你兔想趁我波音病要我命？看我怎么收拾你兔919. |
我们不是业内，不知道他们怎么想，当然空客可以是备胎，美鬼也没法完全禁空客，但已经因各种原因在搞空客了。再说了，空客背后的政府们可和你兔不完全是一条心，C919照样是它的眼中钉，多半底下有小动作。 |
大客可从来没搞出过自己满意的。那些年保军机，尤其是战斗机，别的放弃和延缓的太多了，比如直升机。大客是非常好的转型升级赚钱输出影响的好东西，工业明珠类的东西，土鳖可垂涎已久了。 |
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当年我们搞两弹一星关键时候毛子赫鲁晓夫全面封锁，我们不也搞出来了吗？那个时候什么条件？现在什么条件？美帝有种就封锁呗，封锁个十年八年，我们航发都解决了！ | |
就我兔现在的919即使不发动机封锁的情况下也仅仅是国内市场好不？想要国际市场没有十年以上还是别想了，有这功夫我们航发早成了。 | |
怕就怕对国外进口发动机还抱有幻想，不肯下大力气研制自主发动机。只要肯下大力气研制自主发动机，以我们现在的条件和基础，十年后应该能看见曙光了。 | |
而且大推也全在美帝手里或者在它的控制下，包括RR。
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还好你还知道要用大把时间，我认为两条腿走路实心搞技术是对的，不是幻想不幻想的问题。当然肯定有买办或者懒人、瞎子出来捣乱。但十年真的很麻烦，还是要考虑先用PD-14顶一下。吊挂发动机，推力和尺寸重量相近的换起来不是特别麻烦，长江抓紧。 |
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我去，你说的啥我说的啥？你给自己军队用也赚美元？给国内航司用也赚美元？我说的出口市场，整机出口，全系统出口，懂？
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美鬼恶心你，不给发动机，你花大价钱弄一半成品，出不了口，怎么净赚老外美元？国产替代？一时半会儿一年半载能替代？
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航发和能源、医疗设备三块是其有盈利的部门，但航发因为播音的问题还是减收了。数据很乱，新浪说2019年航发这块营收是44亿美刀 | |
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楼主
发表于 2020-2-17 12:51
