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中国自主品牌有啥比不过日本车的? 我就看不出BYD S7比RAV差在哪里?【真是太假了】----用眼睛是看不出来,但汽车零件供应商会告诉你自主品牌车的部件基本都是遵循中国国家标准,而大部分合资品牌车都遵循ISO/TS16949国际标准。

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楼主
发表于 2016-1-3 22:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这也说明,从起点上,中国自主品牌车和合资品牌车就不在一个质量标准线上。
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沙发
 楼主| 发表于 2016-1-3 22:33 | 只看该作者

而我们自主品牌车企为何不遵循严格的ISO/TS16949国际标准而采用要求低下的国标,这个答案有请大家回答。

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板凳
 楼主| 发表于 2016-1-3 22:38 | 只看该作者

没必要在这里造谣,你还是多接触一下汽车零部件供应商再来发言,圈内都知道丰田对质量的严谨程度,国内供应商能符合丰田的质量要求成为丰田供应商的数量并不多。

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地板
发表于 2016-1-3 22:39 | 只看该作者

每次见到你,都是在讨论日系车,难得的是每次都这么拼

沙子口 发表于 2016-1-3 22:31
这也说明,从起点上,中国自主品牌车和合资品牌车就不在一个质量标准线上。

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51
发表于 2016-1-3 22:41 | 只看该作者

你有什么证据说自主品牌不用16949

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61
发表于 2016-1-3 22:41 | 只看该作者
请枚举国标和TS14694不同之处。。。。。
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71
发表于 2016-1-3 22:44 | 只看该作者

有钱拿,你丫也一样,犯得着嘛?矫情。

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81
 楼主| 发表于 2016-1-3 22:44 | 只看该作者

因为我10年前觉得要战胜日系车和其他所有日系工业品就是要踏踏实实学习它的长处,学习日本人对质量苛求的那种态度,但现在我觉得一段时间内无法达到。 为啥? 因为只会喊口号的人太多。

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91
 楼主| 发表于 2016-1-3 22:46 | 只看该作者

我每次在这里呼吁大家买凤凰的滤镜、海鸥的数码相机时你是不是眼神不好每次都那么拼的看不见?

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101
 楼主| 发表于 2016-1-3 22:47 | 只看该作者

光一个质量追溯就天差地别。

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111
发表于 2016-1-3 22:48 | 只看该作者
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121
发表于 2016-1-3 22:55 | 只看该作者

因为用了你也不买。那还是便宜点吧。

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131
发表于 2016-1-3 23:05 | 只看该作者

我觉得品控才是实实在在的差距,其他要么准备赶超,要么已经赶超

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141
 楼主| 发表于 2016-1-3 23:09 | 只看该作者

怎么多回帖就你说到点子上了:因为节约成本。

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151
发表于 2016-1-3 23:13 | 只看该作者

还学质量苛求呢,你怎么不说说为啥日系车来中国减防撞梁ESP,飞度车门为嘛是两块焊接的?!

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161
发表于 2016-1-3 23:15 | 只看该作者

BYD,就是被你这种人搞的。同样是带B的,BMW怎么没人黑呢,是不是拿不到钱啊

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171
发表于 2016-1-3 23:16 | 只看该作者

每年ISO年审制造业谁不知道是怎么回事,这两样标准我宁愿信国标!

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181
发表于 2016-1-4 00:21 | 只看该作者

笑死人了,装什么大头蒜啊。你知道哪个厂用16949哪个不用?

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191
发表于 2016-1-4 00:22 来自手机 | 只看该作者
国产车这几年进步确实很大,虽然还有不少缺憾,但真的在进步。
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201
发表于 2016-1-4 02:52 | 只看该作者

提醒一下仅就制造成本而言一体成型车门成本要低于两块焊接车门成本的

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