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关于“国产车现在的优势也就是价格”，转一篇关于奇瑞动力总成的文章。

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411
 楼主| 发表于 2015-10-5 22:42 | 只看该作者
兄台请见楼下MYDUNK兄的说明。抬杠无趣也无益。
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421
发表于 2015-10-5 22:46 | 只看该作者

工信部统一标准不可信，要信野鸡网站的，当年某汽车门户网站奇瑞版主买车，最后车粉变车黑的笑话，还历历在目呢，都销量江河日下了，还要黑吗？

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431
发表于 2015-10-5 22:48 | 只看该作者

奇瑞是挺用工的！但就老是开小差，尽整些没用的车型，耗费资源和时间。搞了几个不错的车型，销量没上去就放弃了。

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441
 楼主| 发表于 2015-10-5 22:49 | 只看该作者

见识了兄台严密的脑洞，知名网站的引用，和强大的物理逻辑了！拱手，兄台自HI~~

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451
 楼主| 发表于 2015-10-5 22:50 | 只看该作者

是，很奇葩。本来以为A3已经死定了，没想到又还阳，销量比其他几个还好……奇瑞的营销真的很奇葩。

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461
发表于 2015-10-5 22:55 | 只看该作者

是啊，工信部标准不能信，要用你的标准，物理定律不能信，要用你的感觉，扑面而来的公知味，可惜市场不买账

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471
 楼主| 发表于 2015-10-5 23:13 | 只看该作者

兄台好兴奋，很理解你的心情，感觉到自己“理科专家”的高大上了吧

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481
发表于 2015-10-5 23:25 | 只看该作者

到现在还有在喊4AT好的，很无语！只有4速就决定了4AT平顺不了，你觉得平顺那只能说明你绝大部分时间加速超慢！

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491
 楼主| 发表于 2015-10-5 23:33 | 只看该作者

奇怪，有谁在喊4AT好吗

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501
发表于 2015-10-5 23:39 | 只看该作者

zry的帖子不是？

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511
 楼主| 发表于 2015-10-5 23:42 | 只看该作者

………………他是在嘲笑该文中这段话，说小日本把4AT玩得深入是鬼扯淡……

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521
 楼主| 发表于 2015-10-6 01:39 | 只看该作者

淘汰倭车还是挺难的。小日本也是下了大功夫的，市场营销方面水准相当高。油耗，品控方面也很厉害

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531
发表于 2015-10-6 04:22 | 只看该作者

本红承认国产车有了很大进步，但是这篇文章不恰当的去粉，使用的数据组合尤其是最后四维图也是太多纰漏了，尤其最后的四维图露出马脚真不应该。

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541
发表于 2015-10-6 10:43 | 只看该作者

我从2011年开始用小熊油耗统计油耗，数值确实比工信部的要可靠。

这里面会记录每次加油的行驶里程数，积累的数据多了比工信部的可靠多了。
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551
 楼主| 发表于 2015-10-6 12:06 | 只看该作者

踏实讨论就好，仓促的凭印象下个结论难免不能孚众。对于“国产车目前也就是价格有优势”的结论，表示不能认同。

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561
 楼主| 发表于 2015-10-6 17:12 | 只看该作者

作者有解释，因为小熊网该车型数量不足取证

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571
 楼主| 发表于 2015-10-6 17:13 | 只看该作者

你说这文章托奇瑞还行，通篇都在跟凯美瑞 高尔夫做对比，跟贬低其他自主车有啥关系？欲加之罪？

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581
 楼主| 发表于 2015-10-6 17:39 | 只看该作者

为国产车正名变成粉奇瑞且先不提…………喜爱是建立在技术基础上的，要是见销量则喜，QQ不更好？粉这个字儿可真是给糟践了

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591
发表于 2015-10-6 17:58 来自手机 | 只看该作者
感觉这个数据有问题，大众的1.4T和DSG的组合，在燃油经济性放面已经明显超越了日系。
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601
 楼主| 发表于 2015-10-6 19:43 | 只看该作者

不熟悉。小熊网站油耗应该没问题，问题出在哪

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