日本海军（1875-1945）全舰种配图简介

浪速型防护巡洋舰

拥有同级舰一艘--高千穗 日本最早购入的一批防护巡洋舰，为英国根据日本的要求而订制，服役时是当时最先进的防护巡洋舰之一。武器使用的克虏伯火炮，日清战争前经过改装，部分换成了跟先进的阿姆斯特朗炮。

浪速是第一个由日本人自己驾驶开回国的战舰，当时被日本给予了高度的期望。天皇曾经乘坐此舰。浪高二舰在回国后不久既参与了夏威夷日本护侨事件，并且在日清战争中发挥重大作用，随后，二次参与夏威夷护侨事件。日俄海战中负责封锁旅顺港并且参与蔚山海战与对马海战，浪速是触礁沉没，而高则在一战中的青岛封锁中被鱼雷击沉

浪高2舰经历过2次改装，以最初版本为主。

服役 1886 1912年触礁沉没（浪速） 服役1886 1914被击沉

排水 3700 长91.4 宽14 吃水 5.6 最大航速 18

武备克虏伯26CM单装X2（35倍） 克虏伯15CM单装X6（35倍）

防护 甲板倾斜76 水平51 主炮37 司令塔 37

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亩傍 千代田 防护巡洋舰

亩傍是因为政治原因跟浪高二舰一起订购，不过亩傍是法国货。在回日本途中失踪-----没有幸存者也没有发现残骸。（哪去了别问我，我不知道）千代田是亩傍防护巡洋舰在失踪后，因为日本人买了保险。法国人赔钱后，日本又找英国人造了一艘..

千代田在外型上模仿了当时的纳尔逊级装甲巡洋舰，可以看成是缩小版，因为使用了新型火炮的关系，千代田的火炮射速高过当时巡洋舰达5倍以上。

回国后参与了黄海，威海卫。TW。庚子。日俄期间。中雷。不过修复后参与了对马。一战中在南中国海附件袭击德国商船。最后被作为靶船击沉，也可谓是功勋卓著了

服役1886年4月 失踪同年12月亩傍 服役1891 退役1927

排水3615 长98 宽13 吃水5.7 最大航速18.5（理论） （亩傍）
排水2400 长92 宽13 吃水4.2 最大航速19 （千代田）

武备
24CM单装X4（35倍口径） 15CM单装X7（35倍口径）--老式火炮 （亩傍）
12CM单装X10（40倍口径） 4.7CM单装X14（43倍口径） 35.6鱼雷射X3 ----千

防护 甲板倾斜处62 上部装甲带（125） 炮塔150 木夹钢（亩傍）
上部装甲带92 甲板 35 司令塔30

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秋津州防护巡洋舰

本舰本来计划作为松岛型的第四舰，但是因为预算问题加上日本国内亲英派的反对，于是在使用桥立船体的情况下设计了一艘全新的的战舰，因为采用了全新的炮弹装填技术和火炮的缘故，改舰射击速度非常快，达到每份5-7发

该舰参与了整个日清战争，包括诸如黄海威海文TW等，庚子战争中也汇同各国舰只参与。日俄战争中参与了旅顺封锁和日俄黄海海战，战后护送日军登陆南萨哈林岛。一战中作为协约国的一员护航与南海附近

服役 1894 退役 1927

排水3150 长91.8 宽13 吃水5.3 最大航速19

武备15.2CM单装X4（40倍口径） 12CM单装X6（40倍口径） 4.7CM单装X8（40倍口径）

防护 甲板75 火炮护盾 115（最厚） 司令塔115（最厚）

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筑波型战列巡洋舰

拥有同级舰两艘--筑波--生驹

以1905年为标志。1905年前包括日俄中用的战列舰都是国外进口。1905年后。日本始行走向全面国产化。在前面有很多或多或少有问题的战舰（见前）。日本在1905年前的30年内是进口为主。1905年后则基本都是自产。而且造船技术蓬勃飞跃。

准确的说。说他是战巡是不对的，因为战列巡洋舰的概念是1905年提出。1909年第一艘真正意义上的战列巡洋舰无敌级服役。1912年。战巡这个名词区分才被提出。

战列巡洋舰---你可以认为是，装甲删减版的战列舰。比最快的战列舰快。比最强的巡洋舰强

而筑波两舰，说他是战列巡洋舰有点勉强。筑波的服役是1907年.他的火力勉强达到了战巡标准（好吧，实际跟无敌比还是弱爆了还是前无标准...）他的速度也不够快。但是跟同年代的装巡相比。他却又配备了战列舰才配备的主炮。速度也比他们快上那么一点点（=下请自行对比前面数字）所以既然脚盆国后来把它算作战巡，而且鉴于它服役比较晚。而且1912年后，日本也将他们划进战列巡洋舰（之前都是装甲巡洋舰）也就放在战列巡洋舰里说吧

筑波和生驹是在日俄后未弥补战损而自行建造出来的。两舰建成后，先后访问过诸如美英等海军强国。一战中参与南太平洋护航任务，并且参与了进攻青岛。最后因为华盛顿条约废止

服役1907 沉没1917年（火药库爆炸）-筑波 服役1908 1923退役----生驹

排水量13750-15400（满载） 全长137 宽23 吃水8 最大航速20.5（两舰）
排水量17250-20750 全长172.8 宽24 吃水9.1 最大航速25 （无敌）

武备 30.5CM连装X2 15.2CM单装X12 12CM单装X12 8CM单装X4（两舰）
武备 30.5CM连装X4 10.2CM单装X16 （无敌）

防护 水线带100-180（最厚） 炮塔180 司令塔200 甲板75（两舰）
防护 水线带102-152 炮塔178 司令塔152-254 甲板38-64（无敌）

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鞍马型战列巡洋舰

拥有同级舰两艘--鞍马--伊吹 筑波型的改良版本，分类原因上同，建成后在一战为协约国护航，曾经护航南太平洋。后因华盛顿条约废弃拆解，寿命很短的战舰之一

排水 14636--15595（满载） 长147.8 宽 23 吃水8 最大航速21.25

武备 30.5CM连装X4 20.3CM连装X8 12CM单装X14 8CM单装X4

防护 水线100-180 炮塔125-180 司令塔200 甲板75

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天龙型轻型巡洋舰
因为轻巡重巡都有改装历史，所以在介绍上只介绍最初版或者最终版。（一般武备是最终版）

拥有同型舰-天龙-龙田。
是作为驱逐舰旗舰而建成的。日本最早的轻巡，它的技术是不成熟的。比如大量模仿林仙，略坑的火力，它最大的亮点就是建成时的航速。高达33节足以傲视当时所有的轻巡洋。并且日本喜欢把同型舰搭配使用，天龙和龙田是少有的，好朋友却上时间不再一起的二舰之一。

建成后。一战已经结束。二舰参与了干涉苏俄GM。太平洋战争爆发前。二舰长期负警戒中国海域并且参与了日中战争。太平洋爆发前。11月。二舰进行了大规模改装。
太平洋战争期间二舰共同参与了珍珠港偷袭外围警戒，威克岛战役。珊瑚海海战救援部队。42年6月。两舰分开。此后。天龙参与了非常出名的萨沃岛夜战.还在瓜岛战役中充当过护送东京快车.最后在新几内亚被潜艇击沉。而龙田则回到国内长期担任警戒与训练任务。44年再前往塞班岛执行运输护航任务的过程中被潜艇击沉.

服役1919 沉没1942--天龙 服役1919 沉没1944--龙田

排水量4350-4420（满载） 长142.9 宽12.3 吃水4 最大航速33

武备 14CM单装X4（50倍口径） 8CM单装X1（40倍口径） 25MM联装防空炮X2 53CMX3鱼雷发射

防护 舷侧63 甲板25 司令塔 51

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球磨型轻型巡洋舰

拥有同型舰 球磨-多摩-北上-大井-木曾 五艘

球磨型是天龙型的后进版本（但两者并无继承关系）为14只5500吨级轻巡洋舰计划舰型之一，本来替换天龙型的7200吨级轻巡洋舰计划因为各种原因搁置以后。作为八八舰队计划的一部分替代本来的天龙级来建造（球磨5长良6川内3）因为作战理念的不同。日本的轻巡洋舰多数作为驱逐舰舰队的旗舰来使用（日本称驱逐舰舰队为水雷战队-战队编制4X4+1）因为重视速度的缘故。所以球磨型各舰显得很细长。武备也基本为天龙型的加强版。同天龙一样，防空差强人意

建成后，球墨即参与干涉苏俄GM，随后长期部署北中国沿海。并在日中战争中负责过登录部队的掩护与登陆，1941年太平洋战争爆发后。参与了菲律宾战役。印度尼西亚战役（荷属东印度）长期在菲律宾与荷属东印度海域巡逻。1944年1月。被英国潜艇击沉在马六甲附近海域击沉

多摩建成后也参与了干涉苏俄GM，在日中战争爆发后。多次担当护送登陆OR登陆部队的任务，太平洋战争爆发后，前期长期执行日本本土北海道巡逻，而后参与了阿留申群岛战役（中途岛战役组成部分）之后1943一直到莱特湾大战爆发前，一直执行运输与本土警戒巡逻这样的任务，莱特湾海战中。做为小泽下属诱饵舰队为的组成部分出击。战争过程中被炸伤退出战斗，在前往冲绳的过程中于吕宋海峡附近被潜艇击沉.

北上建成后在太平洋战争前一直分配在中国沿海。先后参与日中战争。1941年和姐妹舰之一大井号一起改装成以鱼雷攻击手段为主的鱼雷巡洋舰。随后参与了中途岛战役。中途岛战役后瓜岛战役，又同大井一起改造成高速运输船并撤去了舰上大部分武备。瓜岛战役后至1944年以前多次作为护航，运输舰使用。44年回到日本，作为新式武器回天的载体使用。45年被海航炸的失去行动能力直到战争结束，战争结束后，作为复员运输船使用。47年报废分解

大井1921年建成后服役到1928年，从1928-1937年作为一艘训练船被分配在江田岛海军学院与各处培训船，32年与37年日中冲突爆发后，短暂与北上号一起参与过进攻上海，随后一直作为训练船到1939年底，41年同北上一起改造为鱼雷巡洋舰，太平洋战阵爆发后又参与中途岛海战，随后在瓜岛战役中跟北上一起撤去舰上绝大多数武备被改为运输舰，而后又多次被分配在印尼，印度洋海面。先后执行过警戒，运输，护航破交任务，1944年离开马尼拉后不久被潜艇击沉。

木曾在建成后，干涉苏俄GM。长期驻扎北中国海，日中战争时参与护航登录部队。太平洋战争前期同多摩一起执行日本本土北海道巡逻任务，随后同多摩一起参与了阿留申群岛战役。随后它被调往南方，多次执行运输任务。1944年年中短暂返回日本本土，莱特湾海战前。停泊于马尼拉。被美国空军炸沉与港内

服役1920 沉没1944（球磨） 服役1920 沉没1944（多摩）
服役1921 46年分解（北上） 服役1921 沉没1944（大井） 服役1921 沉没1944（木曾）

排水量5100-5500（满载） 长162 宽14.2 吃水4.8 最大航速36

武备（以最初版本为主）北上大井单列
14CM单装X7（50倍口径） 8CM单装X2（40倍口径） 53CM连装鱼雷发射X4 水飞X1 （球多木）
水雷若干

14CM单装X4 61CM四联装鱼雷发射管X10 25毫米联装机枪X2---北-大改装鱼雷巡洋舰后

防护 水线带64 甲板29 司令他51

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长良型轻型巡洋舰。

拥有同级舰六艘。长良 五十铃 名取 由良 鬼怒 阿武隈

长良型是一战后海军军备竞赛的产物。同球磨相比整个舰型舰制并无太多变化。是日本轻巡中建造最多的一型

长良建成后，在太平洋战争爆发前，主要分配与北中国海警戒巡航。37年日中战争爆发后，参与了上海战役，39年参与了海南岛侵略。41年协助入侵法属印度ZN。太平洋战争爆发后。先后参与进攻菲律宾，荷属东印度。中途岛海战中，当赤城被击沉后。南云将旗舰转移到了长良号上，随后参与了所罗门群岛战役，与瓜岛撤离，43年后担任特鲁克基地的运输任务，期间触雷受损返回日本本土修理。44年在像冲绳岛运输的过程中被潜艇击沉。

五十铃在建成后的很长一段时间内。被分配在中国长江巡逻。日中战争扩大后，曾经参与登陆护送南中国地区。太平洋战争爆发后，参与了入侵香港。法属印度ZN 42年8月前。负责巡航南海，主要在新加坡。缅甸。马来西亚附近巡航。而后先后参与了瓜岛，第三次所罗门战斗。1944年该舰被大规模的改装，成为了一艘防空巡洋舰，莱特湾海战作为小泽诱饵舰队的下属舰只之一出击，44年11月在执行运输任务的过程中被潜艇严重击伤。在新加坡进行临时修理后。转到泗水进行更完整的修理一直到45年。45年4月。该舰在该舰运输部队像巴哇岛的时候被鱼雷击沉

名取建成后长期分配于中国沿海巡航。日中战争爆发后参与协助陆军进行登陆。而后参与法属印度支那的行动。太平洋战争爆发后，参与了菲律宾马来战役和巴达维亚海战。42年4月-6月负责巡航爪哇海域。43年1月被美军潜艇重创，舰尾被炸断舵也被炸没，而其后返回本土修理。44年6月参加马里亚纳海战，后帛琉与马尼拉之间执行护送运输。44年8月被潜艇击沉

由良。太平洋战争前，主要在中国沿海。参与一二八抗战。37年冲突扩大后。协助陆军登陆。太平洋战争爆发后。参与了攻击马来。爪哇。41年12月，参与了追击Z舰队，随后41年4月同第二远征舰队一起参与了印度洋破交战。5月返回本土整修。同月参与了中途岛海战，但是没来得及参加。而后42年8月后在参与瓜岛战役中，主要执行夜战与运输任务。瓜岛战役中被飞机击伤。引发大火丧失航行能力。被春雨-夕立补刀击沉

鬼怒完成后，服役到34年后。在34年-35年，主要作为训练船。37年日中冲突扩大后。支援陆军登陆作战。37-38年负责中国海域的海岸巡逻。太平洋战争爆发后。参与了追击Z舰队。入侵马来西亚。荷属东印度群岛。42年9月-43年1月。主要负责荷属东印度群岛巡航。43年6月被美军飞机炸伤。本年8月回到日本修理并且进行了部分改装。43年10月-44年1月负责荷属东印度群岛西部的运输与护送。4月后负责运输护送部队至几内亚。9月为加强菲律宾防御前往菲律宾，10月在苏禄海附近被海航击沉

阿武隈是本型舰，最晚服役的一艘。因为关东大地震所以耽误了建成时间。***后。被分配在北中国海域巡逻。先后参加了上海与沿海各地的登录掩护。珍珠港中是该型舰唯一参与了直接突击的舰只。12月23日返回日本时，受到了英雄版的欢迎。随后奉命南下。参与了俾斯麦群岛，爪哇。与印度洋战役并于42年4月安全返回新加坡。同年5月，参与阿留申群岛战役，并且参加了科曼多尔群岛海战。战役结束后。阿武隈被改装。分配与北海道与千岛群岛进行巡逻任务。在莱特湾海战中。阿武隈在苏里高海峡参与鱼雷艇群。被重伤。随后被海航重伤后弃船。

服役1922 沉没1944（长良） 服役1923 沉没1945（五十铃）
服役1922 沉没1944（名取） 服役1923 沉没1942（由良）
服役1922 沉没1944（鬼怒） 服役1922 沉没1945 (阿武隈)

排水量5170-5570 全长162 宽14 吃水4.8 最大航速36节

武备（最初为准，五十铃单列）
14CM单装炮X7（50倍） 8CM单装X2（40倍） 6.5MM机枪X2 61CM连装鱼雷发射X4 水飞X1
水雷若干

五十铃
12.7CM连装炮X3 25MM三连装机枪X11 4连装鱼雷发射X2 各种探照灯X3

防护 水线带 62 甲板30 司令塔 51

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川内型轻型巡洋舰

拥有同型舰三艘。川内-神通-那珂
该型是长良的改良版，一战后海军军备竞赛的产物，原计划建造八艘，后因为华盛顿条约的关系，只建造的三艘。相比长良型最大的改进之处是---鉴于未来重油的消耗预想和担忧，改舰于是使用--石碳作为主要燃料，所以和其他型的轻巡相比它的一大特点就是它的四个烟囱..

川内建成后主要分配中国沿海和长江巡逻，37年冲突扩大后,参与了上海杭州湾的登陆护送，而后参与了进攻法属印度ZN。马来西亚。1941年2-3月,从事对华南方面的海上封锁.在1942年4月返回日本本土维修，接着在中途岛海战中归属山本的直属部队，但是不知是何原因中途与主力离开（待考）,并未直接参展，随后，参与了瓜岛战役和第三次所罗门海战，而后43年2月-4月在拉包尔巡航。5月返回日本本土进行了维修于改装，7月这些做完后重返拉包尔，11月在布干维尔海战中被美军击沉。

神通在轻巡中算是很知名的一艘,在美保关事件（27年8月24日）舰队演戏的夜战演习中，神通与驱逐舰蕨号相撞,神通的舰首在事故中撞没了.....28年因为济南事变被部署在青岛。从29年到41年，一直在中国沿海巡逻。参与了日中战争，太平洋战争早期，参与了菲律宾万鸦老攻击.在42年2月27日的泗水海战中,神通和其他僚舰一起战斗，击沉了两艘驱逐舰.而后在中途岛海战中属于护卫部队。在所罗门群岛战役中，属于护航部队。经历了瓜岛最后的大撤退。此战中受伤，一直到43年1月才被完全修好，43年7月在科隆邦加拉岛夜战中沉没。


那珂的建造可谓一波三折，23年关东大地震，让建造中的船体大受损伤，不得已重新改造，不过因此因祸得福，使用了新的舰首（详见图），在以后的美保关事件中那珂撞上了驱逐舰苇号，两舰都承受了重大损伤。太平洋战争开战时,那珂参与了菲律宾作战.接着在42年2月的的泗水海战中大破敌舰队.当年4月,那珂在圣诞岛附近被美军潜艇击伤,用了1年的时间来修复同时进行了大规模的改装.直到43年4月才修好。在那珂号修好后大部分的时间都在从事着运输任务.在44年2月的特鲁克空袭中遭到海航攻击-沉没。

服役1924 沉没1943（川） 服役1925 沉没1943（神） 服役1925 沉没1944（那）

排水量 5195-5595 全长162.5 宽14.2 吃水4.8 最大航速35

武备（那珂单列，川神最初版）
14CM单装炮X7 8CM单装炮X2 61CM连装鱼射X4（川神） 水机X1

14CM单装炮X7 12.7CM连装高射炮X1 25MM三连装高射机枪X2 25MM连装高射机枪X2
13MM连装高射机枪X1 61CM四连装鱼雷发射器X2 水机X1

防护 水线带64 甲板29

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夕张型轻型巡洋舰

夕张型轻型巡洋舰是一艘实验性性质的轻型巡洋舰，是为了规避华盛顿条约而且设计，怎样用小吨位搭载更多的武备，事实上它做到了。用3000吨的吨位，完美的搭载了5500吨级（前有）的武备，它的船型非常现代，使用了短首楼，主炮前设置了防浪板，同时武备呈中心线布置，使得它非常的简介干净美丽，同时，不同与前面轻巡的几个恶心难看的烟囱，夕张将两个烟囱融合后布置，从而节省了大量的空间，不过限于吨位，它并没有水飞。

建成后，太平洋战争爆发前，主要用于中国战场，先后参与过登陆上海和厦门，太平洋战争爆发后先后参与过威克岛战役，珊瑚海海战，萨沃岛海战，43年4月，夕张在腊包尔主要执行警戒与训练任务，7月，在炮击新几内亚多瓦岛的登陆美军时被海航炸伤，随后返会本土进行了为期3个月的修理与改装，11月重返腊包尔后主要执行运输任务 同年12月又返回本土接受改装，44年3月重回战场执行运输任务，4月夕张在执行完帕劳岛运输任务后被潜艇击沉。

服役1923 沉没1944

排水量 2890-3140 全长140 宽12 吃水3.58 最大航速35.5

武备（最终）
14CM连装炮X2（50倍） 12CM单装炮X1（45倍） 25MM3连装机枪X3
25MM连装机枪X4 25MM单装机枪X8 61CM连装鱼雷发射管X2

防护 舷侧38 甲板25 炮塔 25

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阿贺野型轻型巡洋舰
1936年底。日本拒绝伦敦海军军备会议上签字后，进入了无条约时代，有鉴于之前建造的巡洋舰年代过久老化。美国在30年代最后3年建成了10布鲁克林轻巡，所以39年。在第四次海军扩充计划里，决定建造4阿贺野与2大淀轻巡，但是该型轻巡洋生不逢时，首舰下水时，中途岛战役已经结束。最后一艘酒丐下水时，日本海军基本已经算灭亡状态。该型舰外形很漂亮。结构与布局也十分的合理武器延中心线对称布置，延续了夕张的优点。整个战舰的外形非常现代，同时也是日本海军轻巡大型化的的开始。作为平甲板舰型，改善了舰舯干舷的低抗浪性，也提高了舰体的纵向强度。舰首与夕张相比，使用了球状舰首，这种舰首减小了波阻，可以有效的提高航速，同时也减小了军舰水线以下长度和排水量，同时舰桥也变的高大威武。全部烧油的改变也使得烟囱数量减少至一个，整个战舰变为更加简介（总算不在是一排烟囱了。。）在武备方面比较有趣的一点。15.2CM火炮并不是新造，而是从金刚级战列上直接拆下来的副炮。这种炮是一种比较老的火炮了。不过所有日本轻巡都有一个比较共同之处，就是主要注重水面作战，防空和反潜能力贫乏，相比同期美军的亚特兰大型，阿贺野作为日本新锐轻巡防空火力略悲催

阿贺野号服役后。先去了特鲁克，随后在43年之前一直在执行护航任务。43年初同舰队一起负责执行了瓜岛撤离任务。同年5月准备执行反攻阿图岛的任务，后应作战取消而作罢并于6月返回日本本土。进行了为期近一个月的改装，随后执行护航任务再次前往特鲁克。到达特鲁克后。在同年的7月-10月中一直执行运输任务。11月。奉命增援腊包尔，在增援作战中，该舰被重创，随后被拖回特鲁克修理，直到44年2月才勉强修好，同月准备返回本土的时候被潜艇击沉。

能代号在建成后也被调往特鲁克，先后参与了吉尔伯特群岛，所罗门群岛，马里亚纳海战。44年在马里亚纳海战中被航炮与航空鱼雷联合击沉。

矢矧服役的时间过晚，已经是43年12月。服役后前往东南亚，但是直到次年5月，矢矧一直都在林加岛担任训练任务，随后在6月矢矧参加了马里亚纳海战，战斗中唯一表现的亮点就是捞起被击沉瑞鹤空母的幸存者。同年6月底。返回本土改装，7月回到林加岛随后一直到10月都在进加岛训练。在44年10月在小泽诱饵舰队麾下参加了莱特湾大海战，45年4月同大和一起，执行了著名的天一号特功。随后被海航击沉..

酒匂服役的时候已经是44年底。一直到天一号特攻之前，酒匂一直都处于酱油状态。本来酒匂也应该参加天一号特攻，我手头的几个资料，一个倾向于油料不足，一个倾向于正在改装，总之就是没成型。后来由于美军空隙力度加大。酒匂从吴港转到舞鹤，直到终站，一直待在那。。战后酒匂负责将遣返日军接回国内。随后移交美军，并于46年作为靶舰在核试验中沉没。

服役1942年10月 沉没1944（阿贺野） 服役1943年6月 沉没1944（能代）
服役1943年12月 沉没1944（矢矧） 服役1944年11月 沉没1946（酒匂）

排水量6650-7710 长174.5 宽15.2 吃水5.63 最大航速35节

武备（最初）
15.2cm连装炮X3 7.6cm连装炮X2(65口径) 61cm四连装鱼射X2 水飞X2

防护 舷侧60 甲板20

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大淀型轻巡洋舰

同型舰一 大淀号

大淀是日本或者可能是说海军历史上一艘比较特殊的轻型巡洋舰。这要说到日本对于潜艇理念的运用，如果说德美英将潜艇主要用来作为破交，游弋，侦查，袭击的话，那么日本则把潜艇当作舰队决战的主力之一来使用，原本日本在对付美国上有一个很著名的九段击计划（后因珍珠港的成功而取消），其中潜水部队和雷击部队（驱逐）是负责消耗美军主要舰只的重要一环，但是有鉴于潜艇在浩瀚的大洋上很难寻找到地方大舰队来作战，所以大淀作为---潜水舰队的旗舰应用而生。因为专门负责指挥潜水战队和为战队侦查，所以配备了很强的通讯设施。原计划两艘 实际建成一艘

大淀与43年建成后。原计划配备六架告诉侦察机，后因为高速侦察机研制的失败，长期只配备两架，后因为战局的改变，和预想外的情况。大淀长期闲置。多数时刻待在特鲁克或者加林无所事事或者担任运输任务，直到44年五月，因通讯能力强，所以改造成了联合舰队旗舰，不过9月。司令部就搬到路上，莱特湾中，当小泽旗舰沉没后，登上大淀撤退。此后一直担任运输任务。并在45年2月回到日本担任训练任务。在7月的美军空袭中侧翻直到战争结束。战后被捞起48年分解。

服役1943 侧翻1945年7月 分解1948

排水量8140-11400 长192 宽16 吃水6 最大航速35.5

武备（大淀的实际武备跟纸面武备很有差距）
15.5CM三连装炮X2（60倍） 10CM连装炮X4（65倍）
25MM（60倍）三连装机枪X6 25MM单装机枪X16 水飞2

防护 舷侧50 甲板30-50 炮塔25-70 司令塔40

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重巡洋舰篇

古鹰型重巡洋舰古鹰型

拥有同级舰两艘 古鹰-加古

一战后，日本在进行5500吨级轻巡洋计划的同时，为了应对美国的奥马哈型和英国的霍金斯型巡洋舰，同时也考虑到在小型船体上增加更多的武备（前有夕张），于是由著名的舰船设计者平贺让设计（延续了夕张的设计概念）。于1922年确定了计划为7100吨级20CM炮的巡洋舰计划。改舰设计之处为高速侦查巡洋舰，（因为弹射器问题，一直到32/33年才装备）因为华盛顿会议的影响曾一度建造中断。后在伦敦会议上改型被划为重巡洋舰，作为日本海军，最早装备20CM以上主炮的巡洋舰。在当时7950吨的排水量，呈品状排列的6门火炮以及12门61CM的鱼雷射管堪称世界第一。其独特的炮塔排列位置使得后续的重巡洋舰基本延续了古鹰的特色----既品装 前三后三。第一水平，第二高过第一，第三的炮口向后。同时与以往舰只不同的是（比如天龙 长良）古鹰的前部甲板第一次采用了波型甲板，1937年改舰经过大规模改装。火炮换成了连装，加强了对空武装。

古鹰与1926年服役。33年以前作为重要储备实验舰只（待详细继续考）在吴港。32-33年第一次改装加装了水上飞机，37年大规模改装，太平洋战争爆发时参与了关岛与第二次威克岛战役，42年一月后转到所罗门群岛，支援各地的登录作战，同年5月参加了珊瑚海海战，6月回到吴港修理。7月被重新分配到所罗门群岛周围巡逻。八月瓜岛战役爆发，在第一次所罗门海战中大显身手同僚舰加古，青叶衣笠一起，协助击沉美军重巡3，澳重巡1，重伤1。随后直到10月负责护航，10月。在埃斯帕恩斯角海战中被美舰击沉。

加古号在建设之处本为川内轻巡洋舰的一支（日本海军重巡洋舰用山，轻巡洋舰用河川）后来因为华盛顿会议与1922年改装成重巡洋舰，但是舰名却因此留用，服役后，一直到33年，一直停留巡航与中国海岸，34年进入预备役，36年-37年进行了大规模改装，太平洋战争爆发后经历基本同古鹰。不同的是第一次所罗门海战结束返回拉包尔基地途中被潜艇击沉。

服役1926 沉没1942年10月（古鹰） 服役1926 沉没1942年8月（加古）

排水量和武备防护以最终状态为准）

排水量9150-10600 全长185 宽16.9 吃水5.6 最高航速34.5

武备 20.3CM连装炮X3（50倍） 12CM单装炮X4（45倍） 61CM四连装鱼射X2 水机X2

防护 舷侧76 水平36 主炮25

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青叶型重巡洋舰

拥有同型舰两艘 青叶 衣笠

该型舰可以看装古鹰型的威力加强版，同古鹰最大的不同是1.建造初就使用了连装炮（古是六门单装，青是三门连装）2.采用了新型向上扬弹装置与自动装填机.同时在改型舰上证明了炮口扰动问题，于是采用了发射间隔0.3秒延迟的对策。同时也是最早一批采用弹射器的军舰之一.1937年10月二舰进行了大规模改装。并于1940年完成。改装主要解决了船的重心问题.自青叶以后，日本重巡洋舰设计基本稳定下来。青叶和古鹰的出现给了世界海军极大的冲击英美等国纷纷效仿这种火力猛速度快防护适中的重巡洋舰以应对（比如彭萨科拉型）

青叶服役后经常在中国海岸服役。并参与淞沪会战，占领上海后转入预备役，并于30年代（特别是38-40）经历过多次改装。太平洋战争爆发后。作为第六战队（青古加衣）旗舰参与了关岛 威克岛和珊瑚海行动，同时也参与了第一次所罗门海战 。在42年10月的埃斯帕恩斯角海战中，青叶被重创，于同年10月返回本土修理。直43年2月修理完成直到新爱尔兰，在4月的美军轰炸中又被重创搁浅（倒霉孩子）随后被川内号拖曳至特鲁克修理，7月修理完毕后返回本土再次进行深度修理与改装。11月-2月主要负责印度洋方面护卫巡航作战，44年10月预计参与莱特湾海战前被美军潜艇重创与同年12月底返回本土。并于45年2月转入预备役。7月在大空袭中被炸的坐底直到战争结束。47年被打捞起来拆解；

衣笠号服役后。直到珊瑚海海战前经历基本同青叶，珊瑚海海战后曾短暂的与古鹰一起行动，直到42年7月。随后也参与了第一次所罗门海战和埃斯帕恩斯角海战,青叶重伤返回本土后接任第六战队旗舰，11月在第三次所罗门海战中被海航击沉。

服役1927 坐底1945年7月 1947年拆解（青叶） 服役1927 沉没1942年11月
数据以最终为准

排水量 9380-10800 长185 宽17.5 吃水5.66 最大航速33

武备 20.3CM连装炮X3（50倍） 12CM单装炮X4（45倍） 61CM四连装鱼射X2 水机X2
25MM连装机枪X4 13MM连装机枪X2

防护 舷侧76 水平36 主炮25

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妙高型重巡洋舰

拥有同型舰四艘---妙高--那智-足柄-羽黑

作为华盛顿会议后首批建造的条约型重巡在设计上延续了青叶型的设计，在当时是设计的比较成功的一型，建成之初成为世界海军注目的焦点，同美国同期完成的条约重巡北安普顿型相比无论火力航速均占优势，防护能力相当，（续航能力偏弱）但此二级的建造也能看出国力的差距，妙高4舰用了5年，北安普顿6舰2年多就完成。作为主力舰只，该舰服役后多次经历改装，仅大规模改装就有两次34年11月-36年6月，38年9月-41年4月。和高雄四舰一起参与了几乎所有的重大海战，并在战争中相继沉没。

妙高是该型第一次艘但因预算问题，完成时间反而慢与那智和与黑。太平洋战争爆发前，主要服役与中国海岸，先后参与一二八。淞沪。等地。太平洋战争爆发后该型四舰一起编为第5战队并任战队旗舰参与菲律宾战役。战役中被美军战机空袭并造成轻伤后返回日本修理，在随后42年3月的的泗水海战中大获全胜，随后参与了珊瑚海，中途岛。 43年2月参与了撤退瓜岛守军的任务。5月参与北方防务。6月-7月返回本土进行了最后一次改装，此次改装增加了防空火力加装了对空雷达。在随后11月的奥古斯塔皇后湾夜战中与初风相撞重创。并于同月返回本土修理。在44年6月参加了马里亚纳海战结束后。返回本土检修。同年10月在栗田旗下参与了莱特湾海战，海战中被击伤，与11月到达新加坡，12月在准备返回本土中被美军潜艇重创，被迫再次返回新加坡直到战争结束。战争结束后46年7月被英军凿沉与马六甲海峡

那智号是本型舰中最早下水的一艘，其原因是为了参加昭和天皇登基大典的观舰式，是本型舰中唯一参加大典的一艘，泗水海战前经历基本同妙高。42年3月经历改装后。于42年6月的中途岛海战中负责阿留申攻略。参加了阿图岛海战与基斯卡撤退。43年11月返回本土改装直到44年7月基本都在本土担任训练警戒任务，44年8月-10月。担负训练任务并再次接受改装。随后作为志摩下属舰只之一参与了莱特湾海战并幸免遇难。战争中将另外一艘重巡洋最上轻轻的撞了一下。把自己舰首撞的开裂进水。同月底来到马尼拉进行修理，11月在试图返回本土的过程中，被海航击沉.

足柄号建设过程中正好撞上大萧条。而且恰好建设足柄号的神户川崎造船厂快要破产。幸得海军干涉才得以完工，37年5月参加了英王乔治六世的加冕观舰式。随后参与日中战争。39年初前在华北。41年12月前在华中华南。太平洋战争爆发后参与了入侵菲律宾，泗水海战。43年5月参与阿图岛，基斯卡作战。44年10月南下同月与那智一起参与莱特湾海战，海战结束后，因那智沉没成为志摩旗舰。11月前往新加坡，后志摩在12月将旗舰转到日向，期间12月在菲律宾战役中被美军飞机炸伤，45年2月后和羽黑一直在荷属东印度担任运输任务。6月在运输任务过程中被英军潜艇击沉。

羽黑号服役后，先后参与了菲律宾攻略，泗水海战，珊瑚海，中途岛，第二次所罗门海战。43年5月参与了基斯卡撤退。6月返回本土进行改装。8月初改装完毕后回到特鲁克，执行运输任务。11月在奥古斯塔皇后湾海战中被击伤，在修理完毕后于12月返回特鲁克等地继续执行运输任务。44年6月参加了马里亚纳海战，10月作为栗田参加了莱特湾海战，不过跟马里亚纳一样，海战中既没太大损伤也没作为，随后被调往新加坡担任附近岛屿的运输任务。45年5月在执行运输过程中被英军击沉。

服役1929 凿沉1946年7月（妙高） 服役1928 沉没1944年11月（那智）
服役1929 沉没1945年6月（足柄） 服役1929 沉没1945年5月 （羽黑）

排水量（各舰略有不同以妙高为准）
12300---14700 全长203.7 宽20.7 吃水6.37 最大航速33

武备（各舰改装经历不同以妙高为准）
20.3CM连装炮X5（50倍） 12.7CM连装高炮X4 25MM对空机枪X8 13.2MM对空机枪X4
61CM四联鱼射X4 水飞X3

防护 舷侧100 甲板37 炮塔25（顶）75（四壁）

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高雄型重巡洋舰

拥有同型舰四艘 高雄 爱宕 摩耶 鸟海

作为第二批也是最后一批条约型重巡洋舰，高雄型是日本所有六型重巡洋舰中最高大美丽的，在基本延续妙高级的基础上，改善了舰员居住环境。设置舰队旗舰设施（所以可以根据舰桥大小一眼就分辨出妙高与高雄的差别），鱼雷发射装置转移至甲板并变跟为回转发射。防护也得到了一定程度的加强。不过也有另外一种说法是，过大的舰桥反而不利与实战，重心过高，稳定性下降，战时很容易增加被命中率，所以在后期对高雄和爱宕的庞大舰桥进行了改进。相比之前三型的众多令人繁杂的改装相比，除高雄爱宕进行过大改外。摩耶改为防空强化型巡洋舰。而鸟海则压根就没有被大规模改装过。

高雄服役后与爱宕一起在33年参与了南洋特别大演习，随后一直部署与中国海面。先后参与进攻青岛旅顺，37年战争扩大后有多次侵入华北上海。40年初-41年初多次侵入华南地区，太平洋战争爆发后。编入南下舰队后参与追击英军Z舰队.42年1月负责荷属东印度进攻支援任务。在2月底3月初的作战中先后击沉或协助击沉多艘荷兰澳大利亚美国商船战舰。结束后3月中与摩耶一起返回本土并进行检修改装，中途岛海战中作为阿留申攻略的舰只出击，8月瓜岛战役爆发后，先后参与第二，三次所罗门海战，南太平洋海战。在这些海战中出力很大，不过最大的战国是与重巡洋爱战列雾岛一起将美军战列舰南达科他击沉重伤。43年1月，日军开始撤出瓜岛后，承担了护航任务,瓜岛战役结束后，返回特鲁克一直到7月。并于7月底同爱宕一起返回本土接受检修。检修完毕后8月底返回特鲁克。11月初在出击布尔干维岛途径腊包尔，在空袭中被击伤被迫同爱宕一起返回特鲁克。11月中返回本土进行修理改装直到44年1月回到特鲁克。并参加了马里亚纳海战，同年10月参加莱特湾海战。战争之初既被潜艇打的重伤被迫退出战斗到达新加坡。45年7月在英军进攻新加坡的过程中遭重创漂浮与海面直到战争结束，战争结束后与46年10月被英军凿沉与马六甲海峡

爱宕号服役在瓜岛战役结束前基本与高雄相同。43年2月-7月一直待在特鲁克。7月回到本土进行改装。11月初在出击布尔干维岛途径腊包尔遭空隙。11月中返回本土，44年6月参加马里亚纳海战。10月莱特湾海战作为栗田舰队旗舰在开战第二天就被美军潜艇击沉

太平洋战争爆发前摩耶的经历基本与高雄相同。太平洋战争爆发后，参与了菲律宾战役。中途岛海战中参与了阿留申战役。瓜岛战役中参与了第二，三次所罗门海战，在第三次所罗门海战中被海航重伤，43年2月到3月下旬负责阿图岛运输与护航。4月的科曼多尔海战中被击伤并于5月返回本土修理。9月检修完毕后返回特鲁克执行运输任务。11遭到美军海航袭击重创于同月返回特鲁克修理。12月初返回本土进行了为其半年的大规模改装与修理。44年6月参与了马里亚纳海空战。负伤离场。10月作为栗田旗下参加莱特湾海战，开战第二日即被美军潜艇击沉.

鸟海服役到41年末经历与高雄基本相同。42年2月参与攻击荷属东印度。4月同第一南谴舰队侵入印度洋击沉多艘商船。随后参与中途岛海战。第一次所罗门海战.42年12月-43年2月一直在腊包尔与卡维恩之间游弋。2月返回本土检修。4月重返特鲁克继续在腊包尔附近游弋运输。8月再次重返本土。随后次年参与马里亚纳海战。10月作为栗田旗下参加莱特湾海战，在期间的萨马岛海战中重伤失去动力被自己人处分击沉。

服役1932 凿沉1946年10月（高雄） 服役1932 沉没1944年10月（爱宕）
服役1932 沉没1944年10月（摩耶） 服役1932 沉没1944年10月（鸟海）

（数据以最终为准。部分单列）
排水量13400-14500-15490 全长203.7 宽20.7 吃水6.32 最大航速34

武备 20.3CM连装炮X5（50倍） 12.7CM连装炮X4 25MM连装机枪X8 25MM三连装机枪X4
25MM单装机枪X8 13MM连装机枪X2 61CM连装鱼射X4 水机X3

防空强化后的摩耶
20.3CM连装炮X4 12.7CM连装炮X6 25MM3连装机枪X13 25MM单装机枪X9 13MM单装机枪X36
61CM四连装鱼射X4 水机X3

防护 舷侧127 主炮25 甲板46 弹药库 127（妙高型为51）

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重巡洋舰 利根型

拥有同型舰 利根 筑摩
日本重巡洋舰是以山来命名，而利根则是以川来命名，造成如此的原因之一则是-日本对于条约限制的瞒天过海，几乎所有数据都达到重巡洋舰标准(吨位对外公布是8450还是8500还是8400来着，反正没有10000吨，重巡洋舰标准是吨位不超过万，火炮口径不超过20.3）而且只是主炮为15.5CM，当它快建成时，条约的约束结束，直接安装20.3CM主炮作为重巡洋舰服役。但是舰名，却保留了下来。利根型是日本太平洋战争前建成重巡洋舰中综合实力最好的（个人认为），因为友鹤事件和第四舰队事件的影响。一直困扰日海军重巡的重心过高，结构强度不足的问题得到了完善的解决，远洋续航能力，舰炮射击散布都是比较理想的，比起重心问题最大的高雄级有本质优势。设计的定位非常独特独特（当然造型也很独特。），不同于以往3级10主炮重巡，其主要侧重于舰队侦察，定位主要是侦测，作为舰队的侦查者，以高速和不俗的火力伴随机动部队（航空兵战队）掩护侦察，因此搭载了5架飞机（理论6.实际一般搭载4-5架）可以说实际完全达到了其设计目的。是最后一型服役的重巡洋舰，太平洋战争爆发后，未在建造重巡。

利根服役后与筑摩一起长期服役与航空战队。先后参与了偷袭珍珠港。第二次威克岛战役，协助攻击荷属东印度，新几内亚。澳大利亚达尔文港.并在42年4月的侵入印度洋中担当了重要的侦测攻击力量，在随后的中途岛海战中，两舰作为南云旗下的一部分，各派出两只侦察机以寻找美国舰队。利根的侦察机发现了美国舰队，但是因为联合舰队内部原因或许是不被重视或许是其他原因并报告没有立刻交给南云，其后8月参加了东所罗门海战，南太平洋海战此后到44年2月一直在瓜岛负责侦查巡逻任务。2月回国后进行了整修改装，3月回到特鲁克，并于5月和筑摩一起陪同武藏回到东京参加了山本五十六的国葬。到本年7月-11月。从事运输任务奔波与腊包尔海域。44年3月被分配到印度洋破袭，期间击沉过英国商船货轮。随后6月参加了马里亚纳海战，随后回到本土并加装了大量的防空武备，并于本年7月返回新加坡。10月在莱特湾海战中虽受重创但幸免遇难.同年11月回到本土到次年2月修好后一直作为训练舰使用，45年7月在大空袭中坐沉直到战争结束，终站后。于47年拆解

筑摩服役后在太平洋战争前曾服役于中国海域。其他作为利根姐妹舰经历基本同利根，不同的是在莱特湾海战的组成部分萨马岛海战中被海航击中重伤丧失行动力被野分击沉。

服役1939 坐底1945年7月 拆解1947（利根） 服役1939 沉没1944年10月

排水量11200-15400 全长201.6 宽19.4 吃水6.2 最大航速35.5

武备（最终为主）
20.3CM连装炮X4 12.7CM连装炮X4 25MM三连装机枪X14 25MM连装机枪X2 25MM单装机枪X21 13MM连装机枪X2 61MM3连装鱼射X4 水飞X6

防护 舷侧145 甲板35 炮塔25

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最上型 重巡洋舰

拥有同型舰 最上 三隈 铃谷 熊野

本来按照建造时间和继承顺序以及技术发展，应该是利根型放在最上型后说，因为我个人比较喜欢利根型的特色和最上型四舰较有争议的战史与繁杂的改装经历，所以放在重巡洋舰篇的最后才说， 该型舰用的川名命名，理论上说是轻巡洋舰，造成这种原因跟利根一样。日本想在不违约的情况下造出实际违约甚至更强的舰只，故最上型的无论吨位，航速，防护相比重巡而言又过之而无不及，但是唯独火炮使用的是3连15.5CM火炮，再加上他对外宣布的是8450吨（好像是8500.8400还是8540来着？）所以他就不算违约，依然是轻巡洋舰，相比利根服役时条约的约束已经结束明目张胆的装上20.3CM不同，最上服役的时候还有条约约束，所以直忍到39年才换上20.3CM连装炮.所以再下水的时候被西方惊呼，最大的违约舰，惊人的违约舰。在发利根型的时候，我曾经提到过利根解决了的重心过高，结构强度不足的问题。在轻重巡最后一型中（还有一型原本是拿铃谷图纸做新的一型不过胎死腹中）我稍微提一下，其实这两个问题，主要是因为，日本人--------想用更少的吨位装备更好的武备-同时不能过于降低防护。这一点从夕张号试验，在几乎所有的中小型船只建造中都采用了这种思路，所以导致了头重脚轻，重心不稳等诸多问题。导致了这类问题的出现，在日本著名的友鹤事件与第四舰队事件中（名词解释和舰队分属会在最后列出，感觉自己挖的坑越来越大了...）第四舰队事件中最上号遭到重创（诸如携带的水上飞机丧失，前部二号炮塔受损，舰首受损等等）要知道这是比较先进最上型的首舰，所以也因此事，对还未下水的铃+熊进行了改进。所以最上型的船从开工到服役都很晚，同妙高高雄的5座炮塔的排列相比，妙高的的前3炮塔使用的是品字排列，而最上的前三炮塔则是依次叠高，所以从这一点可以很轻松的依靠这一点来分辨出最上和他们的不同。

最上服役后与1941年初参与了进攻法属印度ZN，偷袭珍珠港期间，分配给小泽的南遣舰队参与进攻马来西亚。爪哇苏门答腊等地并且在巴达维亚海战中重创盟国舰队。4月参与了印度洋破交战。击沉多艘英国货轮商船。4月底返回本土检修。在6月初发生的中途岛海战中作为近藤旗下出击。。行进在舰队躲避鱼雷的时候。最上与三偎相撞。最上重伤..三偎受轻伤。随后在两艘驱逐舰（荒潮与朝潮）和三偎号的陪伴下行向威克岛，在途中遭到海航轰炸，三偎因为鱼雷殉爆沉没。最上再次受重创。此后终于在6月8日抵达特鲁克进行修复。6月中下旬返回本土进行大规模修理与改装。为了加强其对空能力和侦查能力，又恰逢最上受重创部位都在尾部炮塔，于是就改装成了航空巡洋舰（具备11架水上飞机..）43年5月完成重建后的嘴上进行了调试。5月底，最上在东京丸与油轮东亚丸相撞.6月初。最上在柱岛海军基地停泊时，恰逢战列舰陆奥发生爆炸沉没（我该说最上是灾星麽..）43年7月初，最上前往特鲁克。8月-11月。最上主要在马绍尔附近巡航,44年6月参加马里亚纳海战，随后回到本土。7月初返回新加坡参加舰队训练直到10月的莱特湾海战，在莱特湾海战中作为西村旗下出击，最上派出侦察机。发下莱特湾内-苏里高海峡-莱特岛附近拥有4艘战列舰-2艘巡洋舰 14艘驱逐舰与近80艘运输船与鱼雷艇若干---这是整个莱特湾中唯一的情报.10月底在莱特湾海战组成部分之一的苏里高海峡海战中。被重创，战斗过程中又与那智相撞......已经基本丧失动力的最上又被轻巡洋舰波特兰，路易斯维尔等炮击，被海航轰炸，任然未沉，最后在船员弃船后被吹雪型一等驱逐舰曙号处分击沉...

三偎服役后经历基本与最上同。不同的是在陪她最上号返回的同时在途中被海航炸沉..

铃谷和熊野与最上三偎的主要区别是稍宽稍长吨位增加，因为最上号的教训铃谷进行了改装。在完成后就转入预备役，直到条约约束结束后就立刻换装20.3CM大口径火炮。太平洋战争前直到中途岛基本同最三一样。中途岛战役结束后回到新加坡。月7月底参与了缅甸菲律宾的进攻，随后8月因为瓜岛战役爆发，被召回并参加了战役组成部分的第二次所罗门海战，南太平洋海战（第二次所罗门海战该舰好像并没有直接战斗记录）。随后次年1月返回本土修理。43年6月离开本土后主要在所罗门群岛附近运输巡航等。在以后美军多次对特鲁克拉包尔的轰炸中都幸免遇难，44年3月到达新加坡，并于6月参加了马里亚纳海战，战后7月回到新加坡参与训练。10月的莱特湾海战中隶属栗田旗下参战，在莱特湾海战组成部分的萨马岛海战中被海航击沉 .
熊野号服役后参与了攻略马来，荷属东印度，印度洋破交，印度洋破交结束后，与42年5月返回本土，6月作为近藤属下参加了中途岛海战，随后回到国内。同铃谷一起参与了第二次所罗门海战与南太平洋海战。43年初到43年中熊野在南太平洋执行运输护航任务。44年2月进入新加坡参加训练。6月参与了马里亚纳海战。战后返回本土，7月回到新加坡并于10月作为栗田舰队的下属参与了莱特湾海战。在萨马岛海战中被重伤被迫回到马尼拉修理。44年11月在护航马尼拉-高雄途中被潜艇重创被迫停泊与圣克鲁斯（菲律宾的）修理，在月底的大空袭中翻沉。

服役1935 沉没1944年10月（最上） 服役1935 沉没1942（三偎）
服役1937 沉没1944年10月（铃谷） 服役1937 沉没1944年11月（熊野）

排水量对外公布8500-实际11200-13600 长198.5-200.6 宽18-20.5 吃水5.8-6.9 最大航速35
（最上三隈与铃谷熊野略有不同）

武备（最上只列改装后）
20.3CM连装炮X5 12.7CM连装炮X4 25MM连装机枪X4 13MM连装机枪X2 61CM3连装鱼射X4
水飞X3---39年改装 （25MM3连装机枪X8 25MM单装机枪X18（熊野独有））
20.3CM连装炮X3 12.7CM连装炮X4 61CM3连装鱼射X4 25MM3连装机枪X10 水上飞机11架（最）

防护 舷侧120-125 甲板35-60 炮塔25

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练习巡洋舰篇

香取型-拥有同型舰-香取-鹿岛-香椎

一般情况下，日本海军一般把已经过时老化的装甲巡洋舰作为训练舰来使用（比如前面提到的装甲巡洋舰基本都有作为训练舰的经历，后来因为因为使用的装甲巡洋舰过于老化而且海军学生太多的缘故，所以决定建立专门的练习轻巡洋舰，原定计划四艘。实际建成3艘，舰名为日本很出名的神社.原本按照设计要求，在搭载一定实战武备和正规水兵的情况下还必须能够搭载至少400名的少尉候补生，不过历来实际有差距我对比了几本书（海人社的舰船增刊）它的实际人数搭载一般在200-300左右。跟日本其他舰船狭小的人员居住区相比，因为是练习舰的关系，所以它的居住区很大。因为担负实战训练的缘故使用的武备也是比较先进的在其他轻巡洋舰上使用的三年式14CM炮。此外，因为考虑到训练舰经常要远洋航行停靠他国港口的缘故，所以不同于其他轻巡洋舰（前面有图）的舰桥。它的短首舰桥建的明显要高大雄壮一些而且还有接待外宾的设施。建成以后在太平洋战争爆发前多次作为多所学校的的训练舰（诸如江田岛等）战争爆发前后因为其速度太慢和内部宽敞华丽的缘故，担负过部分舰队的旗舰，而且因为战时需要而进行过部分战时改装。

香取服役后，在战前担负过训练候补生的巡航巡航任务，先后到达过中国的一些沿海地区，太平洋战争爆发后长期担任潜水战队的旗舰，并作为旗舰担任潜水战队的支援辅助任务。并在美军的第一次攻势-马绍尔及吉尔伯特群岛突袭的战斗中受损。此后修复后一度担任过潜水战队期间。也执行过护航任务。44年2月美军进攻特鲁克的战役中被击沉.

鹿岛服役后战前经历基本同香取.战争爆发后作为潜水战队旗舰长期高官座舰待在特鲁克，期间也偶尔返回本土。43年11月返回本土，到44年4月重新作为训练舰使用，此后随着战争的恶化鹿岛被重新起用担负本土到台湾冲绳等地的运输任务。期间进行了反潜改装，故45年初在中国南海和韩国等地执行反潜护航任务，期间因为撞船事故修理，修好后继续执行反潜任务直到战后，终战后，作为复原船只之一运输陆军回到日本，运送陆军回国，到46年被拆解

香椎服役后已经接近战争爆发，服役后既被分配给南遣舰队小泽。期间曾经作为旗舰（虽然时间很短暂）。后作为护航运输职责进攻法属印度ZN和荷属东印度。气候在42年底回到新加坡执行巡逻任务直43年1月。进过改造后继续执行巡逻任务直43年7月。7-11月间，短暂为南中太岛屿进行过运输任务。12月回到本土进行改造后重新担任训练任务直到44年3月为应对恶劣的交通线环境进行了反潜改装。其后开始执行到荷属东印度菲律宾等地的护航任务。45年1月在执行护航任务的过程中被美军海航击沉

服役1940 沉没1944年2月（香取） 服役1940 拆解1946（鹿岛） 服役1941 沉没1945年1月

排水量5900--6300 全长133.5 宽15.9 吃水5.7 最大航速18

武备数据以最初为准
武备 14CM连装炮X2 12.7连装炮X1 25MM连装机枪X2 53CM连装鱼雷X2 水机X1 礼炮若干

防护能力不明（从战争表现来看，应该是有装甲的）

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装甲巡洋舰 浅间型

拥有同型舰 浅间 常磐

作为日本六六舰队计划之一而向英国阿姆斯特朗公司订购，在下水时是当时最重最快，武备最好的装甲巡洋舰之一，但是十九世纪末二十世纪初是一个海军大发展时期这种领先是很短暂的，在设计上使用了当时很流行的平甲板高干舷。炮塔可以150度旋转，作为日本最初拥有的的大型战舰一直服役到终战。可谓是战功卓著

浅间服役后。在日俄战争中作为主力参战，在期间封锁符拉迪沃斯托克，在最后的对马海战中，舵机损坏导致航速下降，索性并未受致命伤，此后曾参与庚子战争，并作为日本派出舰之一参与了英王爱德华七世加冕观舰式。一战中，作为英国盟友的日本参战，1915年在南太平洋执行任务时搁浅在墨西哥西海岸，修好后返回本土，一战后，作为预备役，主要作为训练船训练候补军官，多次进行远洋航行。21年后被调离第一线，其后兼具收集情报用处，22年-26年期间多次进行环球训练航行。33年为了改善日益老化的浅间。进行了改装并在34-35年进行了环球训练巡航。35年底在进行演习中搁浅，损伤严重。太平洋战争爆发后。被拆除武备停泊在本土渐渐废弃直到战争结束。

常磐在一战前的经历基本同浅间，一战中参与了青岛战役，并被分配在太平洋巡逻。1917年与浅间一起进行了跨大洋训练巡航，一战结束后，常磐被用作训练舰。21年起被调离第一线。22年该舰进行了大规模改装拆除主炮和部分武备成为了一艘布雷舰，27年因为发生事故爆炸，损伤严重，修复后转入了预备役。31年为应对日中的严峻形式。被重新分配加入现役，并被分配到北中国海进行巡逻。太平洋战争爆发后，参与了多处南太的夺岛战役。43年五月回到本土。并执行护航任务直到44年1月。其后作为一只布雷舰在冲绳海域布雷，期间被飞机炸伤回到本土，后来在本土遭到海航轰炸搁浅直到战后。47年被拆解

服役1899 拆解1947（浅间） 服役1899 拆解1947

排水量9700 全长134.7 宽20.45 吃水7.4 最大航速21.5

武备 20.3CM连装炮X2（45倍） 15.2CM单装炮X14（45倍） 8CM单装炮X12（40倍）
4.7CM单装炮X8 45.7CM水上鱼射单装X1 同口径水下X4

防护 主装甲带88-180 炮塔150 司令塔75-360（360为四壁） 上部水线带125 甲板51-76

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