美国海军第10艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰LPD 26被正式命名为“约翰倥穆萨”号。 而该级舰的最后一艘“波特兰”号（LPD 27）也已经于2013年8月铺设龙骨，目前正在HII公司进行建造。

美海军LPD-26两栖船坞运输舰正式命名为“穆萨”号
2015-03-23
国外国防科技文献资料快报[美国HII公司网站2015年3月21日报道]美国亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）英格尔斯造船厂3月21日举行仪式，该船厂建造的第10艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰LPD 26被正式命名为“约翰倥穆萨”号。

将该舰命名为“约翰倥穆萨”号是为了纪念约翰倥穆萨，他曾在美国海军陆战队服役37年，先后参加了朝鲜战争和越南战争，并获得了铜星勋章1次，紫心勋章2次和越南十字勋章1次。

“约翰倥穆萨”号于2014年10月30日下水，预计于2016年交付海军，加入前9艘“圣安东尼奥”级两栖舰的行列。而该级舰的最后一艘“波特兰”号（LPD 27）也已经于2013年8月铺设龙骨，目前正在HII公司进行建造。

“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰被设计为美国海军海上基地变革的关键因素，主要用于运输陆战队远征特战部队人员和装备。

该级舰配有飞行甲板和机库，可搭载CH-46“海上种马”直升机和MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，其船坞可运输登陆车辆、气垫船和远征突击车（EFV），从而将陆战队员投送到登陆地点。

“圣安东尼奥”级两栖舰长684英尺（208.5米），排水量为25000吨，其坞舱面积超过23000平方英尺（2137平方米），可一次性运输800名海军陆战队员及其装备。

这11艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰将用于取代总数超过41艘的4级两栖舰艇，为美国海军和海军陆战第提供现代化的海上基地平台。（中国船舶工业综合技术经济研究院  丁宏）