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转：新中运继续试飞

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楼主

发表于 2026-5-14 21:01 | 只看该作者回帖奖励

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沙发

发表于 2026-5-14 21:08 | 只看该作者

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板凳

发表于 2026-5-14 21:09 | 只看该作者

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地板

发表于 2026-5-14 21:15 | 只看该作者

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5¹

发表于 2026-5-14 21:34 | 只看该作者

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6¹

发表于 2026-5-14 21:39 | 只看该作者

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7¹

发表于 2026-5-14 21:39 | 只看该作者

好看

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8¹

发表于 2026-5-14 22:09 来自手机 | 只看该作者

运30感觉首飞好多年了

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9¹

发表于 2026-5-14 22:19 | 只看该作者

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10¹

发表于 2026-5-14 22:29 | 只看该作者

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11¹

发表于 2026-5-14 22:29 | 只看该作者

这机翼前缘完全平直的没有后掠啊，这下速度肯定上不去了，之前珠海航展的新中运还是有后掠角的。

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12¹

发表于 2026-5-14 22:32 | 只看该作者

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13¹

发表于 2026-5-14 22:33 | 只看该作者

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14¹

发表于 2026-5-14 22:41 | 只看该作者

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15¹

发表于 2026-5-14 22:43 | 只看该作者

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16¹

发表于 2026-5-14 22:43 | 只看该作者

这图更大；机翼前缘几乎平直，把低速性能放在首位

本帖最后由 kwah 于 2026-5-14 23:03 编辑

008ywq9xgy1id5dfwebpzj30sg0sg76e (1).jpg

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17¹

楼主| 发表于 2026-5-14 22:58 | 只看该作者

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18¹

发表于 2026-5-14 23:02 | 只看该作者

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19¹

发表于 2026-5-14 23:04 | 只看该作者

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20¹

发表于 2026-5-14 23:07 | 只看该作者

之前大家讨论时猜测过，可能是刻意的追求低空低速操控性能，主要目的有二，一是为草地跑道起降能力做配套，二是降速到可以跟直升机配合空中加油的水平。

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