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关于歼轰7飞豹,今天过节,索性在这里一起说说。

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211
发表于 2015-9-28 09:04 | 只看该作者

多少年的飞豹了,现在反来吹毛求疵,哪也可以去批判八爷不隐身了

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221
发表于 2015-9-28 09:37 | 只看该作者

说句不爱听的话,一个做杂志的来挺飞豹,说的这么言之凿凿,只能呵呵呵

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231
发表于 2015-9-28 09:39 | 只看该作者

熊爷没注意到的是:摔得多的大多数都是7a,所以翻那些成年旧帐有啥意思呢?不是贬低飞豹,作为军迷,当年还是很葱白的,但飞豹的确就是战斗机中的飞度,不皮实……

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241
发表于 2015-9-28 09:45 | 只看该作者

牺牲的 郭彦波(右二)

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251
发表于 2015-9-28 09:46 | 只看该作者
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261
发表于 2015-9-28 09:49 | 只看该作者
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271
发表于 2015-9-28 10:00 | 只看该作者

老板叫飞豹是有原因的喽

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281
发表于 2015-9-28 10:05 | 只看该作者

以后肥豹不要低空表演和俯冲轰炸了

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291
发表于 2015-9-28 10:06 | 只看该作者
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301
发表于 2015-9-28 10:07 | 只看该作者
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311
 楼主| 发表于 2015-9-28 10:17 | 只看该作者

低空性能和设计不存在问题。同类型设计有SEPECAT美洲虎。

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321
 楼主| 发表于 2015-9-28 10:17 | 只看该作者

已经离开好几年了。

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331
 楼主| 发表于 2015-9-28 10:23 | 只看该作者

一上来就职业攻击,没法谈了,走好不送。我曾为中航工业工作过,这段期间的工作我为之自豪。你既然觉得职业分贵贱,我和你不是一路。

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341
 楼主| 发表于 2015-9-28 10:31 | 只看该作者

边条/前缘机动襟翼和低空突防之间的关系是什么。苏-24和狂风需要低空突防,为何不用边条和前缘机动襟翼。飞机设计不能乐高化,拼凑、堆砌出不来好飞机

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 楼主| 发表于 2015-9-28 10:38 | 只看该作者

笼统说,机动性和稳定性是跷跷板。安全不易摔的飞机自然就笨重迟缓,高机动高敏捷的飞机同时存在高风险。挑战从来就不是无代价的。

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361
发表于 2015-9-28 10:41 | 只看该作者

不是攻击你,只是说你的职业使你无法接触到真实的信息,所以不要那么肯定的下结论。

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371
发表于 2015-9-28 10:43 | 只看该作者

郭啥时候摔的?

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381
发表于 2015-9-28 12:03 | 只看该作者
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391
发表于 2015-9-28 14:50 | 只看该作者
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401
发表于 2015-9-28 20:38 | 只看该作者
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