[据美国海军研究所网站2014年2月4日报道]据美国海军作战部长在本周三透露的信息,海军规划的下一代战斗机将可能更少的依赖速度和隐身特征,并可能有无人方案的选择,而上述两种特征定义了当代美军战术作战飞机。
海军作战部长乔纳森•格林纳特(Jonathan Greenert)在描述海军下一代战斗机F/A-XX时称,下一代战斗机将采取彻底摧毁或压制敌防空系统的作战模式,而非现在依赖逃脱或的躲避威胁的方法。
格林纳特在海军研究办公室海军未来力量科学与技术博览会上的演讲中表示:“大家都清楚,(我们对于)隐身可能是高估了。”他指出:“我不是要特别强调对于隐身的高估,而是想要正确审视,如果飞行器快速飞过大气,那么将会扰动空气分子,从而加热空气,我不关心发动机温度可以做到多低,飞行器总是由此可以被发现。”
这可能意味着需要开发新的武器应对未来威胁。格林纳特还表示:“它(下一代战斗机)必须能够携带可投放多种武器的载荷。它(下一代战斗机)毫无疑问能够获得进入能力,这很可能是通过压制敌方防空系统。”“今天(威胁)是雷达,未来(威胁)可能是其他。”
当谈及速度问题时,他表示高速对空武器的扩散将使海军要开发的新型飞机不再需要高速飞行能力。他称:“我不认为下一代战斗机将是非常高速,毕竟再快也逃不过导弹。”
格林纳特还表示下一代战斗机应能够采取可选有人驾驶模式。他表示:“由于飞行员的关系,飞机所需的相关重量还是很大的。如果取消飞行员,那么就可以用传感器替代相关的重量。”“这就是我所谓的模块化。”
格林纳特的评论出现之际,正是海军计划开始下一代战斗机F/A-XX备选方案分析之时,F/A-XX计划在2030年代替代现役F/A-18E/F。洛克希德•马丁和波音公司都已经公布了F/A-XX的早期概念方案。
海军最新型战斗机F-35C联合攻击战斗机(JSF)就主要依赖隐身。USNI新闻认为该机在航母舰载机编队中将部分作为航母战斗机群的前线传感器节点,通过海军的海军综合火力控制防空(NIFC-CA)概念传输瞄准信息。
海军表示F/A-XX的载荷能力将不低于“超级大黄蜂”的水平。海军少将麦克(Mike Manazir)在2013年年底向USNI新闻透露:“我们在理解F-35C将给航母舰载机编队带来何种能力后,寻求替换F/A-18E/F的下一代战斗机。”(中国航空工业发展研究中心 许赟) |
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