说说那些神秘的幽灵飞机

彭兴仁
　　飞机在无人驾驶的状态下意外自行起飞，这在航空史早期屡见不鲜。最常见的就是飞行员在既没有放轮档又把油门设置在较大的位置情况下，自己去扳动螺旋桨启动发动机。结果发动机启动后飞机就开始滑跑，飞行员追赶不及，飞机自行升空，最后往往以坠机收场。但是飞行员在飞机出状况弃机跳伞后，飞机没立刻坠毁反而继续飞行到燃油耗尽的例子就少之又少，而飞机在这种状态下自行安全降落的事情就更令人难以置信了。可是你知道吗，在正式纪录至少有两架飞机完成了这个壮举！
幽灵P-40
　　1942年12月8日，驻中国福建建瓯的“飞虎队”发现一架身份不明的飞机从台湾方向飞来。飞行员鲍勃·斯科特和约翰尼·汉普夏起飞拦截，接近后发现这是一架老式的P-40E“战斧”战斗机，涂着自珍珠港事件以后就被弃用的老式机徽。飞行员们无法识别该机的所属部队。
　　由于担心这是日本人的花招，斯科特和汉普夏向这架飞机进行警告性射击，结果P-40E既不逃避也不反击。斯科特飞到P-40旁边，发现飞机早已被严重损坏，座舱盖不见了，右侧副翼连同部分机翼也已经消失，飞行员垂着头瘫坐在座椅中。更奇怪的是，这架P-40E没有起落架，起落架舱是是空的。
　　很快P-40飞进云中，斯科特和汉普夏暂时失去了目视跟踪，然后看到这架飞机出云后就坠毁在稻田里。飞行员是谁？这架奇怪的飞机来自哪里？没有人知道。经过多年研究后，斯科特推测在巴丹大撤退期间，有一支美国陆航部队撤退到雷吉多尔，之后又撤到棉兰老岛，这架P-40可能就来自这支孤军。可如果这是事实，那么这架飞机就必须飞行1600多公里并穿越敌占空域才能到达中国。

登录/注册后可看大图

巧合而已

福斯特在尝试了各种改出程序都无效后，依照安全规定在45000米高度弹射跳伞。