直-20F和我军现役反潜直升机还有与其定位最接近NH-90的比较优势

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不死鸟 发表于 2026-10-17 10:04 | 只看该作者回帖奖励

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1、与直-9F相比，直-20F以1.05倍的收纳容积、2.2倍的起降面积，做到了2倍的载重、1.7倍的机舱面积，以及1.43倍的任务载荷、1.27倍的任务航程和1.58倍的搜潜半径。
2、与卡-28相比，直-20F以70%的收纳容积、96%的起降所需面积，达到了相同的载重、1.31倍的机舱面积，以及78%的任务载荷、1.02倍的任务航程和63%的搜潜半径（如果不考虑搜救功能，搜潜半径可以达到83%），同时增加了搜救职能。
3、与直-18F相比，直-20F以32%的收纳容积、79%的起降面积，达到了80%的载重、58%的机舱面积，以及80%的任务载荷、89%的任务航程和73%的搜潜半径。
4、与NH-90相比，直-20F以69%的收纳容积、相同的起降面积，达到了95%的载重、77%的机舱面积，以及86%的任务载荷、1.15倍的任务航程和1.12倍的搜潜半径。

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直-20F和我军现役反潜直升机还有与其定位最接近NH-90的比较优势 <638字> (不死鸟) 2026-10-17 10:04

<0字> (jingp) 2026-10-17 10:30

怪不得考虑黑鹰的构型，结果是相当不错。 <38字> (ncepuren) 2026-10-17 10:32

<0字> (无言行者) 2026-10-17 10:35

迄今为止直升机气动构型做得最好的就是黑鹰 <0字> (不死鸟) 2026-10-17 10:45

这玩意和卡-28能比起降面积？怎么会跟卡-28起降面积一样呢 <0字> (prczj) 2026-10-17 10:51

简而言之：优于z9，而劣于后三个或者相当。 <0字> (看两个箭头转啊转啊转啊转) 2026-10-17 11:08

这个空间利用率看，配双直20+无人机能上052后续型号。 <0字> (一万年要争朝夕) 2026-10-17 11:15

<0字> (zzzzzzzzzzzzzzz) 2026-10-17 11:34

<0字> (竹子明) 2026-10-17 11:35

1架直20+2架无人机岂不更好？ <0字> (不死鸟) 2026-10-17 11:51

<0字> (叮咚) 2026-10-17 11:53

<0字> (闻到) 2026-10-17 13:16

Z20的起降面积比卡28小有点奇怪 <29字> (liangzy99) 2026-10-17 13:21

东大有钱，学习美帝的10吨级侧开门+20吨以上级后开门直升机高低搭配；欧萌那帮货穷，只能供得起一种直升机，所以选在在10吨级直升机上开后门。 <0字> (担架兵) 2026-10-17 13:23

附议 <0字> (不死鸟) 2026-10-17 13:52

<0字> (莲花单车) 2026-10-17 15:16

<0字> (草原之狼) 2026-10-17 15:18

z9那小玩意儿。。。。不错啦，同级同类同水平 <0字> (独钓江雪) 2026-10-17 15:21

Z9是解决了有无的问题，Z20是解决了好差的问题 <0字> (不死鸟) 2026-10-17 15:53

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