中国人民解放军舟桥装备简述（上）

自中国人民解放军诞生之日起，在长期的艰苦卓绝地革命战争中，常常在行军作战中会遇到江河障碍的问题。1927年8月，南昌起义部队撤出南昌，南下广东潮汕，到达广东韩江三河坝渡口时，利用拖轮牵引自编木排，将部队全部渡过韩江。1930年11月，红一军团工兵连在江西赣江支流袁水河的罗坊渡口架设了浮桥。在长征中，红军多次在于都河、湘江、乌江、赤水、金沙江、大渡河等江河上架设浮桥或强渡江河。红军到达陕北后渡黄河东征；抗日战争中，八路军东渡黄河，这些历史上著名的渡河战例，都是采用毛竹、木料、门板、木船、竹筏等就便器材。

1946年3月，以延安炮校赴东北之工兵科，山东抗大一分校为基础，成立东北民主联军工兵学校。日本投降后，原日本关东军驻守在齐齐哈尔富拉尔基葫芦头嫩江上的一个舟桥联队，将一些舟桥器材散落在沿江地带和一些仓库里，工兵学校第1、3大队接收并收集了这些器材。其中有日式百式舟、99式、乙车载式、折叠舟、操舟机等器材。学校组织部队开展训练，可结合成浮桥百余米及四个超重门桥（40吨）。这是中国人民解放军首次装备了制式舟桥器材，并且还组建了带有渡河专业性质的工兵部队。

1948年8月至11月，在辽沈战役中，工兵学校第1、3大队奉命先后在通江口、三江口、一棵树的辽河上及新民县巨流河上，架起了四座制式器材浮桥。特别是通江口浮桥，水深5米，流速2米/秒以上，用百式舟，架起了我军历史上第一座制式器材浮桥，桥长140米，载重7吨。为了保守军事秘密，不受敌人破坏，采取夜架晓撤，相继40天，使东北野战军第1、2、5、8、10、12纵队，汽车13团、4个独立师共30余万大军及民工、后勤供应物资，迅速渡过辽河参加作战，有力地配合了辽西大捷，顺利地解放了锦州。

1948年11月，以东北工兵学校第1、3、4大队为骨干，组成第四野战军工兵第1团，这是我军最早的三个渡河工兵团的前身之一。该团在解放天津战役中，于敌人猛烈地炮火下使用百式舟，以两个半小时在民权门护城河上架起浮桥，保证了步兵攻城的胜利。1950年4月16日，该团机械连参加解放海南岛战役，使用24只折叠舟、94台操舟机并改装大量民船配属第40、43军，胜利强渡琼州海峡。

1950年12月，中央军委命令组建军委工兵司令部，第7兵团参谋长李迎希任副司令员。1951年3月，中南军区工兵司令部抽调主要力量组建军委工兵司令部机构。至此，工程兵成为一个独立兵种，舟桥渡河器材开始正式列入工程兵装备序列。

1950年10月中旬，以第四野战军工兵第4团（原工兵第1团）、工兵教导团为主，在鸭绿江之辑安、临江、长甸等渡口架设浮桥或构筑门桥。其中工兵第4团首先修建辑安渡口两座桥，随后在辑安、临江架设了60吨的水下桥；工兵教导团在长甸河口，使用百式舟，架设长达270米的重型纵列浮桥，日架夜撤43天，保证了中国人民志愿军人员装备及物资安全迅速的渡过鸭绿江，舟桥部队发挥了重要保障作用。

1951年3月15日和19日，工兵司令部先后两次向周总理报告，为解决抗美援朝装备急需，请示抽调部队接收将于4月15日左右到达东北，从苏联进口的6套舟桥器材。4月18日，调西南军区工兵第3团（现舟桥第81团）赴吉林市八虎门外（原东北工兵学校校址），接收上述苏式舟桥（均为堪用品），每套器材重达180吨，如行军时共长约20余公里，我军接收后由两名苏联专家指导培训40天后，部分人员赴朝鲜清川江执行任务。

1951年7月8日，工兵第3团向工兵第11团（后为舟桥第83团）移交恩2波重型舟桥1套，德勒波木质轻型舟桥1套，向工兵第4团（后为舟桥第84团）移交恩勒波轻型舟桥1套。以上三个团为我军最早的三个渡河工兵团。这几种器材的桥脚舟都是开口舟，系苏军30至40年代定型装备部队的器材，虽性能落后，但暂时缓和了前线急需。

据工程兵器材部《进口、援外、抗美援朝器材统计表》记载，工程兵在1951年至1960年间，共进口舟桥6种15又四分之三套，履带式自行门桥1套，水陆输送车1台及部分勃姆卡（БMK）-90、勃姆卡-150牵引汽艇等。其中履带式自行门桥和特波波重型舟桥，当时在苏军中也是较为先进的。在进口的同时，为了满足我军舟桥部队扩编的需要，我国开始仿制的舟桥有5种、牵引汽艇2种、舷外挂机5种及配套器材。

1957年开始至1976年停产，芜湖造船厂共生产恩勒波折叠舟205套。

1957年3季度至1958年2月，江南造船厂共生产恩2波舟桥3套，门桥27套。

1957年7月，工程兵舟桥第83团，工程兵工程第2、5团共2000余人，携带大小舟、铁舟500余只，水路汽车20辆，汽艇2艘，操舟机42台，到山东省济宁地区救灾，营救人员15000余人，牲口2万头和大批物资。

1958年12月，芜湖造船厂仿制的勃姆卡-90汽艇投入批量生产，1966年停产，该厂共生产276艘。

1961年9月至1968年，芜湖造船厂仿制勃姆卡-150汽艇共生产70艘。