极光飞行科学击败了其他两个竞争对手,获得了DARPA垂直起降(VTOL)X飞机项目的合同,将制造一架原型机——无人驾驶混合动力的“雷击”(LightningStrike)。
DARPA在3月4日授予极光一份价值8亿美元的二、三阶段合同,其中包括将在2018年开始的飞行演示。
该项目于2013年启动,四个公司参加了竞争,其中三个通过了初步设计评审。除了极光的设计外,波音公司提出了倾转涵道风扇的“幽灵雨燕”方案,洛克希德 - 西科斯基公司提出了旋翼下洗机翼的尾座式无人机,卡里姆飞机提出了TR36XP“最佳速度倾转旋翼机”。
而最终获胜的“雷击”是倾转机翼设计,安装一台罗罗AE1107C涡轴发动机,驱动三台霍尼韦尔发电机向24部涵道风扇电动机供电,鸭翼中安装6台电动机,机翼中有18台电动机。
原型机的飞控技术将借鉴极光“半人马”和“猎户座”无人机的经验。
DARPA的这个X项目旨在研制一种速度能达到300-400节的具有高度机动性的垂直起降飞机。
其悬停效率必须在60-70%范围内,巡航升阻比至少是10,而不是今天垂直起降平台的5-6。
该机的有效载荷必须能达到其总重量的40%,也就是4535千克(10,000磅)-5443千克(12,000磅)之间。 |
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