美国战略之页网站3月24日报道称，中国宣布其歼-20隐形战斗机已于2017年初悄悄开始服役。进入现役的歼-20战机数量不得而知，而且战机的实际战力也还是未知数。
虽然中国于2014年向其海外客户推销18吨重的歼-31隐形战斗机，但不会出口由成都飞机制造公司生产的更先进的歼-20。成都飞机制造公司还生产歼-10和枭龙战机。
歼-20于2011年首次试飞，此后又试飞了多次。最初歼-20至少有2种原型机，2013年又出现了一种新原型机，在原有基础上有多处修改，估计最大重量36吨。自那以后，出现了更多原型机，并且至少有6种生产型号。
虽然从头部看，歼-20有点像美国的F-22，但其整体形态、重量和发动机功率都接近美国的F-15C。也就是说，其长度约为20米，翼展13.3米。歼-20的机翼面积也与F-15C差不多，约比F-22（在长度和翼展方面都比F-15C高出几个百分点）小25%左右。对歼-20来说糟糕的是其发动机功率也与F-15C差不多，而F-22的发动机功率要高出65%。在后燃室发动的情况下，歼-20的动力要比F-15C强，而接近F-22。但由于后燃室消耗的燃油太多，一次只能使用几分钟，新型歼-20似乎可以超音速巡航。
迎面飞来时，歼-20具备一定的隐形能力。但从其他的角度看时，歼-20会在雷达屏幕上显示出来。由于这个原因，歼-20似乎只是一个原型机，而不是用于大规模生产的新型号。歼-20还需要经过许多设计及外形上的改变才能参加实战。
虽然歼-20的外形在一定程度上为其隐形性能提供了一定的帮助，但其更多的隐形能力源自覆盖飞机表面的特殊材料。不知道中国在这方面已经走了多远。中国很可能会单独使用歼-20，或是一小群歼-20来袭击美国的航母。要做到这一点，需要F-22级别的发动机，但这种发动机仍在研制之中。过去几年中国承认正在研制WS-15发动机（自上世纪90年代始），这款发动机功率更大，能很好地适用歼-20。不知WS-15发动机何时能够投入使用，以及它会否使用同F-22相同的矢量排气方式（为了提高战斗机的灵活性，将炽热的飞机喷气排到不同方向的方式），仍不得而知。
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发表于 2017-4-11 12:49
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