ZTCD空版：八股，FWS-20交付了？？？？？？

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又到岁末了，泛黄的日历带着我们的希望与憧憬，在不经意之间翻到最后一页。

历数一年来西航经历的点点滴滴，无论是催人奋进的美好蓝图，还是完成交付任务的欣喜，抑或是洒落生产现场的汗水，那些美好的过往总在我们的眼前闪现，激励我们在回顾2017的同时，以满腔热情迈向2018，共同开创西航的美好明天！

2017年初春，公司二届九次职代会的暖风吹皱了一池春水，也为奋进的西航人描绘了一幅无比壮美的蓝图。公司明确提出实施“八大工程”，即通过技术创新体系建设工程，质量综合提升工程，组织优化工程，“两机”专项实施管理工程，开源节流、降本增效工程，瘦身健体、提质增效工程，运营管理体系建设工程，聚力铸魂工程的实施与推进，全面实现“六大转型”，即实现生产方式由“大而全”向“小核心、大协作、专业化、开放式”转型；科研任务由关注单一型号向“五个一代”统筹发展转型；技术研发由跟踪测仿向自主研制转型；组织架构由单一职能型向流程型高效组织架构转型；工作作风由被动接受向求真务实、主动担当转型；基础管理由粗放向精细化管理转型。西航在转型升级的道路上阔步前行！

面对繁重的科研生产任务，各单位干部职工从公司发展大局出发，聚焦主业，顽强拼搏，全力以赴完成上级交给的各项生产任务。各条战线广大职工主动工作，想尽办法提高生产效率，确保生产任务按节点完成；技术系统加大创新力度，努力解决现场问题，生产效率与产品质量稳步提升；质检系统加强过程控制，严把质量关；服务保障系统，积极服务生产一线，各项保障工作及时到位；各生产单位主动作为、精心组织、深挖潜能，力保质量“零缺陷”、零件流转“零等待”。在全体干部职工的共同努力下，各条战线捷报频传，公司圆满完成某机年度配飞交付任务，公司提前完成某型燃气发生器年度交付任务，公司提前完成某型批产新机全年交付任务，一个个振奋人心的消息，给了西航人前进的动力，激励我们不忘初心，牢记使命。

公司党建工作始终坚持党的领导，牢记职责和使命，深入、广泛宣传贯彻党的十九大精神，持续学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，紧密结合外部环境与内部战略，全面落实中央、中国航发等上级的各项战略部署，以公司实现“转型升级年”任务目标为核心，以打造“党群精品工程”和推进“聚力铸魂工程”为指引，以“党建强心、思想凝心、文化同心、廉洁守心、群团暖心”为主线，以“体系建设、队伍建设、创新实践”为重点，聚焦主业、统筹兼顾、思路清晰、节奏分明，各阶段工作重点突出，围绕科研生产和经营管理中心工作，深入推进相关工作，充分发挥强有力的固基强本、鼓劲激励、导向引领作用，有效调动了广大党员干部职工的创新活力和奋发激情，切实把党员干部职工的思想统一到党的十九大精神上来，把力量凝聚到集团“12345”战略体系和公司各项任务部署上来，为公司圆满完成各项任务提供了有力的组织保证、思想保证和舆论支持；29支“铸心”新长征党员突击队奋勇向前，为科研生产任务的全面完成做出了积极贡献；公司党委加强干部作风建设，严格个人有关事项报告制度，有效落实“凡提四必”要求，强化关键岗位、重要人员监督管理，“不敢腐、不能腐、不想腐”的体制机制全面激活；公司坚持以提升组织运行效率为核心，以系统梳理、优化业务流程框架为手段，通过优化组织机构、加强组织协同与系统集成、精简机构与岗位编制、提高管理效能和岗位工作效率，36个业务部门优化为20个部门，为西航转型升级打下了更加坚实的基础。

我们忘不了领导的关怀和鼓励，是他们给了西航人更多的信心和力量，激发起西航人奋力投入生产大干的斗志。中国航发领导多次莅临西航检查指导工作，要求各级党组织必须全面实施党建“铸心”工程，瞄准制约航空发动机的“硬骨头”，攻坚克难，打造质量放心党支部和质量放心党员，切实将党建“软实力”转化为科研生产“硬实力”；要加强过程控制，严把产品质量关，建立发现问题、解决问题机制，以此带动质量及供应商管理水平不断提升；同时要抓好安全生产，消除生产过程中一切不安全因素，为“两机”专项顺利实施和集团发展做出积极贡献。

盘点2017，镌刻在我们记忆深处的事情还有很多、很多……在责任和使命面前，西航从未停步！
拥抱2018，西航将迎来60华诞，岁月一甲子，风雨辉煌路。让我们深入贯彻党的十九大精神、认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，认真落实集团发展战略和公司“十三五”规划，以优异的工作业绩为公司60年厂庆添彩，为动力振兴奋进，为职工的幸福生活打拼！

应该是交付了。继沈飞、贵飞、成飞、西飞、黎阳后，西航也宣布完成全年生产任务。

如果是真的，运20真的要起飞了，直接媲美C17

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40楼
发表于 2017-11-9 22:29 超大游击队员 | 只看该作者

下面要说的这个突击队可不一般。当我们还在羡慕国外的装配工人，单人能够将发动机从零部件组装为整机的时候，这个党员突击队的成员也在刻苦地学习探索中掌握了这一技术。

从发动机的零部件、机匣转子、成附件到油路、线缆的安装，突击队每位成员都能将发动机的成千上万零部件“万宗归一”，这支突击队被誉为“王牌军团”，他们是中国航发西航二装厂某型发动机装配、试车党员突击队。

这个突击队负责装配的某型发动机是中国航发西航未来发展的重要支撑产品，具有高效率、高寿命、高可靠性、低油耗、低噪音等优点，对零件间的配合精度、连接可靠性、间隙匹配等装配质量指标提出了更高要求。装试水平和质量对发动机的可靠性、寿命以及主要性能参数影响较大。

为了能“吃透”这一型发动机的装配技术，保证科研生产任务的需要，由队长张栋牵头成立了某型发动机装配、试车党员突击队。在他的带领下，团队12名成员，从技能学习、生产准备、工艺改进、技术创新、精准装配、高效试车等方面主动探索、深入实践，利用业余时间琢磨装配技术，经过近一年的刻苦钻研，终于掌握该型发动机的装配技巧。

张栋说：“别看团队平均年龄仅有35岁，但是已经拥有2名高级技师、4名技师，剩下的6名队员也具有高级工资质。为了更好地完成好公司交给的任务，我和我的团队成员可没少吃苦。”该型发动机属于科研产品，并且采用了先进的设计理念，现代化技术应用较为广泛，对设计理论与技术、检测技术、工艺技术、优化改进技术提出了更高的要求；并且发动机试车程序复杂、操作要求高、性能参数交互影响，需要装配人员具备较高的操作技术能力。

今年以来，该型发动机任务增量较大。为满足公司生产需要，在生产管理处6名党员的协同配合下，突击队将工作安排细化到了小时，编制装配、试车日计划，细化试车计划到小时，在装配、试车现场及主要负责人办公室张贴半年计划，每日标注进展，现场树立倒计时牌，全员打好明白仗，计划、调度随时监控任务进展、协调过程问题。在关键的生产攻坚班组、科研班组以及试车工段设立突击队展板，突击队队员亮身份、定责任，制订阶段工作计划，明确节点里程碑，时刻提醒突击队队员努力争做合格党员。张栋说：“我是去年才入党的新党员，现在大家都亮出了身份，每天总感觉自己如果不作为、不主动，周围群众审视的眼光都会盯得我不自在。”

在分厂技术部门的支持下，突击队加强对发动机总装工艺技术的深入研究，熟练掌握发动机装配工艺技术，并不断改进与优化；与动力所共同建立高效的问题解决机制，提升装配、试车问题处理效率；充分发挥党员突击队作用，发挥经验丰富的技术、技能专家“传帮带”作用，通过以老带新等方式帮助年轻员工提高技术、技能水平，锻炼出能够适应型号任务快速发展的人才队伍；提前试用新派制工装，建立工装快速反应渠道，保障装配顺利进行，加强与动力所技术合作，动力所提供技术支持，提前确定试车台适应性改造方案，加快推进改造工作顺利开展，满足某型发动机试车任务需求；积极与动力所相应部门进行管理交流，学习和掌握交付发动机技术、质量及其它管理要求，完善公司交付发动机技术、质量等各项管理体系。

张栋说，在全体队员的共同努力下，突击队负责的某型发动机已顺利完成年度装配生产任务，经过不断摸索，某型发动机质量一定能够更好。