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日本专家: 绝不能让中国得手 日本哪怕0元也要拿下东盟高铁订单

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发表于 2015-6-1 21:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 skc 于 2015-6-1 22:03 编辑

“日本虽然在向亚洲兜售新干线,但即使零元中标也应该拿下订单”,在东盟(ASEAN)各国采访时,从日本专家那里听到了这样看似不着边际的建议。日本专家担心的是试图掌控东南亚主要铁路网的中国。

中国政府正在推动一项铁路建设计划,通过铁路连接中国云南―老挝―泰国―马来西亚―新加坡,纵贯亚洲3000公里的土地。如果该计划得以实现,通过人员往来和进出口贸易,将会加强中国与东南亚的联系,进一步提升中国的影响力。

虽然已经停止实施,但面对拥有大量大米库存的泰国,中国去年秋天曾提出用高铁换大米的政策。对于日本一直期望出口新干线的泰国高铁,中国正逐步占有优势。

据悉,面对财政困难的老挝,中国将以该国铁路资产及矿山收入为担保,向其融资约合7千亿日元作为建设费。有观点指出老挝没有偿还能力,因此有可能以不出资金的方式铺设铁路网。

中国正在稳步推进其雄心勃勃的计划。事实上即便日本按建设成本加利润计算出投标金额,也难以成为对手。

提出本文开头建议的是日本国际协力机构(JICA)专家,也是老挝计划投资部高级顾问的铃木基义。他对即将填满东南亚这块大“棋盘”的中国攻势产生了危机感。铃木提出:“即使零元中标,也能想办法通过日后的车辆更新及维修服务收回成本”。

2015年底东盟经济共同体(AEC)成立后,区域内的贸易将更加活跃。如果中国占据物流网的主导地位,日本的损失将无法估量。因此,日本似乎需要改变观念,懂得“有失才有得”的道理……

(来源:日经中文网 远藤淳)
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231
发表于 2015-6-2 09:32 | 只看该作者

问题是有兼容的墨水,再那么干可赚不着钱哦

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221
发表于 2015-6-2 09:30 | 只看该作者

要广为宣传铃木的这段话,让脚盆鸡即使那些那条线路也赚不着钱

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211
发表于 2015-6-2 09:28 | 只看该作者

可能是小鬼子的圈套,忽悠兔子赔钱抢标。

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201
发表于 2015-6-2 09:14 | 只看该作者

铃木提出:“即使零元中标,也能想办法通过日后的车辆更新及维修服务收回成本”。=== 这他妈是一个螺栓一万元的节奏吧,人妖国应该不是智商为负。估计让倭逼出来跳的目的是为了让土鳖降价。

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191
发表于 2015-6-2 09:00 | 只看该作者

好啊去免费建吧,我们来低价维护保修

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181
发表于 2015-6-2 08:53 | 只看该作者

喂,脚盘鸡,兔子家还有无数公里的高铁要建呢,现在都给你,限定时间限定质量,让你免费建

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171
发表于 2015-6-2 01:50 | 只看该作者

等日本人0元中标建好路网之后发现,中国提供的后续备件和维护更便宜更大件,不得一口老血喷出来?

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161
发表于 2015-6-2 01:49 | 只看该作者

曼谷-清迈的纯客运线路而已,完全是拉旅客用的

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151
发表于 2015-6-2 00:22 | 只看该作者
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141
发表于 2015-6-2 00:18 | 只看该作者

估计日本人的想法和卖喷墨打印机一样,先便宜把项目拿下来,然后赚运营维护的钱,毕竟用了日本的系统后就要一直用它的技术

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131
发表于 2015-6-1 23:26 | 只看该作者

那只是泰国规划了好几条高铁中的一条线,中国真正在意的是连接老挝泰国的快速客货两用铁路

kosygin 发表于 2015-6-1 22:49
泰国不是已经确定用新干线了吗。

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121
发表于 2015-6-1 22:16 | 只看该作者
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111
发表于 2015-6-1 22:10 | 只看该作者
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101
发表于 2015-6-1 22:07 | 只看该作者
0元的标书肯定是废标。。。。
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91
发表于 2015-6-1 22:01 | 只看该作者

也许是烟雾弹

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81
发表于 2015-6-1 22:00 | 只看该作者

急病乱投医,气数已定

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71
发表于 2015-6-1 22:00 | 只看该作者

好,日本免费建设星加坡-马来西亚-泰国-老挝-中国高铁,最好连中国-哈萨克斯塔-俄罗斯-德国-法国的高铁也免费建好

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61
发表于 2015-6-1 21:58 | 只看该作者
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