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没有用缸内直喷、阿特金森循环、可变气门升程，奇瑞做到国产汽油机热效率新高奇瑞新1.5T发动机

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发表于 2017-3-22 16:23 | 只看该作者

增效依靠的是增压中冷技术，据说在相同的空燃比条件下，增压空气温度每下降10摄氏度，柴油机功率能提高3%－5%，还能降低排放中的氮氧化合物（NOx），改善发动机的低速性能。

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