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发现现在有些车设计上真的挺另类，这是一款suv

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发表于 2016-12-27 11:21 | 只看该作者

底盘拉低了？

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发表于 2016-12-27 11:27 | 只看该作者

避震器是消耗品，没有也行，就是颠点。

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发表于 2016-12-27 11:27 | 只看该作者

懂车的人买车关注三个方面：动力、底盘、安全防护。这是翼虎的底盘

本帖最后由风雨于 2016-12-27 11:46 编辑

茄菲猫发表于 2016-12-27 10:24

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发表于 2016-12-27 11:30 | 只看该作者

居然考察了50款，心思思啊！

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发表于 2016-12-27 11:31 来自手机 | 只看该作者

h7/h7l的底盘

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发表于 2016-12-27 11:39 来自手机 | 只看该作者

我当年走川藏线搭了一辆自驾的逍客，从拉萨到成都走完了以后逍客的右后减震异响，去成都4S店里吊起来一看就是减震底部被磕歪了。

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发表于 2016-12-27 11:48 | 只看该作者

这是啥车呢

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发表于 2016-12-27 11:54 | 只看该作者

这个应该木有问题，行驶中觉得有问题吗。

茄菲猫发表于 2016-12-27 10:24

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发表于 2016-12-27 12:08 来自手机 | 只看该作者

风雨发表于 2016-12-27 11:27

懂车的人不考虑可靠性？

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楼主| 发表于 2016-12-27 12:12 | 只看该作者

错

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楼主| 发表于 2016-12-27 12:13 | 只看该作者

刚上市的新车，不过以前有过类似设计的撞断过后羊角

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楼主| 发表于 2016-12-27 12:14 | 只看该作者

翼虎前悬挂设计余量基本没有

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发表于 2016-12-27 12:42 | 只看该作者

丰田本田的底盘靠近车尾位置都有一块凹下

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发表于 2016-12-27 13:03 | 只看该作者

这些车本来就不是让你们拿来越野的，真的玩撤野找硬后桥的，但这种车现在比较少了。所谓城市SUV其实是假小子，不扛颠波，老老实实走铺装路不会磕着后桥的。

本帖最后由 xyfh 于 2016-12-27 13:05 编辑

茄菲猫发表于 2016-12-27 12:13

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发表于 2016-12-27 14:44 | 只看该作者

这结构很靠近轮胎了，一般不会影响通过性，某系城市SUV几乎所有车型的排气管有一段从下方绕过后悬挂凸出来那么多那才叫坑爹

本帖最后由野蛮人于 2016-12-27 14:45 编辑

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