趁乱聊一下黑丝菊。

发表于 2015-9-15 22:04

参考美国的F119发动机可以推断黑丝的发动机设计上不会相差太多，由于压气机级数减少（F119是6级高压而31F是9级高压），发动机的总体长度会相应减少，所以从外观上看黑丝的外露菊花说不定比现在的发动机短一点，同时还要考虑隐身，不但外形要符合隐身设计，各种涂层也是必须的，最重要一点新一代发动机喷口部分一般不会再采用金属材料，各种先进的陶瓷基、树脂基复合材料会广泛应用。

发表于 2015-9-15 23:09

szxb1207 发表于 2015-9-15 23:06

发表于 2015-9-16 11:15

发表于 2015-9-16 11:03

发表于 2015-9-16 09:48

发表于 2015-9-16 09:24

估计后年才能装机试飞

发表于 2015-9-16 09:09

2019？

发表于 2015-9-16 08:27

发表于 2015-9-16 07:52

发表于 2015-9-16 00:59

发表于 2015-9-15 23:30

懂起咯

发表于 2015-9-15 23:11

szxb1207 发表于 2015-9-15 23:06

发表于 2015-9-15 23:06

发表于 2015-9-15 23:06

发表于 2015-9-15 23:00

写小米发表于 2015-9-15 22:04
参考美国的F119发动机可以推断黑丝的发动机设计上不会相差太多，由于压气机级数减少（F119是6级高压而31F是9级高压），发动机的总体长度会相应减少，所以从外观上看黑丝的外露菊花说不定比现在的发动机短一点，同时还要考虑隐身，不但外形要符合隐身设计，各种涂层也是必须的，最重要一点新一代发动机喷口部分一般不会再采 ...

发表于 2015-9-15 22:53

大老虎发表于 2015-9-15 22:30
看照片明显没有食量

发表于 2015-9-15 22:46

发表于 2015-9-15 22:42

乌兹发表于 2015-9-15 22:39

发表于 2015-9-15 22:42

发表于 2015-9-15 22:40

发表于 2015-9-15 22:39

写小米发表于 2015-9-15 22:04
参考美国的F119发动机可以推断黑丝的发动机设计上不会相差太多，由于压气机级数减少（F119是6级高压而31F是9级高压），发动机的总体长度会相应减少，所以从外观上看黑丝的外露菊花说不定比现在的发动机短一点，同时还要考虑隐身，不但外形要符合隐身设计，各种涂层也是必须的，最重要一点新一代发动机喷口部分一般不会再采 ...

		自动登录	找回密码
密码			注册

趁乱聊一下黑丝菊。

相关帖子

歼11B/BS菊花明显有两种长度的，难道飞机都重新设计？

小结一哈：高空台试车已过，参数不输119，各种涂层，装机后外露菊花更短，复合材料喷口，最复杂的矢量

发动机一过关，白菜化就在眼前

啥时候装机？

20目前的尾部不宜采用苏35那种轴对称矢量喷口，期待有新设计

就是个重心么，没那么复杂，设计时候调整一下就可以了。

发动机短一截，气动得从新设计了

多泄一点.啥时装机

明显他是在写未来的小米

抄不至于吧，也无可借鉴，最多就是以数据为设计蓝本一锤锤的慢慢敲出来。

2016未必真装的WS15，但是完全可以试验一下这个状态么。

2016号左右的进气口DSI好像还不一样

还是中老年论坛和谐啊，CD已经打出脑浆子了

和本军盲脑补的一样，样机用31或者10，目标发动机装上之后能省出空间来，在不影响内油的情况下，开发两个咪咪，增加感知能力。