5.3秒飙到时速800公里！这项世界纪录在湖北诞生

发表于 2025-12-28 17:24

湖北东湖实验室科研人员
日前通过悬浮支撑和电磁推进的方式
仅用5.3秒
将1110公斤重的高铁模型车
加速至每小时800公里
这是过去半年间
东湖实验室第三次
打破同类型平台世界纪录
今年6月16日，由湖北东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心自主研发的“一公里高速磁悬浮测试线”首次进行公开演示，重达1030公斤的试验车在电磁力的推动下，成功跑出每小时650公里的极速，首次打破全球纪录。
公开演示当天，记者分别在测试线起点100米、300米、600米处旁观3次测试过程。除在100米起步阶段勉强能看到测试车的运动轨迹外，300米和600米处都只能看到黑影一闪而过。即使用专业单反相机拍摄，也只能捕捉到测试车的残影。

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2025-12-28 17:24 上传

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湖北东湖实验室“一公里高速磁悬浮测试线”。（东湖实验室供图）
成功创下世界纪录后，高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任李卫超曾表示，“一公里高速磁悬浮测试线”的设计目标是每小时800公里，预计到今年年底完成全部建设任务，具备验收条件。
东湖实验室有关负责人介绍，今年7月14日，团队就已将世界纪录提升至每小时700公里。11月24日，团队再次取得重要突破，在5.3秒内将1110公斤重的高铁模型车加速至每小时800公里。在此后一个月的连续测试中，科研人员对该平台速度控制精度、高速悬浮稳定性、效率、系统运行稳定性和可靠性等进行充分验证，各项指标均达到设计要求。

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发表于 2025-12-30 08:41

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发表于 2025-12-29 15:27

发表于 2025-12-29 11:21

建设西安至乌鲁木齐和西安至拉萨的磁轨很有必要。一个贡献了大量石油资源，作为回报理所应当；一个具有国防价值，理所当然。当然磁轨造价高，亏本不可避免，但还是值得的。。。

发表于 2025-12-29 10:35

发表于 2025-12-29 09:47

发表于 2025-12-29 09:15

发表于 2025-12-29 04:47

aaq 发表于 2025-12-28 17:24
湖北东湖实验室科研人员
日前通过悬浮支撑和电磁推进的方式
仅用5.3秒

发表于 2025-12-29 02:32

发表于 2025-12-29 01:12

发表于 2025-12-29 00:56

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5.3秒飙到时速800公里！这项世界纪录在湖北诞生

我是算了，不过这也太牛了，有点不相信：2.74乘以10的7次方

航天三院的磁电总体部是不是解散了，飞车黄了吧

载人的话，加速过程肯定要控制过载，延长加速时间，不可能5秒给你以800公里的速度弹出去，跟飞机起飞一个道理，跑道要长。。

也是一吨左右

它如果是匀加速，这不是可以计算出来么？

现在问题是人受得了吗？没有惯性阻尼这种东西，加速再快也没用啊

这也太牛了，瞬间动能多少焦耳啊？

速度太快得考虑管道才好