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今天科目二第一课,离合器总不到位,车经常中途停车;记不住方向盘要打几圈,左右总搞不清楚;回家后就忘记了大部分情节

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发表于 2016-7-13 15:03 | 只看该作者
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221
发表于 2016-7-13 16:05 | 只看该作者

路考副驾有安全员,只要考生不符合交规,安全员有权一脚给你踩死,考生立马下课。

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231
发表于 2016-7-13 16:15 | 只看该作者

本地自从实行电子考试后淘汰率已经高了很多,以前考生压线还可以和考官求情,考官心情好就可以放你一马,现在电子判定根本没法作弊。考场的工作人员都说以前的驾考培养了不少马路杀手,现在好多了。

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241
发表于 2016-7-13 16:37 | 只看该作者

我不这么认为,科目二的入库练习(现在没有倒桩了)和其他四项是开车的基本功,对于在小区行车、出入库都有重要作用的,科目三学习时间并不短,本地学员一般要开上好几百公里,师傅觉得有把握才能让学员去考试(师傅有合格率要求),相比以前淘汰率已经很高了

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251
发表于 2016-7-13 16:40 | 只看该作者

比国内很多大货车随便创红灯、横冲直撞的路况还危险?

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发表于 2016-7-13 17:37 来自手机 | 只看该作者
山火 发表于 2016-7-13 16:56

国内确实乱糟糟的开法,我们这里六车道,妈的有时候大卡车还有三轮车窜来窜去的,还不打转向灯,其他车有的也是窜来窜去,反正一眼看上去前面的车都是左右移动,到了路口更乱,有的还强行加塞。
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发表于 2016-7-13 17:38 来自手机 | 只看该作者
xhk 发表于 2016-7-13 16:05

我们路考副驾是自己驾校的教练,考过了给他100元,现在换交警大队的人了。
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发表于 2016-7-13 17:41 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 divee 于 2016-7-13 17:49 编辑
山火 发表于 2016-7-13 16:16


我们这里路考三条路线,有一条是十几公里,要考挺久的,现在最短的线路也比之前的长了,以前四个人开一条路线有的掉头有的靠边停车有的加减档,现在全都是一人做而且还增加了档位转速匹配考核。加上现在的路况,有些倒霉蛋要考很久,之前看过一辆过了路口要做加减档,结果前面塞了辆土方车,应该是没过了。还有的等靠边停车等太久,轮到他去停时一起步熄火了。
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发表于 2016-7-13 17:44 来自手机 | 只看该作者
山火 发表于 2016-7-13 13:51


科二坡起也是摆设,科二油门塞住的,怠速调高,只要会离合刹车就能上坡,没有油离配合,拿证后开手动挡还得再练。
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301
发表于 2016-7-13 18:10 | 只看该作者
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311
发表于 2016-7-13 18:47 | 只看该作者

TB车多路窄,停车位小,刚拿照的人第一怕就是停车,和澳大利亚国情不同

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