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美/法无尾三角翼战机对比

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发表于 2022-5-11 18:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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251
发表于 2022-5-12 19:26 | 只看该作者

三角翼的最大缺点就是外挂太局限了。

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241
 楼主| 发表于 2022-5-12 19:15 | 只看该作者
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231
 楼主| 发表于 2022-5-12 19:14 | 只看该作者
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221
发表于 2022-5-12 10:08 | 只看该作者
F-106在那个年代真的是很NB的存在。
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211
发表于 2022-5-11 22:53 | 只看该作者

幻影3设计时就考虑了多用途,大小也很适合中小国家,F106截击机太大而且用途单一

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201
发表于 2022-5-11 22:47 | 只看该作者
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191
发表于 2022-5-11 22:44 来自手机 | 只看该作者
无尾三角翼好像都是下单翼。
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181
发表于 2022-5-11 21:41 | 只看该作者

只要把无尾,三角翼,面积率三项固定下来,在吹风优化的过程中,可以做的调整就很有限了。这不同于复杂而可以多变的梯形翼。。事实上,就算有尾的三角翼比如J7,J8,和米格什么的,其可做的气动变化也相对稍小了。

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171
发表于 2022-5-11 21:33 | 只看该作者

"同速度稳盘由于推比和气动双重影响比幻影III高1G左右。超音速允许过载显著高于幻影III"----发动机及结构水平的影响比较大,而气动的影响应该小。两机气动外形差别很小,基本上都是吹风“硬”吹出来的气动

本帖最后由 超声速2020 于 2022-5-11 21:44 编辑

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161
发表于 2022-5-11 20:32 来自手机 | 只看该作者
鬼怪是最强二代机
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151
发表于 2022-5-11 20:26 | 只看该作者
美狗的发动机就是牛!
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 楼主| 发表于 2022-5-11 19:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 19:16 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 19:16 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 19:16 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 18:41 | 只看该作者
二代机的时代,达索的幻影是最好的无尾三角翼战斗机吗?答案是否定,实际上康维尔的F-106“三角标枪”远胜幻影III,虽然其知名度远不如风靡全球的幻影,但其低调的外表下却隐藏着出众的性能;

巧合的是二者几乎是同时期研制的,也都是起源于艰难的前期探索(F-106有F-102这个前辈,幻影III则有幻影I/MD550),还都是最早应用了面积率理论的战斗机,然而二者性能却不小的差距,如根据手册数据(图10 来源Sparkle 109)推算得到F-106的稳盘(14.3)、瞬盘(23.3)以及爬升率(251)可以说是吊打幻影III(对应分别为11.2/18.8/147),此外据分析F-106亚音速允许过载比幻影III略高,7G角点速度比幻影3的6.7G略低,瞬盘比幻影III稍高。同速度稳盘由于推比和气动双重影响比幻影III高1G左右。超音速允许过载显著高于幻影III,配平的关系超音速可用过载大于幻影III(来源Miscella ),在第二代战斗机中已是相当不错的水平,更重要的是F-106说得上是一架二代重型战斗机,其体型直追幻影IV轰炸机,其载荷航程性能远超幻影III这种小飞机;

在1961年美国空军专门针对F-106和F-4鬼怪进行了一项对比试验,代号“高速”,在近距格斗中,F-106多次“击落”鬼怪,也曾有人提议人F-106前往越南执行制空任务,然而由于其北美防空截击机特殊的定位导致F-106并没有多少发挥其性能的场合,同时鬼怪的崛起更使得“三角标枪”等一众百系列战机迅速淡出舞台中心,F-106的潜力并没有得到充分发掘,也没有在世人面前大展拳脚的机会,于是乎在无尾三角翼战机中就出现了“天下人只知有幻影,不知有三角镖”的局面了
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 楼主| 发表于 2022-5-11 18:41 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 18:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 18:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-5-11 18:39 | 只看该作者
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