呜呜呜

发表于 2021-4-28 19:27

zbzb 发表于 2021-4-28 18:04
并不矛盾，动集主要跑动卧，以200公里时速跑夕发朝至，而高铁和动车一般晚上十点以后是不跑的

发表于 2021-4-28 19:24

发表于 2021-4-28 18:16

发表于 2021-4-28 18:04

befash 发表于 2021-4-27 23:55

并不矛盾，动集主要跑动卧，以200公里时速跑夕发朝至，而高铁和动车一般晚上十点以后是不跑的

发表于 2021-4-28 09:50

从某种意义上讲，内燃机车是技术集成最高，最复杂的单体。分布式动力电力高速列车系统是最复杂的系统。目前高速是建立在轻载基础上的。集中式动力车头轻不了，全车也可以放松重量控制，成本大大下降，在不同领域综合效益更好。

发表于 2021-4-28 09:46

铁路用了很多努力，但有位总理看不上。刘跨越不过是曲线救国。没有全面技术路线的摸索，中国铁路怎么可能消化那么多的外国技术？

发表于 2021-4-28 09:30

发表于 2021-4-28 09:26

发表于 2021-4-28 09:25

发表于 2021-4-28 09:21

发表于 2021-4-28 08:54

我们这儿老线路普速都快绝迹了

发表于 2021-4-28 08:17

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坐过几次绿皮的，最快不超过180，一般都在150左右，属于慢车了