毛子切开了一片AL-31发动机的高压涡轮叶片

登录/注册后可看大图 · 发表于 2016-8-3 14:33

这个叶片是镍基耐热合金单晶铸造，内部布满了复杂的气冷通道，前缘的小孔用于在叶片表面形成一层保护冷气膜，隔绝高温燃气。

发表于 2016-8-4 12:08

发表于 2016-8-4 08:32

南海听风发表于 2016-8-3 18:11

那是因为在他的概念里只有焊接，概念性落后！

发表于 2016-8-4 00:45

发表于 2016-8-3 23:19

发表于 2016-8-3 22:50

发表于 2016-8-3 22:06

牛逼

发表于 2016-8-3 21:26

发表于 2016-8-3 21:22

exocet01 发表于 2016-8-3 19:01
焊接怎么可能，焊接温度能融化，燃烧温度当然更能融化

焊接的时候没冷却，燃烧的时候有冷却～一圈冰刀在烈火中高速旋转

发表于 2016-8-3 21:05

发表于 2016-8-3 19:24

买来做什么

发表于 2016-8-3 19:04

发表于 2016-8-3 18:59

发表于 2016-8-3 18:45

发表于 2016-8-3 18:11

发表于 2016-8-3 17:58

发表于 2016-8-3 17:34

单晶铸造，牛

发表于 2016-8-3 17:17

石蜡熔铸，真空浇灌，

发表于 2016-8-3 16:44

lpaaaaa 发表于 2016-8-3 16:39
一般的粉末冶金做不出来吧，内部结构那么复杂，出不了模。

啊，忘了考虑，一般粉末冶金都是挤压原坯，只能简单的结构，内腔复杂的做不出来，确实是

发表于 2016-8-3 16:39

wan0477 发表于 2016-8-3 16:11
这种复杂结构也可能用粉末冶金做出来，譬如现在很多手机sim卡槽，但是粉末冶金的强度有可能不足
另外还有一种激光冲击强化工艺，可能可以在后期应用

一般的粉末冶金做不出来吧，内部结构那么复杂，出不了模。

发表于 2016-8-3 16:37

wan0477 发表于 2016-8-3 16:16
当然，高温金属消失模铸造有特定材料工序，内部复杂程度还可以更高，只不过结构设计上服从整体要求，且al31这个从材料上讲已经落伍

其实模也可以不消失，做一定后期处理，总之制作出来的方法不只一两种，强度和内腔表面是否满足就不一定了

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真复杂！