本帖最后由 走近哈佛 于 2015-5-13 09:39 编辑
2015年5月1日,天气晴朗。风景如画的西湖景区上空300高度,一架蓝白相间的AW139型直升机正盘旋飞行。在完成了两圈的巡逻飞行后,它又沿着杭州市区最拥堵的上塘中河高架路一路向北,沿绕城高速北线、西线,再转向南方飞往浙江省内最为拥堵的高速路段——新岭隧道观察路况。这是浙江省公安警务航空队的首次正式空中巡逻任务。
浙江是全国排名靠前的经济大省,但是成立警航却相对较晚。
五年前的2010年5月,浙江警航正式成立。
2010年11月,浙江省公安厅与杭州萧山国际机场有限公司正式签订了警务航空队基地土地使用权租赁协议,用于建设警航萧山基地。
2011年1月18日,省公安厅与意大利阿古斯特维斯特兰公司、中国航空技术控股公司在杭州正式签订了警用直升机采购合同,分别采购AW119MKII和AW139型两架直升机,浙江警务航空队进入了组建实质性阶段。
2012年3月31日和5月24日,浙江警务航空队在萧山机场组织完成了AW119MKII、AW139型直升机、组装试飞任务,于6月7日正式开飞。
2012年7月12日,航空队正式开展训练。同时转场距杭州150公里的千岛湖通用机场开展飞行基础训练。由金汇通航代为培训飞行训练。(本坛ID天际穿梭者曾是该批飞行员的教员)
2013年3月7日,浙江警航在千岛湖通用机场首次向媒体公开展示飞行。
2013年3月底,一次意外的导航错误让我邂逅浙江警航。在阴雨天气中,警航的两架直升机仍然坚持在雾蒙蒙的山区机场进行起降训练,这让见惯了部队好天飞烂天睡的我为之深深折服。虽然已经向媒体公开,但警航的领导仍叮嘱我:队伍仍在训练阶段,暂时不要公开发表照片。从这天起,我每每忍住发图的冲动,将每次的照片都捂在手里,成为了一位默默关注着浙江警航发展的“超级粉丝”。
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