆发后因为航速太低不能伴随舰队而在南洋各基地间往来。无一幸存到战后

服役1920 沉没1945（知） 服役1920 沉没1942（襟）服役1921 沉没1944（佐）
服役1922 沉没1944（鹤） 服役1922 沉没1944（尻）服役1922 沉没1944（石）

排水量15400 全长138.6 宽17.6 吃水8 最大航速21 油储量8000

武备12CM单装X2（知襟） 14CM单装X2（佐以后） 8CM单装高角X2

知床1945年在新加坡被美机重创后放弃，战后解体。
襟裳1942年爪哇海被荷兰潜艇击沉佐多1944年在特鲁克被美机炸沉。
鹤见1944年在菲律宾海面伏击被美潜艇击沉，
尻矢1944年在台湾海面被美潜艇击沉。
石廊1944年在特鲁克被美机重创后放弃。



隐户型给油舰

拥有同型舰-隠户-早鞆-鸣戸

八八计划之一，针对知床型改进，主要是动力和船体方面，添加了起重机，太战爆发后和知床型一起担负本土油量运输任务，原计划建成5艘，后因华盛顿条约实际完成3艘，另外两艘改装它途

服役1924 凿沉1946（早） 服役1923 沉没1944（隐） 服役1924 沉没1944（鸣）

排水量15400 全长138.6 宽17.6 吃水8 最大航速12 油储量8000T

武备同佐伯

隐户1944年在马尼拉被美机炸沉。
早鞆1946年被英国凿沉。
鸣户1944年在拉包尔被美机重创后放弃。



风早型
原计划作为高速供油舰的剑崎型在建造途中改造成了潜水母舰，为了应对这种情况而计划建造4馊风早型，实际之完成1艘，43年3月服役后往来于本土和南太之间。43年10月在特鲁克以北被美潜艇击沉。

排水量18300 全长161.1 宽20.1 吃水8.8 最大航速16.5 油储量11000

武备12CM单装高角炮X3 25MM三连装机枪X2


速吸号
本舰原是风早型给油舰中计划中的1艘，但鉴于中途岛海战惨败，为了加强预警能力，也为了多用途补给，决定将原来为潜艇开发的飞机弹射器装在给油舰上，以搭载流星舰上攻击机。实际上，在太战中一直是运输舰。以此为基础还准备计划鹰野型给油舰可搭载飞机高于速吸一倍，因战况恶化而作罢1944年4月服役1944年在菲律宾海面被美潜艇击沉。

排水量18300-20000 全长161.1宽20.1 吃水8.8 最高航速16.5

武备127.CM连装高炮X2 25MM三连装机枪X2 同口径单装X1 载机7+1 弹射器X1

补给能力 各类补给品10000T


针尾
由于1风早号完工6个月就被击沉，在采用战时标准货船的基础上改装的大型给油舰。1944年12月竣工。主要负责本土和新加坡之间的运输。1945年3月在海南岛附近海面触雷沉没

排水量18500 水线长157.2 宽20 吃水8.8 最大航速16.5 储油量不明

武备12CM单装高炮X2 25MM三连装机枪X4 连装X2 单装X1




洲崎型给油舰（2代）

拥有同型舰-洲崎-高崎

根据第四次海军装备补充计划专门为航母舰载机补充油料的供应舰。要求能为两艘中型航母提供供应能力，而且能为航母提供弹药与日常必需品，原计划中提供的重油补给被中止。洲崎型服役后由于战事的不利从未伴随过航母，只是负责本土和内南洋的运输。

洲崎1943年服役 1944年在菲律宾马尼拉被美机重创搁浅
高崎1943年服役 1944年在菲律宾海面被每潜艇击沉

排水量4465吨。全长108.5 宽15 吃水5 最大航速16

武备12CM单装高炮X2 25MM连装机枪X2 油储量1080 其他物质440



足褶型给油舰

拥有同型舰-足褶-塩屋

同洲崎一样原本为伴随航母活动而建造的8000吨级给油舰，同洲崎不同的是足褶的要求是为两艘大型航母补给，而且可以修理舰载机，采用军舰造型，舰桥后部载有为军舰提供补给用两艘大型舟艇，并有起重机，服役后由于战事的不利从未伴随过航母，只是负责本土和内南洋的运输。

足褶43年服役。44年在菲律宾塔威塔威岛被美潜艇击沉
塩屋43年服役。44年在菲律宾海域被美潜艇击沉

排水量7950 全长133 宽16.8 吃水6 最大航速16 油储量2320 其他物质880

武备12.7CM连装高炮X2 2MM连装机枪X2

此外还有各型特设给油船近50艘，以后另外开帖介绍



室户型给炭舰

拥有同型舰-室户-野岛

日本一战后，开始远洋航行，因为征用民船的成本已经达到专门建造的费用，因此在1917年度临时军费计划，舰型采用民间货船形式，装备了大量美国海军的给炭舰所使用的给炭设备

室户1918年服役，1932年因为一二八曾临时改装为医疗船，此后一直从事医疗运输事业，两舰均参加了日日战争及太平洋战争，野岛从事运送任务

排水量8215-8750 全长105.1 宽15.2 吃水7 最大航速12.5 储碳量6000

室户1918年服役 1944年在在九州附近海面被美潜艇击沉（医疗船都打）
野岛1919年服役 1943年在俾斯麦海被海航炸沉




给粮舰-间宫-伊良湖-野崎-鞍崎-杵崎型

间宫

根据八八舰队列入知床型给油舰的同时，海军要求列入一艘舰队给粮舰。因在预算之外所以船体用商船构造，该舰装有食物储藏设备，冷藏库和冷冻库、食物可供1.8万人食用3周，此外舰上还食品的加工设备以及厨师。间宫是日本海军太平洋战争前唯一的一艘给粮舰，自1924年服役后就一直为联合舰队服务。太战中也用于各地的粮食运输。1944年12月在从越南到菲律宾的粮食运输途中，被美潜艇击沉

排水量15820 全长144.7 宽18.5 吃水8.4 最大航速14

武备14CM单装X2 运载量1.8万人3周使用

伊良湖
随着对美战争爆发可能加大，为应对加大的需求而增加，舰型采用货物船型，能提供2.5万人2周所需，船内有冷藏、食品制造和洗涤设备等。因为石油供应经常紧缺，因此采用煤油混烧，为防煤烟混入食品造成食品损坏，将烟囱的高度提升。1941年12月服役后，一直活跃于南洋的粮食运输，1944年9月被遭美机重创后坐沉

排水量9570-11100 全长152 宽19 吃水6 最大航速17.5

武备12CM连装高炮X2 25MM三连装机枪X3 同口径连装X2 运载量2.5万人2周



野崎
最初作为杂役船使用，在41年即将完成时给为冷冻运输船，太战爆发后在南洋运输。44年在越南海面附近被击沉

排水量660 全长48.3 宽8.2 吃水2.88 最大航速13 武备7.6单装高炮X1


鞍崎
一艘排水量2370吨，属于民间用船，44年因为辅助舰只不足而且被海军征用。完成后主要往来与本土与台湾。44年在菲律宾海面被美潜艇击沉。



杵崎型给粮舰

拥有同型舰-杵崎-早崎-白崎-荒崎

作为中型冷冻船，在第四次海军补充计划中列入一艘，40年度应急计划追加3艘，第一艘按杂役船开工，后变为给粮舰，杵崎与野崎同时设计，大1000吨的船体，粮食搭载量是野崎的2倍，与间宫和伊良湖相同，具备冷冻，食品加工设备，并且具备远洋渔船的功能。
杵崎型4艘舰服役后从事于各地的运输补给活动，除首舰杵崎在1945年3月在奄美大岛附近被击沉外，其余3艘都幸存到终站，其中早崎号赔偿给苏联，白崎赔偿给中国，而荒崎号与原本准备赔偿给美国，后返还给日本。

排水量910 全场29 宽9.4 吃水3.1 最大航速15.

武备8CM单装高炮X1 13MM连装机枪X1 深水炸弹X8 运载量 粮食84.6T 淡水71




樫野-大和级主炮运载船
因为大和炮的建造和设计处于绝密状态，使用民间船运输恐怕有泄密嫌疑，所以海军决定自行建造一艘船来运送大和炮主炮。40年7月完成后先后运输大和与武藏的炮塔，运载完毕后先后运输各类武器弹药，42年9月在台湾附近海面被美潜艇击沉

排水量10360 全长139 宽19.9 吃水6.67 最大航速14

武备12CM单装高炮X2 13MM三连装机枪X2 运载量5800T



运输舰
第一号型一等输送舰

同型舰1-21号..战史不列 9号 13号16号 19号 20号幸存

瓜岛战役中，暴露出没有制空权的情况下，低速输送船易受攻击，高速驱逐舰的运输能力又很小，因此建造专门的高速输送舰。前甲板装有自卫的127毫米高炮，后部甲板倾斜设计，没入水中，可用来施放大小型登陆艇。太战末期改造成回天人操鱼雷和甲标的袖珍潜艇的载体，计划建造46艘，21艘建成

排水量1500-1800 全长96 宽10 吃水3.6 最大航速22

武备12.7CM连装高角炮X1 25MM3连装机枪X3 同口径连装X1 同单装X4 深水炸弹X18

服役17号前1944年。17号后1945年
9号赔偿美国 13号赔偿苏俄 16号赔偿中 19号赔偿英 20号复原船触礁



第101号型（SBD）与第103号型（SBD）输送舰
太战爆发后有鉴于瓜岛战役中输送任务的困难，于是开发了能在敌人具备制空权下运输的第一号型，并同时开发了此类舰艇，该舰在前部有可开启的首门，外形与功能类似美军的坦克登陆舰。此两型在外观上相同，区别在于D型采用的是柴油机，由于战时柴油机供应不足，SB艇只建造了6艘(第101-102-127--129-149-150)T型则是采用蒸汽轮机，适合量产，二战中共建造了39艘，4艘未完工。

排水量950-994（D） 870-1004（T） 全长80.4 宽9.1 吃水2.9 最大航速16

武备8CM单装高泡X1 25MM3连装机枪X2 运载能力D250吨 T220吨

108 110 147 赔偿英国 131 144 153 174战后拆解 137赔偿苏俄 172赔偿给中国

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凤翔号-航空母舰

世界上第一艘专门设计为航空母舰而建造的航空母舰，不同于其他改装的航母，凤翔号是第一艘专门建造完成的航母（虽然竞技神先开工，但谁让你建成晚），此航母上首先使用了首创的岛式上建（虽然后来因为影响飞行在24年又拆了）为了区别第一代平板型航母所以又被成为第二代，因为是实验性质的航母，所以他的排水量不是很大，拥有全通甲板与两个机库，为伴随战列舰行动航速达25节，还具备14CM舰炮（华盛顿条约也有规定航母主炮口径.），战中曾经两次加长飞行甲板，一次是太战前，一次是在中途岛后，不过因为此舰比较老而载机量太少。第二次飞行甲板加的又太长，所以太战中一直作为训练空母存在。

服役1922-拆解1947

排水量7470-10500 全长165-179.5 宽18-22.7 吃水6.17 最大航速25 载机量15+6
飞行甲板长168-180.8 宽18-22.7

武备25MM3连装机枪X10 25MM连装机枪X4 13MM单装机枪X6

服役后，此舰完成了世界首例日本人自己的舰载机起降记录，参与了一二八。第四舰队事件中受损。第二次日中的淞沪。淞沪结束后转入预备役，太战爆发前接受改装重新回归现役，中途岛海战中为山本将军的本队提供空中侦查掩护任务，战后再次接受改装，一直到终战前作为练习航母存在，是日本终战时，是唯一还能动并没有太大损伤的航母，战争结束后成为复员舰存在，1947年拆解

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赤城号-航空母舰

日本海军第一艘大型航空母舰，八八舰队计划中原有一型战列巡洋舰--天城-后因华盛顿条约而废舰，但根据条约可以将天城型改装成航空母舰，不过因为关中大地震导致在建天城损毁的缘故，实际只完成了一艘。作为航母完成后，比较有特色的是他的三段甲板，可能是参考了英国一些拥有双甲板的航母，设置三层甲板以便快速起飞。不过中间的的甲板仅有15米长。两边还按有舰炮（初期航母都是有舰炮的，包括美国的列克星敦）所以基本起不到设计作用，此外它还有一个右舷横卧像下弯曲的烟囱，以后的日本航母在烟囱上基本都是这样的设计，35-38年为了更好的使用它并适应新的时代而进行了大规模的改装，整个舰容外形为之一变，最重要的是两点1.取消三层甲板改为全通式，原来甲板下变为机库。2.舰桥变为岛式上建。不过此次改装仍然保留了8门20CM火炮中的6门，仅取消了原中层甲板中的2门，同时因为预算问题。防空的加强不尽人意。而且左舷的岛式上建也产生了很大的问题，并且因为历史遗留问题和改装问题它的常用载机量66架是日本四艘大型航母中最少的一艘，不过他的飞行甲板是信浓和大凤服役前最长的

服役1927-沉没1942

排水量36500-42000 全长260.6 宽31.3 吃水8.7 飞行甲板249.2+31.3 最大航速30.2

武备20CM单装炮X6 12.7CM连装高炮X6 25MM连装机炮X14 载机66+25

服役后--需要注意的是有很多版本说赤城在山本的舰长带领下参与了一二八和淞沪，但是实际上赤诚27年8月加入联合舰队，31年12月的时候正在进行整修和小改装。33年4月之前处于预备役状态。35年开始改装因为预算问题，直到38年年底才改装完毕作为现役战舰返回舰队，而山本任舰长是在30年之前，所以日中战争，赤城实际参与日中战争部分是南方领土的支援战争，最主要的方面是两广和海南，太战爆发41年参与偷袭珍珠港。此后横扫南洋，空袭澳大利亚达尔文。印度洋袭击，此后返回本土，并在空袭东京中参与追击美航母，随后在中途岛海战中重创沉没

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加贺号-航空母舰

原为八八舰队计划中的加贺型战列舰，加贺号已经下水，根据华盛顿条约准备拆解，原本应该改为航母的天城因关东大地震损坏，这艘快要完成的战列舰作为替代品而被改为航空母舰，算是赤城的准同型舰。与赤城一样拥有三段式甲板和20CM主炮，不过因为是战列舰改装的缘故，所以航速没有赤城快，而且烟气主要在舰尾和两舷排放，不过主要在舰尾严重影响舰载机降落，此外飞行甲板也没有赤城长，因为问题比赤城大，所以先行于33年-35年进行了大规模改装，改装过后与赤城一样，将三段甲板改为全通，增加岛式上建（不过位置在右舷）将烟囱改为右舷俯卧像下弯曲。

服役1928 沉没1942

排水量38200-43600 全长247.6 宽32.5 吃水9.5 最大航速28.3 飞行甲板248.6-32.5

武备20CM单装X10 12.7CM连装高炮X8 25MM连装机炮X22 载机72+18

服役后参与一二八。因为它的问题比赤城大所以先行改装，改装完毕后参与了第二次日中战争，主要活动区域在中国中-南部海域。并参与袭击了美国炮舰事件。太战中参与了珍珠港事件，是出击航母中损失飞机最多的一架。此后与赤城一起，不过在42年2月意外触礁，返回本土修理。5月修好后。6月参加中途岛海战。于战中被重创沉没

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苍龙型（伪）-航空母舰

拥有同型舰-苍龙-飞龙

根据条约8.1万吨的限制，凤赤加龙4艘使用后还残存不到13000吨，即使凤翔退役。也最多残存21000吨，所以并不够标准建造两艘航母，于是在32年针对条约对于巡洋舰限制的漏洞设计一款-航空巡洋舰，要求排水量12000-17500.使用3座重巡洋舰装备的20.3CM连装炮。三段甲板。同时有双层机库并携带70架飞机（G6)在其后的升级计划中则要求1座20.3CM连装，3连装一座并拥有飞机100架，这两个方案都被否决觉得不可实行后，于是决定建造两艘正规的航母，不过苍龙开始建造的时候已经要退出条约，下水的时候已经退出条约。所以飞龙限制吨位已无必要严格，其实它们不能算同型舰，只能算准同型舰或者说飞龙是苍龙改，两者的建造技术不同，飞龙是铆接，苍龙是焊接，两者的的舰桥位置也不同，飞龙在左，苍龙在右，与赤城加贺经过多次改装才成为现代化外貌不同，苍龙与飞龙一开始就是按照已经现代化的标准建造的，双层机库，全通甲板，岛式上建，合理利用空间使得它们的吨位虽然只有赤加的一半，但是载机量却不逊色。而且由于注重航速使用重巡引擎，其最高航速创下日本航母史的航速记录

服役1937（苍） 服役1939（飞） 沉没1942

排水量15900-19500 全长227 宽21.3 吃水7.6 飞行甲板216.9-26 载机57+16（苍）
排水量17300-20165 全长227 宽22.3 吃水7.7 飞行甲板216.9-27 载机57+16 最大航速34.5

武备12.7CM连装高炮X6 25MM连装机炮X5 3连装X7

两舰下水后编在一起第二航空战队，参与第二次日中战争-法属印支的对地支援作战，偷袭珍珠港，横扫南洋，空袭达尔文港，印度洋袭击等，42年6月参加中途岛海战。两舰于战斗中沉没，其中飞龙的舰载机重创了美约克城号航母。

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翔鹤型航空母舰

拥有同型舰-翔鹤-瑞鹤

第三次海军补充计划制定了建造大型航母翔鹤型的计划，为了使在舰队决战中己方航母能够先发制人，而且因为舰载机弹药量增加的结果，所以决定计划建造3万吨的航空母舰，因为计划提出时已经是无条约时代，没有了条约限制的翔鹤型可以尽情倾力设计，设有双层机库，三升降机，虽然没有装甲甲板，但是弹药库和机库的防护力却加强，岛式上建集中在右舷，航速高达34节，并且使用了球鼻艏，可以说翔鹤型是太战爆发前日本海军最好的航空母舰。

服役1941 沉没1944（翔） 服役1941 沉没1944（瑞）

排水量25675-32105 全长257.5 宽26（水线） 飞行甲板242.2-29 吃水8.87 最大航速34.2

武备12.7CM连装高炮X8 25MM连装机炮X12 载机量72+12 （因为活的久所以数据有变动不列）

服役后作为新锐战舰参加了偷袭珍珠港，横扫南洋，印度洋袭击战，印度洋归来时参负责支援MO号作战，期间爆发珊瑚海海战，战中重创了美列克星敦-约克城号两艘航母（列后来沉没），但是翔鹤自己也受重伤，瑞鹤的舰载机损失严重，被迫返回本土休整未参加中途岛海战，中途岛过后，双鹤成为机动部队主力.42年8月瓜岛战役爆发后，参与了瓜岛战役组成部分的第二次所罗门海战和南太平洋海战。两战中以己方损失一艘轻型航母翔鹤重创，瑞鹤中等伤的代价击沉美军大黄蜂号重创企业号。随后航母舰载机转移到路上进行了43年的海空战。其中翔鹤返回本土休整，瑞鹤参与了43年2月的瓜岛撤离，翔鹤修到43年5月才修好。44年6月马里亚纳海战中翔鹤被美潜艇击沉，瑞鹤幸免遇难，同年10月的莱特湾海战中，瑞鹤作为小泽的诱饵舰队出击，在莱特湾组成部分的恩加诺角海战中被美机击沉。

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大凤号-航空母舰

日本海军最后一艘使用舰载机参加实战的的航母，也是最后一艘建成的大型正规航母，根据第四次海军补充计划，基于翔鹤型重视防御的理念继续深化加强防御。具有双层机库，封闭舰首，全面强化弹药库。水平，水下，轮机室，升降机，并且在建造时使用了同期日美航母都没有使用的厚达95MM的装甲甲板，因为覆盖装甲的问题，升降机不同于其他大型航母的3部只有前后2部，与日本其他航母在舷侧的下卧弯曲的烟囱不同的是，使用了在飞鹰型上实验过的配置，将舰桥烟囱一体化。为防影响飞机起降，烟囱像外倾斜26度。不过因为这些设计使得舰载机数量减少，在防空武器上使用了当时比较新型的98式10CM高炮（60倍口径）。射速比89式12.7CM高炮更快，开工在太战爆发前，因国力和后续改进问题1944年马里亚纳海战前方才服役。

开工1941年7月 服役1944年3月 沉没1944年6月

排水量29300-37270 全长260.6 水线宽27.7 吃水9.59 飞行甲板257.5-30 装甲覆盖处150-20

武备10CM连装高炮X6 25MM3连装机炮X22 载机60（没装过那么多） 最大航速33.3

装甲 飞行甲板95 舷侧55-165

1944年3月服役后。6月参与马里亚纳海战，6月19日战中遭美潜艇鱼雷袭击，因损管不力8小时候引发燃油爆炸沉没（其他说法也有，有说设计什么的这里列认可比较多的）

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龙骧号-航空母舰

根据日本海军战列-九段渐减邀击作战的计划，需要大-小各一两艘航母组成一个航空战队部署在，美军可能来袭地点进行消弱打击，为了节省条约限制吨位（8.1万）来建造更多的大型航母，所以日海军计划针对条约漏洞未对万吨级以下航母进行限制这一点，来建造一艘排水量不满万吨的小型航母，最初计划是8000T，后来又变更为9800.为了实现这一计划，直接使用了重巡洋舰的舰体，原计划是单层机库，不过后来因为伦敦条约补上这个漏洞后，就索性将该舰算在条约内，将机库改为双层。这使得它的外观看上去很悬（差不多就这个字）一个小小的舰体承载了庞大的上层建筑，特别是舰艉的干舷显得尤其的低导致该舰问题很大，第四舰队事件中造成重大事故，先后进过两次改装，改装后加高了舰艏甲板，撤去部分武备。

服役1933 沉没1942

排水量10500-13650 全长179.9 宽20.78 吃水7 飞行甲板156.5X23 最大航速29

武备12.7CM连装高炮X4 25MM三连机枪X4 25MM连装机枪X4 载机36+12

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云龙型航空母舰

拥有同型舰-云龙-天城-葛城-还有三艘没建完的-笠置-生驹-鞍马

根据41年战时舰船建造以及航空兵力补充计划，根据此计划准备建造中型航母，在飞龙型的基础上改良简单化，后来因为中途岛海战损失惨重，在改5计划（第五次海军海军备补充计划修订版）加上了15艘的建造计划，是日本唯一计划量产的一型航母，作为飞龙型的改良型主要区别在于，舰桥从左舷移动到右舷，升降机减少为两部，加强了一定的防护和灭火措施等。因为战时物资缺乏问题，已经建成的动力装置各不相同。

服役1944 沉没1944（云） 服役1944 坐底1945（天） 服役1944 拆解1946

排水量17480-22400 全长227.35 水线宽22 吃水7.86 飞行甲板216.9-27 最大航速34

武备12.7CM连装高炮X6 25MM3连装机枪X21 同口径单装X30 12CM28连发喷进炮X6

防护 舷侧46 甲板25 载机51+2

云龙型服役时间过晚，服役后恰逢马里亚纳海战失败和台湾海空战失败，长期处于无舰载机使用状态，云龙44年8月服役后。12月第一次出击是负责像菲律宾运送军队和特攻武器。在第一次出击中被美潜艇击沉。

天城服役后一直待在吴港作为浮动防空炮台，45年7月吴港大轰炸中坐底47年拆

葛城建造时因为主机缺失使用的是阳炎型驱逐舰的，所以航速上比云龙要少2节，服役后在吴港作为浮动防空炮台终战后作为复员船使用。46年拆

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信浓号-航空母舰

原作为大和型的3号舰开工，后因中途岛海战中航母损失惨重，所以改装为注重防御的航母，不过因为忙于修复其他受损战舰和建造辅助舰只的缘故，一直拖到44年11月才服役。作为当时世界上最大的航母，只有一层机库，前部开放式和后部封闭式，舰桥仿大凤号。不过因为建造赶工的问题该舰先天不良，11月28日下午1点30离开横须贺由浜风-雪风-矶风护卫。下午6点30离开内海11月29日凌晨3点16分被美潜艇击中右舷，因先天不足，损管不力，于11月29日上午10点55沉没

排水62000-71890 全长266.1 宽40 飞行甲板256-30 吃水10.3 最大航速27（理论）

武备12.7CM连装高炮X8 25MM3连装机枪X37 同口径单装X40 12CM28连发喷进炮X12（理论）

载机量42+5 或者50 或者70（理论）

防护 舷侧205 飞行甲板90

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