教10的脉动生产线

发表于 2017-12-26 16:23

LantianYY 发表于 2017-12-26 14:05
有点自己的判断好不好，非加力型发动机加长喷管是为了和加力型的机体结构保持一致，那样即便加力型的AI-222K-22F赶不上也不影响非加力型生产，理论上所有非加力型L-15都可以换成加力型发动机升级为L-15B。

奥，动动结构再说吧，那么大的空间，放油不好？继续抄吧

发表于 2017-12-26 14:26

发表于 2017-12-26 14:24

发表于 2017-12-26 14:05

justsostt 发表于 2017-12-26 10:12
自从看到CD工科说的加长发动机，对L-15再无好感，恩，图上也有

有点自己的判断好不好，非加力型发动机加长喷管是为了和加力型的机体结构保持一致，那样即便加力型的AI-222K-22F赶不上也不影响非加力型生产，理论上所有非加力型L-15都可以换成加力型发动机升级为L-15B。

发表于 2017-12-26 13:45

发表于 2017-12-26 11:49

发表于 2017-12-26 10:12

自从看到CD工科说的加长发动机，对L-15再无好感，恩，图上也有

发表于 2017-12-26 09:40

谁说脉动就一定要动？

发表于 2017-12-26 09:00

用上鹘鹰的一体化机翼应该减重不少。

发表于 2017-12-26 09:00

用上鹘鹰的一体化机翼应该减重不少。

发表于 2017-12-26 08:55

威猛发表于 2017-12-25 22:53

当然不能用美帝的标准看，这就是目前的现状，不过明年就搬新家了。

发表于 2017-12-26 08:37

发表于 2017-12-25 23:00

发表于 2017-12-25 22:58

gxyzya 发表于 2017-12-25 22:54
机头太尖了，把机头改丰满点就好了。

发表于 2017-12-25 22:54

机头太尖了，把机头改丰满点就好了。

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没看出哪能动