谨致祝贺：中航工业新舟-700正式开工！

发表于 2017-12-29 19:38

发表于 2018-1-2 21:51

cpower 发表于 2017-12-30 16:17
没看明白，体验服务到底是烂还是好？

噪声很大，下飞机后和同事都感觉耳鸣很久。服务很差，乘务全程没个笑脸。翻看材料，又脏又破，很久没更新！关键是上座率很低，合了两个航班还是没几个人！

发表于 2018-1-2 21:46

我兔神勇，涡桨也电传飞控了。

发表于 2017-12-30 16:27

俄罗斯远东地方的民航公司安24还在商业飞行中，最近看了个飞友去体验发的照片，机龄40年

发表于 2017-12-30 16:17

wjjwjj 发表于 2017-12-30 08:41
今年8月体验了一把佳木斯到哈尔滨航线的MA-60，那体验，那服务，希望中航把整个产业链都能尽心做好！

没看明白，体验服务到底是烂还是好？

发表于 2017-12-30 16:16

入主白宫特朗普发表于 2017-12-30 00:21

卧槽，电传飞控也白菜化了。。。

发表于 2017-12-30 15:54

发表于 2017-12-30 15:13

发表于 2017-12-30 15:05

发表于 2017-12-30 11:49

考拉发表于 2017-12-30 09:37
总感觉这个项目要么是预警机帮了民机，要么是两头一起跑。反正发动机飞控啥的都一样，。

做个最好的打算，舰载预警机就在这里，机翼折叠，缩几个仓，e-2初期发动机也是不到4000千瓦。

参看ATR-72，估计也就20多吨，大功率发动机是为了提高巡航速度，类似SAAB-2000

发表于 2017-12-30 11:46

莲花跑车发表于 2017-12-29 20:54

全新的先进涡浆支线

发表于 2017-12-30 09:40

发表于 2017-12-30 09:31

高铁在这货在国内很难有市场，外卖吧

发表于 2017-12-30 08:51

比ARJ的性价比高许多，听说的。

发表于 2017-12-30 08:41

今年8月体验了一把佳木斯到哈尔滨航线的MA-60，那体验，那服务，希望中航把整个产业链都能尽心做好！

发表于 2017-12-30 08:19

发表于 2017-12-30 05:22

发表于 2017-12-30 00:21

cpower 发表于 2017-12-29 23:38
运7你妹，这个是T型尾翼，和运7完全不同，另外，主翼翼型、机体结构、航电、客舱系统。。。都是全新设计，跟运7一根毛关系都没有了，发动机也是普惠新型的，各方面指标都超过ATR72。

发表于 2017-12-30 00:06

cpower 发表于 2017-12-29 23:22
从13年就开始搞了，应该是新设计。当然，外观有点像运7。

以前的MA600也是号称新一代支线涡桨机.
这个MA700与MA60/600给我感觉就是运9和运8的关系一样.有血统传承,但不是简单的改进.

当然, 以上内容没有数据支撑,仅仅建立在对图片的观察上.

发表于 2017-12-29 23:38

莲花跑车发表于 2017-12-29 20:54

运7你妹，这个是T型尾翼，和运7完全不同，另外，主翼翼型、机体结构、航电、客舱系统。。。都是全新设计，跟运7一根毛关系都没有了，发动机也是普惠新型的，各方面指标都超过ATR72。

发表于 2017-12-29 23:26

土鳖，只要你不停下脚步，慢点就慢点，总有一天会星辰大海。。。。。。顶这句！

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这类市场还是很大的