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转贴FY:J16进度出了点问题,601诸多不顺啊。

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611
发表于 2016-8-5 13:00 | 只看该作者
中南海保镖 发表于 2016-8-5 12:33
毛子卖的菊花是供应给棍子,还有老27,苏30的,31版11B和中秋的毛菊正是有了5719厂,才能挤出来一些毛菊。

既然31版j11b能装31,我们买回来31装了谁,毛子能够全部清楚??毛子能够看着我们每台装,我记得我们最后一次大批量引进31时,已经有31版11b了吧,如果依你的说法,我们乱用菊花,毛子不允许,毛子完全可以不交复我们最后一批菊花呀,不管是不是5719厂改造后的菊花用在31版11B中,反正兔子你乱用,对吧,但是毛子还是交付了,说明毛子是允许的,这些先不说,说个常理:任何工业品生产的量越大越便宜,对吧,毛子本来自己也在用,加上我们有大批量订单,生产的量会更大,跟便宜,何乐而不为?还有我们搞ws10是老早毛子就知道了的,毛子会认为用发动机能卡住我们生产j11b吗?il76毛子坐地起价卡我们,原因是多方面,其中最重要原因是毛子本身当时已经失去本土量产il76的配套能力,而非完全为了提高价格来卡我们,所以我不认为毛子在发动机问题上一直是买的态度的,不卖的话当时他的发动机厂根本养不起。
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621
发表于 2016-8-5 13:06 | 只看该作者
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631
发表于 2016-8-5 13:10 来自手机 | 只看该作者
yuan18 发表于 2016-8-5 13:00
既然31版j11b能装31,我们买回来31装了谁,毛子能够全部清楚??毛子能够看着我们每台装,我记得我们最后一次大批量引进31时,已经有31版11b了吧,如果依你的说法,我们乱用菊花,毛子不允许,毛子完全可以不交复我们最后一批菊花呀,不管是不是5719厂改造后的菊花用在31版11B中,反正兔子你乱用,对吧,但是毛子还是交付 ...

你跟他扯这他会懂?
中俄关于苏27纠纷的关键点之一就是中方没按合同要求继续买al31等关键部件。27系的关键部件是中方主动停购而不是俄方不卖。
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641
发表于 2016-8-5 13:28 | 只看该作者
jlsrc 发表于 2016-8-5 13:25
北朝注册还要邀请码?

对,北朝只在某些时候是开放注册的
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651
发表于 2016-8-5 13:38 来自手机 | 只看该作者
pop3 发表于 2016-8-5 13:31

一开始只是718工程的验证项目。型号还没正试立项。
我是这样理解的。
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661
发表于 2016-8-5 16:27 来自手机 | 只看该作者
wenzi1113 发表于 2016-8-5 16:10
别丢人现眼,歼20立项2007年10月是你家李天院士在自己的传记里说的,而后面重点型号办是2009年歼20 01号样机总装前夕林盟主搞杨伟上调北京、成都所沈阳所互换所长之后才应急成立的。

李天说的是611方案获胜,然后呢?
方案获胜就等于项目立项了?
好象2001是叫718工程验证机而不是718工程原型机吧?
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671
发表于 2016-8-5 16:45 来自手机 | 只看该作者
wenzi1113 发表于 2016-8-5 16:40
718工程原本就分验证机跟原型机两个阶段,杨伟在枭龙研制过程中就已经采用“平台阶段”与“全状态阶段”两段式研制方案以加速项目研制进度,歼20研制同样是走了这条道。至于立项,你丫还是弄清楚啥样的东西有资格被叫做“重点型号”再来扯“立项”的淡

说得好有道理,口气好大。。。。
顺便请教一下,都立项了还验证什么?
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681
发表于 2016-8-5 16:48 来自手机 | 只看该作者
wenzi1113 发表于 2016-8-5 16:40
718工程原本就分验证机跟原型机两个阶段,杨伟在枭龙研制过程中就已经采用“平台阶段”与“全状态阶段”两段式研制方案以加速项目研制进度,歼20研制同样是走了这条道。至于立项,你丫还是弄清楚啥样的东西有资格被叫做“重点型号”再来扯“立项”的淡

再顺便问一下,那目前装al31的20是算平台阶段还是算全状态阶段?
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691
发表于 2016-8-5 17:05 来自手机 | 只看该作者
wenzi1113 发表于 2016-8-5 16:49
就没点常识么?“立项”对应的是“型号”,跟项目进展到平台验证阶段还是全状态机有毛线关系

是没关系。
不过按一般常识来说,应该是先验证可行再立项才科学吧?否则,万一项立了,结果验证出大问题怎么办?
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701
发表于 2016-8-5 17:10 来自手机 | 只看该作者
wenzi1113 发表于 2016-8-5 17:04
你不知道歼20还有A状态与B状态么?验证机是平台状态,而全状态又分为过渡动力阶段跟目标动力阶段——这种常识也要我来教你,真是累死个人

正常,毕竟我不是专业人士。
比如全状态又分为过渡动力阶段跟目标动力阶段,这个以前真不知道。
a、b状态倒是知道,但一听你说全状态,自然就理解为b状态了。
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711
发表于 2016-8-5 17:17 来自手机 | 只看该作者
wenzi1113 发表于 2016-8-5 17:07
歼8立项前有验证机么?歼10立项前有验证机么?在歼20之前,有哪怕一个例子来体现你所说的“一般常识”么?歼20搞工程验证机已经是破天荒的第一次了,至于你的更科学的先有验证机再讨论立项的方案,或许到歼30研制时候会考虑。

国内以前没玩过这套。
国外的两风和老美的两型四代机,似乎都是先上验证机的。
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721
 楼主| 发表于 2016-8-5 22:17 | 只看该作者

POP3大师请教个问题,舰船的武器设备系统有没有要求在舰船的立项前多长时间完成定型?如涉密请不要回复谢谢。
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731
 楼主| 发表于 2016-8-5 22:39 | 只看该作者
pop3 发表于 2016-8-5 22:22
海军武器研制的针对性目的性极强,舰船总体与设备、系统之间是一个相辅相成的关系,这也就是我前几天的帖子里所说的“后墙不倒”。另外,海军还有一个规定,即样机不准上舰。

还是舰船口较为严谨啊,按照13所或55所生产出GaN材料芯片时间估算呜呜大气的盾可以用的上。
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741
发表于 2016-8-6 10:48 来自手机 | 只看该作者
脸都被打肿了,还嘴硬。把保镖说成军盲,让人以为他有多大的开头,结果后边就说自己也不懂,粉成这样让人无语。
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751
发表于 2016-8-9 19:51 | 只看该作者
pop3 发表于 2016-8-5 22:22
海军武器研制的针对性目的性极强,舰船总体与设备、系统之间是一个相辅相成的关系,这也就是我前几天的帖子里所说的“后墙不倒”。另外,海军还有一个规定,即样机不准上舰。


P大,舰载战斗机研制,项目是归航空口管还是航海口管?我的意思是目前航空口自成体系,而航海口在项目管理方面的理念更先进成熟,那么海四或J15的研制,是海军只提指标由航空口全权负责,还是像舰船一样由航海口成立项目办并主导各分系统竞标?
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761
发表于 2016-8-9 20:56 来自手机 | 只看该作者
pacer 发表于 2016-8-6 10:48
脸都被打肿了,还嘴硬。把保镖说成军盲,让人以为他有多大的开头,结果后边就说自己也不懂,粉成这样让人无语。

能说出舰载机的发动机是其他空军机型挤出来的人,不是军盲是什么?
这样的人亏你还去捧臭脚?
我又不是无所不知的神仙,某些方面不了解不是很正常的么。莫非我还得跟某些人一样不懂装懂,胡搅蛮缠?
说起来,送顶大帽子给楼上某id和成飞。抹黑对方的同时还可以掩盖自己的错误,这些计俩我也不是不懂。
“据某id承认,无耻的成飞准备把al31版黑丝当成全状态版本去忽悠用户了。”

不屑这样做而已。。。。
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771
发表于 2016-8-10 01:48 | 只看该作者
沈黑不沈黑无所谓,你601要拿出硬东西来啊
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781
发表于 2016-8-10 15:47 来自手机 | 只看该作者
一个子虚乌有的消息能分析出这么多东西,在下佩服佩服,歼16是空军急需重点型号,14所的二代AESA成熟需要时间,空军等不起,所以用了607所的一代AESA
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791
发表于 2016-8-11 12:27 | 只看该作者
某些ID不相信兔子的进步,然后想当然的开始黑。
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801
发表于 2016-8-12 12:31 来自手机 | 只看该作者
mmxx 发表于 2016-8-12 12:19
吐一地,2015年了雷达还搞不好海空分离,还得专家坐后座。连试飞员都做不到,普通的飞行员肯定更做不到。

再怎么春秋笔法文字游戏,也就你们自己信,拿来糊弄人我就呵呵了

印象中607的雷达上的是j16空军型吧。
我倒想问一下,目前国内空军的机机,有几个的雷达搞好了海空分离的?
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