鼎盛网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

打印 上一主题 下一主题
开启左侧

【原创】浅谈Z-8L宽体直升机

[复制链接]
211
发表于 2021-5-26 09:43 | 只看该作者

直八是13吨级别,20是10吨级别,9是4吨级别

回复

使用道具 举报

221
发表于 2021-5-26 09:45 | 只看该作者

你说的是起飞重量。从载重量上来说,这俩货是差不多啊!

本帖最后由 米格31BM 于 2021-5-26 09:48 编辑

回复

使用道具 举报

231
发表于 2021-5-26 09:46 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

241
发表于 2021-5-26 09:54 | 只看该作者

载重量,直八应该是3~4吨,直20目前没有数据,参考黑鹰,应该在1~2吨左右,所谓挂3吨,因该是紧急短距离使用

回复

使用道具 举报

251
发表于 2021-5-26 09:59 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

261
发表于 2021-5-26 10:14 | 只看该作者

直8L和直8G都是军用,不可能用大麻国的发动机

回复

使用道具 举报

271
发表于 2021-5-26 10:16 | 只看该作者

现在直八改进型应该是用20发动机,一个2t,10吨级;1个3台,15吨级。也许将来会搞个单发轻型机出来,替换直九系列。

本帖最后由 老老狐狸 于 2021-5-26 10:17 编辑

回复

使用道具 举报

281
 楼主| 发表于 2021-5-26 10:26 | 只看该作者

上面那个是基座,没有安装

回复

使用道具 举报

291
发表于 2021-5-26 10:30 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

301
发表于 2021-5-26 10:38 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

311
发表于 2021-5-26 10:55 | 只看该作者

顶博士

回复

使用道具 举报

321
发表于 2021-5-26 11:04 来自手机 | 只看该作者
不死鸟 发表于 2021-5-26 10:14

除非国内高仿了,否则现在L和G的发动机外观特征和用pt6c的ac313一模一样
回复 支持 反对

使用道具 举报

331
发表于 2021-5-26 11:08 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

341
发表于 2021-5-26 11:09 | 只看该作者
二者用的都是涡轴10
回复 支持 反对

使用道具 举报

351
发表于 2021-5-26 11:11 | 只看该作者
发动机喷口相似并不能说明什么
回复 支持 反对

使用道具 举报

361
发表于 2021-5-26 11:24 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

371
发表于 2021-5-26 11:33 | 只看该作者

黑鹰载重量才1-2吨?这有些超出我原有的概念。网上也没查出来黑鹰的确切载重量。

回复

使用道具 举报

381
发表于 2021-5-26 11:53 来自手机 | 只看该作者
昆仑剑 发表于 2021-5-26 11:11
发动机喷口相似并不能说明什么

为何新生产的直八c还是wz6发动机喷口?
不是很明摆着的道理吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

391
发表于 2021-5-26 11:56 来自手机 | 只看该作者
昆仑剑 发表于 2021-5-26 11:09
二者用的都是涡轴10

去仔细对比下,不要军盲
回复 支持 反对

使用道具 举报

401
发表于 2021-5-26 12:22 | 只看该作者

直升机的空中加油应该不好解决吧?

回复

使用道具 举报

Smilies [点此填写标题]
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|黑木崖|鼎盛网 ( 浙ICP备10200450号-3 ) 

GMT+8, 2026-10-19 11:44

Powered by Discuz! X3.1 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表