啊，中国飞豹！

发表于 2021-10-5 14:33

啊？和飞豹类似构型的不都这样么，有哪个能空出来宽大的机腹？

发表于 2021-10-5 14:44

发表于 2021-10-5 14:52

狂风机腹就很能挂只要不带机腹副油箱，而飞豹的话就算不带副油箱也挂不了什么特别是重弹。

发表于 2021-10-5 14:54

卡通老虎发表于 2021-7-30 23:12

发表于 2021-10-5 15:11

所以狂风跟飞豹完全不是一种构型啊，狂风那脸方的。

发表于 2021-10-5 15:25

空对空真是漂亮

发表于 2021-10-5 17:36

飞豹跟狂风一样都是机腹都是前窄后宽的设计在进气道附近开始往外变宽最终扩展到能容纳2台发动机的宽度

发表于 2021-10-5 20:17

发表于 2021-10-6 07:57

摇头，看狂风ADV的剖图，机翼转轴88前面一点的位置，89旁是一个宽大的加强框，加上转轴大平板本身也是强力结构，机身此处就是这么宽，不是前窄后宽，说前宽后窄才对。而美洲虎GR1的剖图，63机身框后面直接就64翼肋了，算是直的。

发表于 2021-10-19 09:46

所以空军没看上，只有海航凑合用了（毕竟可以攻击水面舰艇）。

发表于 2021-10-19 10:04

发表于 2021-10-20 00:09

发表于 2021-10-20 00:09

发表于 2021-10-20 00:11

发表于 2021-10-20 12:59

发表于 2021-10-20 13:09

说起来西飞挺倒霉的，不知道算不算惯性，豹老板海航的，空军：真香。6K自筹资金的，空军：真香。不知道会不会事不过三再闹一个。

发表于 2021-10-20 13:19

发表于 2021-10-20 13:38

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停产是誉为军改和编制问题。空军和海军的轰炸机编制都压缩，不发展的原因是威胁某正能量厂家的歼击机市场。比如，飞豹航程，载弹量都比某最新潮的四代改三代半强。如果再改人家怎么混？