【POP3】大师盒饭一发，果然是一P惊起千堆屎啊，燃气轮机和综合电力系统，是054B内部各系统脱胎换骨的基础，关于这个燃气轮机，又议论纷纷，难道你们不记得，3年前，本废码《中国水面驱护舰动力系统》，就已经说清楚了。

剑二 发表于 2017-6-3 11:08

路上用的叫QD280，不知道怎么这么多二货。中航发动机第四大未收账就是703所

剑二 发表于 2017-6-3 11:08

你连QC的C是船的意思都不知道！

为啥一定要把电推和燃气轮机联系起来？有了电这个媒介，谁发电，谁效率高？燃机有必然优势吗？不带余热锅炉的燃机必然比柴机好？

剑二 发表于 2017-6-3 12:48

傻B说个实话而已，你个傻B去解释下QC280生产线扩大项目，去解释下703对中航动力的四亿欠款。记住了是703不是江南造船厂

胖猴 发表于 2017-6-3 20:25

http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mo ... age%3D1&page=25

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shaolin1254 发表于 2015-3-7 20:01 | 只看该作者
船口在UGT系列上引进提高，航空口在玩航改机，中科院也要另起炉灶，奋发向上。。。。。。
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aliaselin 发表于 2016-8-6 11:53 | 只看该作者
qc185控制系统论文发出来了，要不是下马了，要不是项目差不多了
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klonoa112 发表于 2016-10-13 14:17 | 只看该作者

    shaolin1254 发表于 2016-10-13 14:11
    我咋就不信呢，放着现成的QC280不用，非要折腾QC185？

我在原贴已经问了同样的问题,另外QC185算是失败了，项目要回炉重造
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rejions 发表于 2017-5-7 21:01 | 只看该作者
http://www.lgrq.com/ranqi/ShowArticle.asp?ArticleID=31375
目前正在推进CGT15、CGT25DA、CGT25+、40MW间冷循环和简单循环五个新型机组的研发和试制。
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rejions 发表于 2017-5-7 21:15 | 只看该作者
狗头25000,是ugt15000加零级发展而来. 这个cgt15从哪来一想便知.
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胖猴 发表于 2017-6-3 21:24
http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1100&extra=page%3D1&page=25

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广翰听说人很少，应该做不了整机，也没有国产化UGT15000的八股，估计是进口燃气发生器再组装的

胖猴 发表于 2017-6-3 21:24
http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1100&extra=page%3D1&page=25

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UGT6000有国产化的八股，但是结合中航的八股看，可能是动力传动的国产化，也不是整机。703和中航是在民用30MW挣得很厉害