从052DL的持续发展上可以看出，相较建造成本更高的055万吨大驱，052DL是一种更具“性价比”的选择。 |
| 舰队的战斗力上限是舰载机，所以能够经济航速20节才是最重要的。052D不可能跟着核妈，但是055肯定没问题。 <0字> (wollon) 2024-12-16 08:27 |
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| 舰队的战斗力上限是舰载机，所以能够经济航速20节才是最重要的。052D不可能跟着核妈，但是055肯定没问题。 <0字> (wollon) 2024-12-16 08:27 |
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| 052D最高航速30节怎么不能跟着航妈？ <0字> (不死鸟) 2024-12-16 08:41 |
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(我是坏狼) 2024-12-16 08:50
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| <0字> (112机步师) 2024-12-16 08:56 |
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(火星仔) 2024-12-16 09:57
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| 经济航速不行。52D是18节航速体系的。如果按照20节开，续航就不行了 <0字> (wollon) 2024-12-16 11:50 |
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| 七千吨的052D还是太小了，九千吨比较合适。 <40字> (fzhd916) 2024-12-17 00:06 |
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| 052D经济航速只有16节 <0字> (LantianYY) 2024-12-17 01:09 |
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| 如果经济航速16节，那就只能护卫两栖编队了 <0字> (wollon) 2024-12-17 08:26 |
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(季候风) 2024-12-17 09:27
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| 平时巡航16节足够了 <0字> (不死鸟) 2024-12-17 10:00 |
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(鲁武子) 2024-12-17 11:58
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(云深华) 2024-12-17 12:15
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(mao0217) 2024-12-17 17:46
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(mao0217) 2024-12-17 17:51
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| 中国海军未来的驱逐舰只有七千吨级和一万三千吨级，中间再加一个吨级功能重复没有必要。 <0字> (不死鸟) 2024-12-17 17:58 |
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| 052D的舰员居住环境一直饱受诟病，今后如果采用1台CGT-40燃气轮机+2台高速柴油机的柴燃联合动力模式便可以腾出更多空间给舰员居住。 <0字> (不死鸟) 2024-12-17 18:13 |
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 中国海军计划建造约70艘052D系列
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(不死鸟) 2024-12-18 12:41
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 人照本宣科，你刻舟求剑。
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(我是坏狼) 2024-12-18 13:10
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GMT+8, 2026-10-19 11:34
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