鼎盛网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

打印 上一主题 下一主题
开启左侧

【原创】浅谈国产涡扇18发动机

[复制链接]
411
发表于 2022-9-16 11:59 来自手机 | 只看该作者
慈父般的领袖 发表于 2022-9-16 10:45

D30KP2是70年代末水平。大有潜力可挖。上粉盘,上单晶,上FADEC,上复合材料外涵道,都是成熟技术。
回复 支持 反对

使用道具 举报

421
发表于 2022-9-16 12:17 | 只看该作者

有那精力、财力,还不赶快搞教练-10的发动机?哪个更急迫?

回复

使用道具 举报

431
发表于 2022-9-16 12:55 | 只看该作者

那ws-18急迫多了,轰炸机重要性哪是教练机能比的

回复

使用道具 举报

441
发表于 2022-9-16 13:01 | 只看该作者

ws20已经装机了 再仿制ps-90简直是不知所谓

回复

使用道具 举报

451
发表于 2022-9-16 14:00 | 只看该作者

ws18可以装轰6 运20 甚至轰20 ws20只能装运20

ws18比ws20更重要 用ws18还可以弄个战术隐身轰 或者像f111那样炸弹卡车
回复 支持 反对

使用道具 举报

461
发表于 2022-9-16 14:03 | 只看该作者

ws20装机对象是运20 运20现在有ws18 d30, ws20没那么急迫

回复

使用道具 举报

471
发表于 2022-9-16 14:06 | 只看该作者

这么说2025前大酒桶版本的胖妞无法量产了?

回复 支持 反对

使用道具 举报

481
发表于 2022-9-16 14:15 | 只看该作者

苏联老大哥不是白叫的

回复

使用道具 举报

491
发表于 2022-9-16 15:04 | 只看该作者

从哪看出是国产WS18的?

回复

使用道具 举报

501
发表于 2022-9-16 15:06 | 只看该作者

应该比你我想象中的还要急迫

回复

使用道具 举报

511
发表于 2022-9-16 15:48 | 只看该作者

H6 爷还得中涵道比发动机

回复 支持 反对

使用道具 举报

521
发表于 2022-9-16 15:53 | 只看该作者
这位WS20,叶片24片,18是26片
回复 支持 反对

使用道具 举报

531
发表于 2022-9-16 16:18 | 只看该作者

就算运20换装ws20 性能提高也是有限 还是战术运输机

回复

使用道具 举报

541
发表于 2022-9-16 16:23 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

551
发表于 2022-9-16 16:25 | 只看该作者

ws20上不了轰炸机

回复

使用道具 举报

561
发表于 2022-9-16 17:13 来自手机 | 只看该作者
中涵道大推应用很广
回复 支持 反对

使用道具 举报

571
发表于 2022-9-16 17:25 来自手机 | 只看该作者
发动机任重道远
回复 支持 反对

使用道具 举报

581
发表于 2022-9-16 18:32 | 只看该作者

不太可能用在H20吧?13吨推力有点大,按照之前传言说的太行吴家丽版,推力要小很多。

回复

使用道具 举报

591
发表于 2022-9-16 19:37 | 只看该作者
目前已经少量试产,推力方面相比FWS18没有多大优势,油耗则占优。等推力达到十五六吨时,距离完成生产定型也就差不多了
回复 支持 反对

使用道具 举报

601
发表于 2022-9-17 00:20 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

Smilies [点此填写标题]
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|黑木崖|鼎盛网 ( 浙ICP备10200450号-3 ) 

GMT+8, 2026-10-19 17:18

Powered by Discuz! X3.1 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表