F6U“海盗”舰载战斗机

发表于 2026-10-19 10:57

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地面停放的 532 号 XF6U-1 原型机
概况
F6U 是钱斯 ·沃特飞机公司在 20 世纪 40 年代为美国海军研制的一种喷气式单座舰载战斗机，该机可执行防空、制空等任务，属于美国海军装备的第一代喷气式战斗机。
编号和名称
美国海军编号 F6U，命名为“海盗”（Pirate）。
研制厂商和供应商
飞机系统的总承包商是钱斯 ·沃特飞机公司，动力装置的承包商是威斯汀豪斯电气公司航空燃气涡轮分部。
研制生产
1944 年 9 月 5 日，美国海军招标研制一种喷气式单座舰载战斗机，要求该机安装 1 台威斯汀豪斯公司的 J34涡喷发动机。钱斯 ·沃特公司提交的 V-340 方案赢得了竞标，并在 1944 年 12 月 29 日获得了美国海军 3 架原型机的订单，编号 XF6U-1。
XF6U-1 尺寸较小并采用前三点式起落架和平直翼，
两侧翼根进气。由于其翼展较小，所以无须折叠。

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正式生产型的 F6U-1 在平尾上加装了一对垂直安定面
1946 年 10 月 2 日，第一架 XF6U-1 首飞，并获得了“海盗”的命名。在试飞中该机发现一些空气动力学上的缺陷，为此钱斯 ·沃特公司重新设计了平尾以平顺垂尾与平尾交界处的气流，在后机身两侧增加了可收放俯冲减速板，并将尾喷管周围的复合材料蒙皮更换为耐高温的不锈钢蒙皮。
第 1 架 XF6U-1 安装 1 台威斯汀豪斯公司的 J34- WE-22 涡喷发动机，最大推力 13.34kN。为了增加推力，第 3 架 XF6U-1 机身延长了 2.4m，换装了带加力燃烧室的 J34-WE-30 发动机，加力推力 18.78kN，该机于 1947年 11 月 10 日首飞。1947 年在原型机完成试飞前，美国海军向沃特公司订购了 30 架 F6U-1 生产型飞机。
F6U 的主要型别
● F6U-1 俯冲轰炸机。该机换装威斯汀豪斯公司带加力燃烧室的 J34-WE-30A 发动机，重新设计了后机身和尾翼，平尾两侧增加垂直安定面，总数量 30 架。有一架 F6U-1被改装为 F6U-1P 照相侦察机。
装备使用
1949 年 6 月 29 日第一架 F6U-1 开始试飞，随后美国海军 VX-3 试飞中队接收了 20 架 F6U-1 用于试飞。该中队在完成试飞后认为 F6U-1 性能较差，不适合用于作战， 1950 年 30 架 F6U-1 全部移交给得克萨斯州的预备役部队。
设计特点
F6U 采用单座单发下单翼正常布局。该机座舱位置靠近机头，机身短粗，进气口位于翼根处下方，航炮位于机头两侧。
机身
F6U 采用全金属半硬壳结构的机身，机身较粗短呈雪茄状，后机身两侧有减速板。F6U 大量使用铝 -

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