2015年底鹘鹰修改版出来，肯定还是装比较成熟的发动机试飞，可能是WS13终于在明年底真正交货了的量产版，也可能还是RD93，至于推力更大的WS13改，还在测试中，上高空台测试都还没开始，明年底不可能装目标机的。至于推力更大的四代中推，核心机都还没有吧。
所谓“内油2800左右的有效航程，按飞行高度和作战模式不同850-1250的作战半径”，也不是什么新消息，而且还是纸面数据而已，装上实际任务系统、电子设备和武器的鹘鹰正式原型机出来还早，到底最后能实现到多少还要再看，850公里应该是目标设定中的携带两枚500kg对地武器的高低高作战半径。这个半径还是略小，将将够上800公里外的冲绳而已。而且，这个指标几乎和美国垂直起降型的F35B一样，F35B携带两枚500kg炸弹的高低高半径是845公里。一架常规起降陆基飞机的作战半径和人家垂直起降飞机一样，呵呵，充分说明鹘鹰构型和F35构型在载荷航程能力上的差距。
没有侧弹舱则意味着没有隐身空战状态下保留近距格斗的能力，跟目前最多只能携带4枚中距弹的F35的隐身空战火力配置一样。所谓机动性更好，在无法隐身空战中近距格斗的情况下并无法体现。
目前的挂载配置就是4枚远程空空弹或6枚中距弹，对地武器并没有多少消息。从空空弹的携带能力来看，内置对地武器也就是两枚500kg级，不会有什么大意外。所谓多用途挂载能力就和没有侧弹舱只有主弹仓的F22相当。
总的来说，楼主透露的鹘鹰修改版信息确实没有太多意外，跟以前估计的差不多，再次说明想在体积和重量上都严格受限的中型机上玩挂载和航程，除非构型和发动机技术很牛，不然难以有大的突破。鹘鹰修改版到底会啥样，明年年底出来后再看吧 |
发表于 2014-10-27 12:27
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