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我国首辆高速磁浮国产化样车交付 时速达500公里
2010年04月09日09:35 来源:人民网-《人民日报》
我国首辆高速磁浮国产化样车。张小洪摄(新华社发)
据新华社成都4月8日电 (记者 杨三军)8日,我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。该样车由中航工业成都飞机工业(集团)有限公司(以下简称成飞)制造,标志着该企业已经具备了磁浮车辆国产化设计、整车集成和制造能力。
成飞是我国航空工业骨干企业,歼十、枭龙飞机都是由该企业生产。通过歼十飞机的研制,成飞掌握了第三代飞机的生产技术。凭借这一优势,成飞自2004年开始,参与高速磁浮车辆的国产化研制工作。
高速磁浮列车可以达到时速500公里,车体具有与飞机相似的特性。2008年7月,成飞与上海磁浮交通发展有限公司签订了合同:由成飞承担两节高速磁浮工程样车(一节端车、一节中车)研制任务。从合同签订到车辆交付,历时20个月。
成飞此次交付的车辆是参照德国转移技术,按照上海磁浮公司的改进方案要求,研制的第一辆工程化样车。它将在上海编组成列后,投入上海示范线的商业营运。
成飞公司宣传部部长杨斌强告诉记者,此次交付的高速磁浮国产化样车,在防火安全、隔音降噪、长距离乘坐舒适性等方面都达到了高标准。
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http://news.xinhuanet.com/politics/2006-02/13/content_4171289.htm
我国第一列高速磁浮列车7月试运行 时速500公里
www.XINHUANET.com 2006年02月13日 07:58:57 来源:中新网
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施罗德同朱熔基2002年12月31日在上海试乘磁悬浮列车
(资料图片:上海磁悬浮)
记者今日从成都一航成飞公司获悉,时速高达五百公里、拥有完全自主知识产权的中国第一辆高速磁浮列车,预计将于今年七月在上海试验线上进行首次试运行。
去年九月二十九日,备受各界关注的国家八六三计划高新技术项目--CM1“海豚”高速磁浮车辆组件在成飞公司正式开铆生产。此次研制的车辆设计时速为五百公里,预计载客九十人,主要由车体结构、悬浮导向制动控制、电网、诊断控制、定位测速、磁铁、气路、空调、车辆照明、逃生系统等结合而成。由于其与轨道无接触高速运行,又被业内人士称之为“零高度飞行器”。
据介绍,磁悬浮列车是当今世界最快的地面客运交通工具,是科技含量高、运行速度快的新型交通工具,素有“地面飞行器”之称。目前世界上只有德、日等少数国家能设计制造。成飞公司作为中国著名的飞机制造企业,是目前中国进入磁浮交通领域的惟一航空制造企业。
此次磁浮车组件的研制生产,由成飞公司自筹资金投入研发,对该项目拥有完全的自主知识产权。作为中国西部第一家进入该行业领域的航空制造企业,成飞公司将成为西部地区中国高速磁浮交通的配套基地。 (完) |