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看到坛友在询问雪铁龙C4L的情况，正好南京刚发生一起C4L的车祸，大家可以根据事故照片评论一下。

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发表于 2014-9-1 20:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
事故背景： 南京暴雨，白色雪铁龙C4L车主正常驾驶情况下正面撞上一辆闯红灯的经常被人称为“易拉罐”的黑色卡罗拉侧面，喔...还是一辆山寨卡罗拉........事故没有人员伤亡。 为了不影响大家的观点，我先不发表自己的看法，请大家对车辆的安全性各抒己见。

PS： 我预感此贴可作为汽车安全知识测试帖。
雪铁龙, 照片评论, 南京
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681
发表于 2014-9-1 23:39 | 只看该作者

省油是大大滴，内饰比12款的好，其他的不好评价。

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671
发表于 2014-9-1 23:39 | 只看该作者

省油是大大滴，内饰比12款的好，其他的不好评价。

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661
发表于 2014-9-1 23:24 | 只看该作者

新款福克斯自动挡如何？

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651
发表于 2014-9-1 23:22 | 只看该作者

恐怕再也没有那样的车型了，买不到了，除非自己改装

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641
发表于 2014-9-1 23:18 | 只看该作者

不过现在好像流行吸能理论了，重点保证乘员舱不变形，其他的好像都可以变形了

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631
发表于 2014-9-1 23:14 | 只看该作者

要说硬派，还是米国佬硬啊，据说有些车型前保险杠直接是钢质的

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621
发表于 2014-9-1 23:10 | 只看该作者

开12款福克斯的笑而不语。

不做具体评价。
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611
发表于 2014-9-1 23:06 | 只看该作者

你随便找个老款的雪铁龙，前保险杠都是蜂窝结构的，新车没拆过不清楚。那种蜂窝结构非常硬实、但是也不是没有弹性、带有记忆性回弹，比如被撞凹陷一点之后自己慢慢可以回弹。以前原装进口的雪铁龙前后都有钢质防撞梁，国内减配了

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601
发表于 2014-9-1 22:58 | 只看该作者

你找个修车厂，去看看什么是蜂窝结构就明白了，泡沫纯粹是样子货

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591
发表于 2014-9-1 22:55 | 只看该作者

你拉倒吧，泡沫填充还不如蜂窝结构呢

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581
发表于 2014-9-1 22:50 | 只看该作者

老别克那种警车版有可能前保险杠就能抵挡过去，但是新车都已经不是那种硬杠设计了，保险杠都有吸能概念了

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571
发表于 2014-9-1 22:47 | 只看该作者

我朋友店里曾经来了一个酒后高速翻车的爱丽舍，自己都不知道怎么出来的，驾驶舱完好

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561
发表于 2014-9-1 22:44 | 只看该作者

铝合金防撞梁都没事，说明力量根本没有传导到那个位置，发动机还远着呢

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551
发表于 2014-9-1 22:43 | 只看该作者

曾经在4S保养的时候看见过被撞得亲妈都不认得的居然说人没事

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541
发表于 2014-9-1 22:42 | 只看该作者

好车

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531
发表于 2014-9-1 22:41 | 只看该作者

比亚迪门子有钢梁，车里面的空间变化不大

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521
发表于 2014-9-1 22:41 | 只看该作者

像是福特蒙迪欧

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511
 楼主| 发表于 2014-9-1 22:40 | 只看该作者

速度是不快，车门撞进去一截已经顶到BYD车主的腰了。 BYD车没事，”BYD就是硬，换日车指不定啥样呢“；BYD车主若有事，”MB山寨啥不好偏山寨脆皮的卡罗拉“。 话说我还真想拆开BYD的车门看看有没有6MM装甲带。

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501
发表于 2014-9-1 22:40 | 只看该作者

雪铁龙的前保险杠以前都是蜂窝结构的，相对于小倭的易拉罐，大概硬了十倍以上，现在的新车不知道是不是还是那种蜂窝结构了

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491
发表于 2014-9-1 22:39 | 只看该作者

发动机没事么？

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