2026年中国海军新下水的舰艇总吨位将超过20万吨，又是一个丰收年。

截至到2026年10月，中国海军在多个“舰种”上都有新舰下水。随着中国首创的新舰种某型两万吨级无人潜艇母舰首舰在6号下水，今年中国海军舰艇下水的总吨位预计将再次超过20万吨，继2025年之后又一个丰收年。
不过与往年稍有不同的是，今年扛起中国海军下饺子大旗的不再是驱护舰、航母和两攻这类一线水面作战舰艇，而是各类辅助舰只和潜艇。今天我们就来简单盘点一下。
第四艘航母目前正在大连造船厂快马加鞭地赶工，但最快也要明年才能下水，所以今年是航母的“空窗期”。驱逐舰也是“空窗期”，055大驱和052D驱逐舰都是去年下水的，052D应该是最后一个新批次了。当然驱逐舰不可能不造的，052D和055的后续舰正在路上，过几年军迷就可以一睹其庐山真面目了。
054B型护卫舰是今年仅有的仍在快速建造的水面主战舰艇。目前054B型总计3号舰、4号舰和5号舰已经下水，6号舰即将下水。054B护卫舰之所以这么快是因为沪东中华和黄埔文冲两家船厂同时建造，两个造船厂的054B交替下水，就像接力赛一样，沪东中华负责“奇数”舰，3、5、7这样以此类推；黄埔文冲负责“偶数”舰，4、6、8。这样就能做到1年3-4艘的下水数量，预计第二批次的054B会有8艘，到明年可以实现全部下水。

今年扛起海军新舰艇“下饺子”大旗的是“辅助与后勤”的大块头。整体以保障类舰艇、潜艇、超级补给舰和两栖舰艇为代表，水下力量和远洋保障体系迎来了新一轮的“质变”。
今年下水新舰艇中吨位最大的当属那艘满载排水量约6.5-7万吨的“超级补给舰”，吨位都赶上辽宁舰航母了，因此被军迷称为世一补（“世界第一补给舰”的简称），目前首舰已经下水，第二艘估计会在明年上半年下水。作为全世界有史以来吨位最大的综合补给舰，世一补不仅拥有最强的综合补给能力（补给站数量高达10个），还拥有补给舰里最强的近防体系（两门1130近防炮和两部24联装的红旗-10近程防空导弹系统），这是中国海军未来远洋部署不可或缺的利器。超级补给舰的建造战略意义极大，将使中国海军的远洋保障能力得到“飞跃式”的提升，巨大的装载能力可以为福建舰以及未来的核动力航母编队提供去远洋执行任务的持续保障，支撑中国海军走向“深蓝”。
排在第2位的是2万吨级的071型船坞登陆舰。新批次071的建造数量据传为8艘，目前新批次首舰（总第9艘）已经下水正在舾装（见下图一），9号舰在今年8月23日下水，从铺设龙骨到下水仅用了4个多月，创下了该型舰的最快建造纪录。总第10艘和11艘也正在同一个船坞内建造，10号舰的船体已经在船坞内合拢，正在进行上层建筑的搭建工作，很有可能会在年底前下水。总第12艘的分段也已经就位，将在不久后进坞开始建造。与之前批次的相比，新批次的071上层建筑往前调整了，舰艏甲板缩短了，舰艉后甲板明显更大了，这可能是为直-21甚至今后的重直预留空间。
国庆期间下水的“无人潜航器母舰”，建造速度也是很快的，从船坞合拢到下水也就半年多的时间，这艘2万多吨的巨舰就下水了。这是继076之后中国首创的一个舰型，一个负责空中的无人飞行器，一个负责水下的无人潜航器，它们的横空出世将引领人类战争进入无人化装备的时代。
2026年另一个显著的看点当属“大黑鱼”的下水速度了，由于保密级别极高，只能根据外媒及智库的卫星图或资料来判断，截至到10月，中国已经下水了5艘新型核潜艇，包括神秘的“90X”型。这5艘核潜艇的满载排水量，保守估计有4万多吨，乐观一点的话应该5万吨出头了。由于官方从来没有公布任何新型核潜艇的名称和参数，网上公布的纯粹就是民间资料，请大家注意识别。
总结下来，今年中国海军下水的新装备主要有3个方向的突破。首先是水下装备的突破；其次是远洋持续作战能力的突破，解决全球部署的瓶颈；最后是无人化方面的突破，在新兴的无人水下作战领域抢占先机，开辟新的非对称优势。

顺便说一下，明年中国海军新舰艇的下水成绩也会很亮眼，光是一艘004航母就有近12万吨，加上第二艘近7万吨的“世一补”，这两艘大舰加起来的吨位就有将近20万吨！

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